doc_act

Укрупненные нормативы времени равно методика бери ремонтирование насосов

Скачать документация



ЦЕНТРАЛЬНОЕ БЮРО НОРМАТИВОВ ПО ТРУДУ
МИНИСТЕРСТВА ТРУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

УКРУПНЕННЫЕ НОРМАТИВЫ ВРЕМЕНИ (НОРМЫ)
И ТЕХНОЛОГИЯ НА РЕМОНТ НАСОСОВ (ВИХРЕВЫЕ,
ПЛУНЖЕРНЫЕ, ПОРШНЕВЫЕ, ВАКУумнЫЕ, ВИНТОВЫЕ,
ШЕСТЕРЕННЫЕ)

сердце родины 0994

Укрупненные нормативы времени (нормы) и технология получи и распишись восстановление насосов

Укрупненные нормативы времени (нормы) утверждены постановлением Министерства труда Российской Федерации с 06 июня № 06 и рекомендованы про применения сверху промышленных предприятиях равным образом в организациях, самобытно с ведомственной подчиненности, форм собственности равно хозяйствования.

Укрупненные нормы времени разработаны Центральным бюро нормативов согласно труду вместе со Всероссийским научно-исследовательским институтом организации, управления и экономики нефтегазовой промышленности.

Укрупненные нормативы времени (нормы) предназначены для нормирования труда рабочих, занятых ремонтом насосов возле сдельной системе оплаты труда равно установления нормированных заданий при повременной оплате труда, расчетов комплексных норм трудовых затрат при организации комплексных бригад, разработки прейскурантов оптовых цен получи ремонт, а тоже чтобы формирования организационной структуры предприятий, определения численности рабочих по мнению отдельным подразделениям, чтобы оценки сложности равно качества труда, уровня его оплаты рядом переводе предприятий держи арендные равно кооперативные отношения, около составлении графиков планово-предупредительных ремонтов равным образом других технико-экономических показателей.

Укрупненные нормативы времени (нормы) разработаны от учетом рациональной организации труда ради условий ремонтно-механических цехов, участков да мастерских предприятий, способствующей повышению производительности труда рабочих возле соблюдении условий труда, соответствующих санитарно-гигиеническим нормам равным образом действующим правилам охраны труда равным образом техники безопасности.

0. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

0.1. Укрупненные нормативы времени равным образом методика получи реставрация насосов (вихревые, плунжерные, поршневые, вакуумные, винтовые, шестеренные) рекомендуются на применения на ремонтно-механических цехах, участках равным образом мастерских предприятий всех отраслей народного хозяйства, случайно через ведомственной подчиненности.

Укрупненные нормативы времени предназначены про нормирования труда слесарей-ремонтников, занятых капитальным равно текущим ремонтом центробежных насосов близ сдельной оплате труда да установления нормированных заданий около повременной оплате труда, а в свой черед для формирования организационной структуры предприятия, определения численности рабочих по части отдельным подразделениям, в целях оценки сложности да качества труда, уровня его оплаты, разработки прейскурантов оптовых цен рядом переводе предприятий возьми арендные и кооперативные связи равным образом других технико-экономических показателей.

Укрупненные нормативы времени могут состоять использованы при расчете комплексных норм около внедрении бригадной телосложение организации труда во соответствии не без; «Методическими рекомендациями по нормированию труда рабочих во условиях коллективных форм его организации равно стимулирования», Экономика, 0987.

0.2. При разработке укрупненных нормативов времени во основу положены:

- причина фотохронометражных наблюдений равным образом результатов анализа организации труда;

- Типовые нормы времени получи и распишись улучшение насосов. Ч. I иII. - М.: НИИ труда, 0983;

- Общемашиностроительные нормативы времени нате слесарные работы по ремонту оборудования. - М.: Экономика, 0989;

- методика ремонта насосов.

0.3. При разработке нормативов времени использованы:

Положение об организации нормирования труда на народном хозяйстве, утвержденное постановлением Госкомтруда советы и Президиума ВЦСПС с 09.06.86 г. № 026/П-6 не без; учетом изменений от 10.09.87 г. № 048/П-9 да через 05.08.89 г. № 071/П-8;

Методические азбука нормирования труда рабочих на народном хозяйстве. - М.: Экономика, 0987;

Межотраслевые методические рекомендации по части определению нормативов времени получай роздых равным образом личные надобности. - М.: НИИ труда, 1982;

Методические рекомендации по мнению нормированию труда рабочих в условиях коллективных форм его организации да стимулирования. - М.: Экономика, 0987;

стандарты, технические паспорта равно другая справочная литература.

0.4. Величина укрупненных нормативов времени, приведенная на настоящем сборнике, установлена в глубокий количество работы, рассчитанный содержанием каждой операции нормативной части сборника, равным образом выражена в человеко-часах получай единицу объема работы.

Укрупненные нормативы времени рассчитаны согласно формуле:

идеже

Н вр - стандарт времени, чел.-ч;

Т оп - оперативное время, чел.-ч;

К - общее число нормативов времени в подготовительно-заключительные работы, работа рабочего места, спокойствие да личные потребности в процентах ото оперативного времени.

Время бери подготовительно-заключительные работы, обслуживание рабочего места составляет 0 % через оперативного времени, в рекреация и личные потребности - 0 %.

0.5. Время на подноску равно подвозку материалов равным образом инструмента во пределах рабочей зоны в протяжённость вплоть до 00 м включено на нормы времени.

0.6. Укрупненные нормативы времени установлены получай создавание работ (операций) слесарями-ремонтниками во нормальных условиях труда.

При выполнении работ слесарями-ремонтниками на стесненном положении, ограничивающем его движения, для нормативам времени разрешается брать на вооружение компонента 0,1.

В томишко случае, разве поступающие во ремонт насосы имеют большенный врождённый налет, накипь, повышенную коррозию и сие вызывает дополнительные затраты труда слесарей-ремонтников, рекомендуется использовать ко нормативам времени получи соответствующие операции процент неграмотный раньше 0,2.

Если в области условиям производства совершение ремонтных работ осуществляется на нестандартной одежде равным образом около воздушном душировании или вместе с применением противогаза, в таком случае ко установленным сборником нормативам времени применяется соотношение 0,3.

0.7. Укрупненные нормативы времени предусматривают совершение работ ручной с деталями да узлами толпой давно 00 кг.

При работе автоматизированный вместе с деталями равным образом узлами сплошным потоком 00 - 00 кг к нормативам времени запрещено осуществлять член 0,2.

0.8. На работы, не предусмотренные настоящим сборником, устанавливаются методом технического нормирования труда местные укрупненные нормативы времени.

0.9. Наименование профессии равным образом квалификация работы на настоящем сборнике указаны в соответствии не без; Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих, производство 0, раздел «Слесарные и слесарно-сборочные работы», утвержденным постановлением Государственного комитета советское государство соответственно труду равным образом социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС ото 06.01.85 г. № 07/2-54.

Если во дальнейшем будут записываться поправки в тарифно-квалификационный справочник, наименования профессий, разряды работ да рабочих, указанные во данном сборнике, должны соответственно изменяться.

0.10. Выполнение работ рабочими, разряды которых безграмотный соответствуют Единому тарифно-квалификационному справочнику, а как и крайность в организации труда да производства никак не могут состоять основанием для каких-либо изменений установленных нормативов времени.

0.11. Установка приспособлений, подвешивание талей, блоков равно других грузоподъемных механизмов, буде проделывание сих операций безвыгодный входит на состав нормированных работ, должен нормироваться отдельно.

0.12. До введения укрупненных нормативов времени ничего не поделаешь привести организационно-технические состояние во цехах да в производственных участках (организация труда, уснащение равным образом др.) на аналогичность с запроектированными во нормативах равно материализовать производственный инструктаж рабочих.

0.13. При внедрении получай предприятиях сильнее совершенной, нежели сие предусмотрено в нормативах, организации производства да труда, технологии работы, оборудования, машин, оснастки равным образом т.п., повышающих производительность труда рабочих, необходимо исследовать методом технического нормирования равно подсоединять во установленном порядке местные нормативы, соответствующие побольше высокой производительности труда.

0. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ, ИНСТРУМЕНТА

Наименование оборудования, приспособлений равно инструмента

ГОСТ, тип, фасон

Изготовитель

0

0

0

Оборудование равно техническое оснащение

Мостовой лепиздрический кран, тоннаж 000/20 т

Днепропетровский непроизвольный завод, Ленинградский обычай им. Кирова;

Мостовой лепистрический кран, тоннаж 00 т

Завод ПТО г. Комсомольск-на-Амуре;

Кран-балка, дедвейт 0 т

Забайкальский заводик ПТО;

Таль ручная червячная, тоннаж 0 т

ГОСТ 0107-62

Московский опытно-экспериментальный заводишко

Таль электрическая, тоннаж 0 т

ГОСТ 02584-77

Московский механичный фабрика

Таль ручная передвижная червячная, тоннажность 0 т

ГОСТ 0106-74

То а

Таль электрическая, грузоподьемность 0 т

ТВ-504

Московский автоматичный заводик

ТЭ5-931

Кран козловой, дедвейт 0 т

К-2

Завод котельно-вспомогательного оборудования г. Ангарск;

Лебедка ручная рычажная, дедвейд 0,5 т

Тульский машиностроительный завод;

Электрокар, дедвейд 0 т

ЭК-2

Сарапульский электрогенераторный завод;

Радиально-сверлильный уставка

0Н55

Одесский заводище радиально-сверлильных станков;

Настольно-сверлильный станина

НС-12А

- "" -

Вертикально-сверлильный подставка

0А-135

- "" -

Токарно-винторезный мольберт

0К-62

Московское ПО «Красный пролетарий»;

0А-616

Средневолжский станкостроительный здание г. Куйбышев;

Консольно-фрезерный мольберт

0Н 03Д

Горьковский фабрика фрезерных станков

Точильно-шлифовальный стойло

0Б-634

Мукачевский станкостроительный обычай им. Кирова;

Тележка четырехколесная, дедвейт 0 - 0 т

Пронский неосознаваемый заводик «Энергомеханизация»

Верстак слесарный

СД 0701-07А

-

Передвижной верстачок

СД 0738-05

-

Ванна к промывки деталей

ПМ-0402

-

Щетка металлическая

нестандартная

-

Стул подъемно-поворотный

СД 0741-01

-

Стеллаж

С 0722-32

-

Инвентарь ради хранения равно разлива масла

свой

-

Приспособления

Приспособление для того снятия рабочих колес

ПРП «Пермэнергоремонт»

Приспособление про снятия подшипников качения

ПРП «Свердловскэнергоремонт»

Приспособление интересах снятия полумуфт

ПРП «Свердловскэнергоремонт»

Приспособление чтобы вырезки прокладок в сверлильном станке

Союзэнергоремтрест г. третий рим

Приспособление на проверки эксцентриситета уплотнительных колец

ПРП Центрказанэнергоремонт г. третья угольная кочегарка

Приспособление для того снятия подшипников равным образом муфт

ПРП Севказэнергоремонт г. Павлодар

Приспособление для того проворачивания роторов насоса

Джамбульская ГРЭС г. Мирзоян

Съемник шелковый гидромеханический из тяговым усилием 02 тс

Зуевский энергомеханический заводишко

Приспособление к снятия установки нижнего опорного подшипника

Джамбульская ГРЭС г. Мирзоян

Приспособление для того извлечения, разборки равно ввода внутреннего корпуса не без; ротором

Завод «Экономайзер» г. Ленинград

Приспособления для того снятия шарикоподшипников, полумуфт

ПО Насосэнергомаш г. Сумы

Съемник гидромеханический для того снятия деталей из валов насосов

УРМЗ Мосэнерго г. столица

Машинка с целью вырезки прокладок с паронита равно картона

Трест Центроэнергомонтаж г. Харьков

Электродрель

ИЭ-1015

Завод «Электроинструмент» г. Ростов-на-Дону

Приспособление для того выпрессовки

ПМ-4-00

«Сибгипроэнергопром» г. Новониколаевск

Приспособление ради вывертывания резьбовых шпилек

ПМ-9, ПМ-10

-

Приспособление для того напрессовки втулок

-

Приспособление пользу кого центровки валов в области полумуфтам

нестандартное

-

Приспособление для того установки поршня получи плутон

То но

-

Приспособление на снятия рабочего жестянка от вала центробежных насосов вроде НД равным образом Д

-

Приспособление для того центробежной заливки вкладышей подшипников

- "" -

-

Приспособление ради обжатия колец сальниковой набивки

- "" -

-

Приспособление ради поворота ротора

-

Приспособление для того центровки редуктора да насоса

- "" -

-

Приспособление к запрессовки равно выпрессовки подшипника качения

- "" -

-

Приспособление на статической балансировки вместе с дисками

- "" -

-

Приспособление про центровки насосов равным образом приводов

Нестандартное

Инструмент режущий, слесарно-сборочный, вспомогательный

Напильники

ГОСТ 0465-80

Воротки

ГОСТ 02401-77

Зубила слесарные

ГОСТ 0211-86

Кувалда кузнечная тупоносая, много 0 кг

ГОСТ 01401-75

Кувалда свинцовая, много 0 кг

нестандартная

Молоток слесарный стальной, много 0,4 кг

ГОСТ 0310-77

Круглогубцы

ГОСТ 0283-73

Отвертка слесарно-монтажная

ГОСТ 07199-88Е

Кернеры

ГОСТ 0213-72

Надфили

ГОСТ 0513-77

Комплект гаечных ключей

ГОСТ 0839-80

Плоскогубцы

ГОСТ 0237-73

Острогубцы (кусачки)

ГОСТ 0282-75

Шабера плоские трехгранные

К-28504-000

К-28502-000

Инструмент мерный

Уровень слесарный

ГОСТ 0392-75

Угольник

ГОСТ 02369-66

Микрометр

ГОСТ 0331-80

Набор щупов (№ 0)

ГОСТ 082-75

Штангенциркуль вместе с глубиномером

ШЦ-1

ГОСТ 062-80

Штангенциркуль, 0,1?300 мм

ШЦ-11

ГОСТ 066-80

0. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА И РАБОЧЕГО МЕСТА

При ремонте насосов во зависимости через сложности равным образом трудоемкости выполняемых работ, может прилагаться в качестве кого индивидуальная, в такой мере и бригадная учреждение труда.

Количественный количество бригады устанавливается исходя из трудоемкости планируемых работ в области ремонту насосов, предусмотренных годовым планом.

Правильная образование рабочего места предполагает четкое определение объема равно образ выполняемых во нем работ, необходимое оснащение, рациональную планировку, систематическое обслуживание, благоприятные равно безопасные положение труда.

Оснащение рабочего места осуществляется по мнению утвержденной технической документации возьми создавание работ. Оно включает организационную равно техническую оснастку.

К организационной оснастке относятся:

0. Устройства для хранения равным образом размещения рядом работе инструмента, приспособлений, чертежно-технической документации равным образом предметов ухода из-за рабочим местом (верстаки, инструментальные шкафы, штативы равно т.д.).

0. Устройства для временного размещения возьми рабочем месте заготовок деталей, узлов и агрегатов (стеллажи, подставки, специальная ящик равно т.д.).

0. Устройства для обеспечения особенно удобной рабочей позы да безопасных условий труда (подъемно-поворотные стулья, решетки перед ноги, упоры пользу кого ног, щитки, защитные экраны да очки).

0. Светильники для местного освещения, местные вентиляционные равным образом пылеотсасывающие устройства равно пр.

0. Средства для поддержания чистоты равным образом обеспечения благоприятных условий труда (щетки, совки, урны про отходов).

0. Подъемные механизмы да устройства ради межоперационного транспортирования заготовок, деталей, узлов, агрегатов (тележки, рольганги, окаты и т.д.).

Количество равно перечень средств технологической оснастки на рабочем месте определяется технологическим процессом ремонта насосов. Средства технологического оснащения получи и распишись рабочем месте должны размещаться на определенном, удобном в целях работы порядке, с тем, с намерением вывести утечки времени в поиски равно переложение с места получи и распишись место. Технологическое оснащение содержит приспособления и оснастку (измерительный, режущий, сборочный да вспомогательный инструмент), а равным образом техническую документацию.

Рабочее простор должен смотреть вперед максимальную экономию движений рабочего, который надо бытовать заложено во конструкцию оборудования (высота стенда) взаимное расстановка рабочих мест и т.д.

На рабочем месте слесаря-ремонтника потребно обретаться кормежка для хранения инструмента, метизов равным образом обтирочного материала. Рабочее место следует существовать надежно сжатым воздухом пользу кого продувки (очистки) деталей на пороге сборкой.

Участок ремонта в долгу обладать прочные несгораемые стены. Полы на участке должны кто наделен ровную (без порогов), гладкую, однако малограмотный скользкую удароустойчивую, никак не впитывающую нефтепродукты поверхность; потолки и стены нелишне окрашивать краской светлых тонов.

Оборудование требуется являться расставлено вместе с соблюдением необходимых промежутков. Расстояние в лоне ремонтируемыми агрегатами необходимо быть не не столь 0,5 метра. Нельзя благоволить скопления для участке большого количества агрегатов да деталей. Запрещается загромождать проходы и подходы для местам из пожарным инструментом равно огнетушителями.

Использование стеллажей да стендов позволяет присутствие разборке и сборке назначать насосы иначе их узлы для удобную ради выполнения работы высоту, а тоже снабжать сохранность деталей, узлов и обтирочного материала.

Большое ценность имеет освечивание рабочего места, которое должно быть на пределах установленных норм: сияние в долгу шлепнуться направо или спереди, чтоб малограмотный затенялся существо труда. Там, идеже освещение недостаточно, долженствует иметь переносными лампами.

Перед началом работы слесарю-ремонтнику выдается одеяние или нормированное поручение держи работу, во соответствии от которым он подготавливает свое рабочее место: доставляет необходимый инструмент, детали да материалы, используя внутрицеховой транспорт (тележки, электрокары равным образом др.), получает чертежи да указания от бригадира иначе мастера. Для сокращения сроков ремонта целесообразно иметь авансом доставленные получи и распишись рабочее полоса запасные части: втулки, кольца, гайки, шарикоподшипники, прокладки равным образом т.п. во соответствии с планами-графиками ремонта насосов. Каждый слесарь-ремонтник должен иметь личный комбинация инструмента вслед за исключением съемников и мерительного инструмента (штихмасса, микрометра, уровня, индикатора и т.д.), которые находятся во инструментальной кладовой.

Организация труда держи рабочих местах должна удовлетворять требованиям охраны труда, техники безопасности равно правилам промышленной санитарии да гигиены. В условиях загазованности и высоких температур рабочий класс должны проделать путь частный наставление и иметь защитные средства (противогаз, респиратор равным образом т.д.).

При ремонте во пожаро-взрывоопасных местах слесари-ремонтники должны существовать снабжены омедненным инструментом.

Имеющееся возьми участке электрооборудование подобает состоять занулено и заземлено.

В цехах, участках предприятий равным образом мастерских полагается выполняться установленный метода приема насосов во реставрация равным образом передача их после ремонта.

На основе заранее составляемых дефектных ведомостей для остановки насоса для того ремонта предварительно ведется технологическая подготовление (отработка технологии разборки равным образом сборки, изготовление сменных преимущественно трудоемких равным образом сложных деталей) и подготовка ремонтных работ (получение равно устройство запасных узлов и деталей, заменяющих изношенные; доставка инструментом и приспособлениями, а в свою очередь материалами равным образом комплектующими изделиями). К ремонту насоса пристало заваривать только лишь в дальнейшем производства всех подготовительных работ.

Насос преддверие остановкой в целях ремонта полагается состоять тщательно очищен от грязи, пыли, охлаждающей равным образом рабочей жидкости (продукта), а там где нужно - пропарен равно продут.

Если улучшение полноте изготавливаться не принимая во внимание снятия насоса со места его установки alias фундамента, ведь район подле насоса необходимо освободить ото готовой продукции, материалов, деталей равным образом т.п. и тщательно убрать.

Ответственность ради подготовку насоса для ремонту возлагается на начальников производственных цехов иначе начальников участков (старших мастеров), сдающих помпа во ремонт.

Перед началом ремонта слесарю-ремонтнику ничего не поделаешь увериться в том, что:

- рот получай нагнетательной контур закрыт, входной равным образом напорный патрубки перекрыты задвижкой; ради отключения насоса ото действующих линий подготовлены заглушки;

- брандспойт освобожден с рабочей равно охлаждающей жидкости, а жавель из трубопроводов равным образом насоса (в холодная закуска срок года) слита;

- мотор приводного насоса выключен равным образом бери выключателе имеется табличка: «Не включать. Работают люди»;

- вентили, подводящие воду иначе говоря водянистость с целью охлаждения масла для смазки, а опять же паровыпускной вентили - у парового насоса закрыты; краны у манометров закрыты, а продувочные краники открыты; все вспомогательные трубопроводы отключены;

- помещение, во котором закачаешься пора работы насоса наблюдается содержание вредных в целях человека газов не так — не то веществ, провентилировано.

Если определённый на производственном помещении камерон должен ремонтироваться на мастерской другими словами на ремонтном цехе предприятия, то слесари ремонтники производят работы по части съемке его из места установки сиречь фундамента. В этом случае гусляр отсоединяет насос с двигателя, открепляет ото фундаментной плиты, рамы, стойки и т.п., снимает равным образом переносит возьми стол, верстачок тож паллет для разборки ручной (когда конгломерат насоса далеко не превышает установленной нормы) иначе вместе с через подъемно-транспортных средств; снимает ливер с места равно устанавливает возьми подобранный транспорт (на специально подготовленное место, площадку) на последующего перемещения в ремонтный мастерская другими словами мастерскую.

При разборке насоса попервоначалу годится правильно отпустить гайки болтов, закрепляющих детали иначе узлы насоса, а кроме отвернуть их с болтов либо шпилек полностью.

Укладку снятых деталей да узлов свершать так, так чтобы не повредить их. Пользоваться годится только определенным инструментом, например, соответствующими ключами. Не позволено драка гаечных соединений зубилом или — или молотком.

При ремонте каждую частность делать нечего тщательно промыть нейтрализующими жидкостями, протереть иначе говоря обдуть воздухом, внимательно осмотреть, а равным образом совершенно конкретизировать дефектную ведомость в целях ремонта не без; учетом специфики условий эксплуатации насоса; скорости перемещения рабочих органов, качества равным образом состава рабочей жидкости, температуры да т.п.

В целях сокращения срока ремонта насосов животрепещуще заключать заранее подобранные чертежи, разработанные технические положение сверху ремонт отдельных узлов да деталей, документацию по части технологии ремонта, изготовлению да восстановлению отдельных деталей, специальные приспособления пользу кого механизации ручных работ, контрольные приспособления равным образом инструменты. Резьбовые соединения насосов, перекачивающих горячие нефтепродукты, рекомендуется смазывать графитовой смазкой, сколько облегчит равно ускорит разборку быть последующем ремонте.

После сборки производится прием насоса: приработка, предварительная инспектирование качества ремонта, обкатка его держи месте установки сиречь умышленно оборудованном стенде.

Пуск насоса запрещено задним числом предварительного осмотра, в процессе которого проверяется: наличествование масла во корпусах подшипников; неприбытие заеданий (проверяется проворачиванием вала насоса вслед за муфту); уплотнение сальников (набивка должна взяться плотной, равномерно подтянутой).

После предварительного осмотра необходимо:

- затянуть игнитрон бери нагнетательном трубопроводе вот избежание перегрузки электродвигателя во этап пуска насоса;

- потопить всасывающий коллектор да блокшив насоса (для заполнения корпуса равным образом подводящего трубопровода насоса жидкостью рекомендуется применять вакуум-насосы, а возле их отсутствии - характеризовать на подводящем трубопроводе);

- проэкзаменовать барьер муфты насоса равно комбинация ее с электродвигателем;

- влить электродвигатель.

После набора насосом максимальных оборотов как черепаха открывать вентиль до самого преимущества необходимого напора (по показанию манометра на нагнетательном трубопроводе).

В процессе испытания насоса до сей времени смазочные устройства должны быть в исправном состоянии да убеждать подача смазки: масленки и смазочные отверстия защищены ото попадания грязи равно наполнены маслом, а всасывающие трубопроводы насоса равно маслосборника должны иметь фильтрующие сетки.

Необходимо ревизовать старательность арматуры системы охлаждения.

Подтеки во фитингах, соединения равным образом трубах, распрыскивание жидкости не допускается. Соединения должны состоять плотными.

После окончания работ регламентный штуцер либо — либо слесар цеха предъявляет донка представителю отдела технического контроля для проверки выполнения слесарно-монтажных работ. Все обнаруженные представителем ОТК дефекты устраняются исполнителем или — или ремонтной бригадой.

После приемки брандспойт устанавливают сверху пространство иначе говоря (если ремонт производится сверх снятия) включают его к испытания на рабочем состоянии.

Насос устанавливается в стоит жесткое основание, так чтобы при его работе никак не было вибраций.

Вал обязан околачиваться во горизонтальном иначе говоря вертикальном положении, сие проверяется согласно уровню равным образом отвесу.

При непосредственном соединении насоса из электродвигателем посредством упругой муфты надобно реверсировать чуткость получи и распишись точность совпадения их геометрических осей. В противном случае эластичные пальцы муфты будут бойко истираться либо — либо начнется вибрация установки, что-нибудь повлечет вслед за на лицо истирание подшипников равным образом нарушение работы сальника, усиленную течь.

При монтаже трубопровода трубы должны являться соответствующим образом выверены да закреплены, неграмотный вызывая деформаций сверху корпусе насоса.

Все соединения, особенно получай всасывающей стороне должны быть герметичны, приближенно вроде подле работе насоса от вакуумом засасывается воздух, в чем дело? снижает продуктивность насоса иначе говоря вызывает ответ в работе.

Каждый помпа получай нагнетательном трубопроводе принуждён существовать снабжен вентилем (задвижкой), некоторый служит запорным регулирующим приспособлением.

Сдача насоса изо ремонта должна делаться во установленные сроки, в согласии планово-предупредительного ремонта оборудования.

0. НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ

§ . Вихревые насосы в виде В, ВО, ВС, ЛК

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

0В-0,9; 0В-0,8; 0ВО-0,9; 0ВО-0,9М; 0ВС-0,9; 5В-1,3; 0,5ВО-1,3; 0В-1,6; 0ВО-1,6; 0В-1,6М; 0ВС-1,6; 0В-1,8; 2,5В-1,8М; 0В-2,7М; 0В-2,7; 0,5ВС-1,8; 0ВС-2,7 равно 0ВО-2,7

ЛК-11-7

ЛК-15-12

ЛК-2,5-10

ЛК-1,8-4,5

ЛК-20-22

ЛК-5-15

0ЛК-5-15

УЛК-20-22

Нормы времени получи и распишись единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0.1.1. Демонтаж

0. Открепить равным образом скинуть парапет равным образом разъять муфту привода

сцепление

0

0,13

0,18

0. Разъединить фланцы для патрубках

фланцы

0

0,17

0,17

0. Открепить равно скинуть донка не без; очки

эрлифт

0

0,10

0,15

0.1.2. Разборка

0. Открепить равно упрессовать полумуфту привода со вала насоса

полумуфта

0

0,08

0,08

0. Открепить равным образом сдернуть крышку корпуса насоса

колпачок

0

0,08

0,13

0. Открепить равным образом совлечь рабочее безопаска не без; вала

движитель

0

0,12

0,15

0. Разобрать сальник: стянуть запорное кольцо, выпростать пружину, прокладочные равно манжетные кольца

прокладка

0

0,11

0,12

0. Открепить оболочка насоса через корпуса опорной стойки да выпороть из него фюзеляж сальника (внутренняя колпачок вместе с уплотняющим кольцом корпуса опорной стойки)

станина

0

0,18

0,20

0. Открепить да отстранить крышки подшипников, выпрессовать банкет из корпуса опорной стойки со подшипником да ужать шарикоподшипник с вала, а дальнейший выпрессовать с корпуса опорной стойки

донка

0

0,20

0,30

0.1.3. Ремонт

00. Очистить, проточить равным образом протереть детали насоса

набор

0

0,17

0,24

01. Составить дефектную опись

пульсомер

0

0,24

0,15

02. Зачистить шейки вала равно шпоночные канавки бери валу равно муфте привода

камерон

0

0,19

0,20

03. Подогнать шпонку в соответствии с канавкам вала, рабочего железный конь да муфте привода

шпонка

0

0,09

0,10

0.1.4. Сборка

04. Напрессовать шарикоподшипник возьми ролик да прихватить гайкой, установить банкет на остов опорной стойки равно одеть крышку подшипника, запрессовать другой клин во шрифт опорной стойки равно установить крышку подшипника

пульсомер

0

0,28

0,39

05. Установить фюзеляж сальника (внутреннюю крышку) во корпус насоса да связать тулово насоса не без; опорной стойкой

станина

0

0,24

0,20

06. Собрать сальник: поставить манжетные равно прокладочные кольца, пружину равным образом запорное бандаж

зазор

0

0,12

0,16

07. Собрать ротор: найти рабочее безопаска сверху ролик и закрепить

вихрь

0

0,10

0,15

08. Установить крышку корпуса насоса равно вставить

каюк

0

0,17

0,13

09. Напрессовать полумуфту возьми банкет равно завязать

полумуфта

0

0,11

0,09

0.1.5. Монтаж

00. Установить ливер сверху фундаментную плиту да вставить

брандспойт

0

0,19

0,18

01. Соединить фланцы сверху патрубках

фланцы

0

0,19

0,19

02. Соединить муфту привода, учредить ограждения и закрепить

фитинг

0

0,22

0,18

03. Опробовать аэролифт равным образом отдать во эксплуатацию

пульсомер

0

0,30

0,37

0.1.6. Дополнительные работы

04. Подогнать шейки нового вала перед подшипники

двум шейки

0

0,27

-

05. Подогнать новую полумуфту соответственно валу да шпонке

полумуфта

0

0,36

-

06. Подогнать новое рабочее маховик в области валу равно шпонке

триб

0

0,36

-

07. Проверить стуканье вала ротора на сборе не без; установкой осевого разбега ротора во корпусе насоса

вихрь

0

0,71

-

§ 0. Вихревые насосы типа СВН, АСВН

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

СВН-80, АСВН-80, АСВН-20, СВН-80В

Нормы времени держи единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.2.1. Демонтаж

0. Разъединить фланцевое сцепление бери входном да напорном патрубках насоса

неудовлетворительно фланца

0

0,50

0. Открепить да освободить не без; насоса измерительные приборы, масленки, ограждения муфты привода

камерон

0

0,10

0. Разъединить муфту сцепления

сцепление

0

0,10

0.2.2. Разборка

0. Спрессовать полумуфту от вала

полумуфта

0

0,06

0. Отвернуть равным образом сбросить переднюю крышку всасывающей секции

каюк

0

0,06

0. Спрессовать вместе с вала обшивка подшипника вместе с подшипником со стороны муфты привода

блокшив

0

0,11

0. Отвернуть да сдернуть заднюю крышку нагнетательной секции

отдушник

0

0,06

0. Снять из вала пружинное пессарий

обручалка

0

0,04

0. Спрессовать со вала обшивка подшипника не без; подшипником со полевой стороны

шрифт

0

0,13

00. Отвернуть гайки равным образом стащить стяжные шпильки

гарнитур

0

0,04

01. Снять секции нагнетания равно всасывания

двуха секции

0

0,04

02. Вынуть возвышенность с корпуса насоса

бегунок

0

0,06

03. Спрессовать не без; вала триб нагнетания равным образом всасывания

зубчатка

0

0,04

04. Выпрессовать изо корпуса подшипника манжеты, зачистить внутренние стенки шабером, запрессовать рукавчики из промежуточными стальными кольцами

набор

0

0,14

05. Выпрессовать подушки с корпуса

подушки

0

0,08

0.2.3. Ремонт

06. Очистить, выполоскать детали насоса

группа

0

0,24

07. Составить дефектную таймшит

брандспойт

0

0,18

08. Зачистить возвышенность равно шпоночные канавки наждачной бумагой

торсион

0

0,41

09. Зачистить внутренние пазы секций всасывания, средней и нагнетания

секции

0

0,15

00. Зачистить в наждачном круге вид колеса нагнетания

рабочее движитель

0

0,19

01. Зачистить в наждачном круге вид колеса всасывания

рабочее триб

0

0,12

02. Зачистить в наждачном круге уплотнительные поверхности всех секций

секции

0

0,20

03. Зачистить уплотняющие поверхности фланца

фланцы

0

0,45

04. Отвернуть сливную пробку, освободить старую сальниковую набивку, заправить новую равно выкрутить пробку нате полоса

трафик

0

0,18

0.2.4. Сборка

05. Напрессовать получай волна рабочее трибка всасывания

рабочее коло

0

0,04

06. Напрессовать держи возвышенность рабочее зубчатка нагнетания

маховик

0

0,06

07. Вставить ролик во соединение насоса

ворот

0

0,13

08. Установить секцию всасывания равно забронировать

ячейка

0

0,12

09. Установить секцию нагнетания равно вставить

узел

0

0,07

00. Вставить шпильки равно затянуть секции насоса

шпильки

0

0,12

01. Установить корпуса подшипников да бронировать

подшипники

0

0,15

02. Запрессовать подшипники на тулово насоса

- "" -

0

0,30

03. Установить крышку всасывающей секции равно укрепить

крышечка

0

0,20

04. Насадить получи и распишись ось пружинное ошейник

окружность

0

0,04

05. Установить крышку секции нагнетания равным образом прихватить

амбушор

0

0,12

06. Напрессовать полумуфту нате волна

полумуфта

0

0,18

0.2.5. Монтаж

07. Соединить муфту сцепления

сцепление

0

0,10

08. Установить получай донка приборы, масленки, ограждения муфты сцепления

гарнитур

0

0,13

09. Соединить фланцевые соединения равно прихватить

соединения

0

0,44

00. Опробовать брандспойт равным образом расслабнуть во эксплуатацию

монжус

0

0,15

§ 0. Вихревые насосы типа ВК, ВКС, ВКО

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

клеймо насоса

ВК-1/16,

ВК-2/26,

ВК-4/24,

ВК-5/24,

ВКО-1/16,

ВКО-4/24,

ВКС-1/16,

ВКС-2/26,

ВКС-4/24,

ВК-4/24А,

ВКО-2/26,

Нормы времени нате единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.3.1. Демонтаж

0. Открепить равным образом освободить обведение муфты привода

зажимное устройство

0

0,10

0. Разъединить муфту привода

муфточка

0

0,13

0. Отсоединить приемную равным образом напорную контуры ото насоса, отсоединить трубки охлаждения

аэролифт

0

0,13

0. Отсоединить равно стащить электродвигатель

электродвигатель

0

0,18

0. Отсоединить равным образом освободить камеру обогрева (только в целях ВКО)

отсек обогрева

0

0,13

0. Отсоединить да скинуть соединительные трубки обогрева

трубки

0

0,09

0.3.2. Разборка

0. Открепить да сместить крышку корпуса насоса

колпачок

0

0,10

0. Открепить равным образом сжать рабочее ролик из корпусом

рабочее ролик

0

0,78

0. Открепить равным образом сбросить грундбуксу, снести сальниковое уплотнение

ассортимент

0

0,15

00. Открепить равным образом скинуть двум крышки подшипников вместе с обоих сторон

крышки

0

0,11

01. Спрессовать со вала полумуфту привода равным образом извлечь получи сверкание божий шпонку из паза

полумуфта

0

0,15

02. Вынуть вихрь с корпуса насоса равным образом тюкнуть для стелаж

вихрь

0

0,08

03. Спрессовать из вала подшипники равным образом предохранительные втулки

собрание

0

0,11

04. Открепить шрифт насоса через корпуса опорной стойки равным образом вынуть из него блокшив сальника

остов

0

0,16

05. Отсоединить да сорвать нагнетательный матрешка (только интересах ВКС)

недотепа

0

0,19

0.3.3. Ремонт

06. Очистить, прополоснуть равно протереть детали насоса

круг

0

0,19

07. Составить дефектную таймшит

камерон

0

0,29

08. Зачистить шейки вала да шпоночные канавки за валу равно муфте привода

круг

0

0,59

09. Подогнать новую втулку сальника согласно валу

затычка

0

0,18

00. Подогнать новое рабочее коло в соответствии с валу

рабочее движитель

0

0,49

01. Проверить ворот держи пульсация

волна

0

0,36

0.3.4. Сборка

02. Напрессовать возьми барабан предохранительные втулки и подшипники

ассортимент

0

0,29

03. Установить вихрь во остов насоса

вихрь

0

0,12

04. Установить шпонку равным образом напрессовать полумуфту сцепления

собрание

0

0,10

05. Установить да вставить двум крышки подшипников

крышки

0

0,21

06. Набить сальниковое уплотнение, ввести нажимную втулку, грундбуксу равным образом вставить

обойма

0

0,15

07. Установить кнопку, напрессовать возьми волна рабочее ролик с корпусом, определить уплотнительные кольца, врезать

круг

0

0,36

08. Запрессовать чека на модульон

чека

0

0,06

09. Подсоединить обшивка насоса ко кронштейну

тулово

0

0,12

00. Установить равным образом консолидировать крышку насоса

конец

0

0,17

01. Установить равно врезать нагнетательный абажур (только ради ВКС)

никчемушник

0

0,20

0.3.5. Монтаж

02. Установить равно завязать камеру обогрева (только на ВКО)

муфель обогрева

0

0,17

03. Установить равно консолидировать электродвигатель

электродвигатель

0

0,21

04. Установить равно бронировать соединительные трубки обогрева (только интересах ВКО)

трубки

0

0,15

05. Установить да консолидировать приемную равно напорную линии, присоединить трубки охлаждения

донка

0

0,29

06. Соединить равно врезать муфту привода

зажимное устройство

0

0,21

07. Установить равно бронировать кринолин муфты привода

фитинг

0

0,07

08. Опробовать эрлифт равным образом выбиться из сил во эксплуатацию

эрлифт

0

0,30

0.3.6. Дополнительные работы

09. Подогнать шейки нового вала подина подшипники

двум шейки

0

0,18

§ 0. Вихревые насосы типа С-5/140, 0СЦВ-1,5

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

С-5/140, 0СЦВ-1,5

Нормы времени получи единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.4.1. Разборка

0. Открепить равно сместить крышку из нагревательным патрубком

покрышка

0

0,25

0. Открепить равным образом сжать рабочее безопаска от вала

рабочее триб

0

0,22

0. Снять да поразобрать секция торцевого уплотнения

торцевое склероз

0

0,32

0. Открепить равно сбросить фюзеляж насоса со фланца электродвигателя

соединение

0

0,24

0.4.2. Ремонт

0. Очистить, промыть, протереть детали насоса

коллекция

0

0,25

0. Составить дефектную табель

монжус

0

0,15

0. Притереть втулку возьми плите

втулочка

0

0,83

0. Подогнать пружину соответственно торцу уплотнения

рычаг

0

0,34

0. Подогнать новую защитную втулку за валу

цанга

0

0,28

0.4.3. Сборка

00. Установить равным образом зафиксировать тулово насоса для фланцу электродвигателя

соединение

0

0,20

01. Запрессовать защитные втулки во тулово насоса

втулки

0

0,28

02. Собрать отделение торцевого уплотнения равным образом назначить

торцевое сжимание

0

0,60

03. Напрессовать рабочее зубчатка в банкет да консолидировать

рабочее маховик

0

0,20

04. Установить равным образом консолидировать крышку корпуса насоса с нагнетательным патрубком

колпачок

0

0,18

05. Опробовать насосик равно одряхлеть на эксплуатацию

брандспойт

0

0,37

§ 0. Центробежные вихревые насосы подобно ЦВ, СЦВ, АЕ-71-24-КР

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марки насоса

0,5ЦВ-0,8

0,5ЦВ-1,1

0,5ЦВ-1,3

0,5ЦВ-1,5

ЦВ-4-85

ЦВ-5/105

ЦВ-5/140

ЦВ-6,3/160

0,5СЦВ-1,2

0,0СЦВ-1,4

0,5СЦВ-2,5

0СЦВ-1,5

0ЦВ-1,5

АЕ-71-24-КР

Нормы времени получи и распишись единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0

0.5.1. Демонтаж

0. Открепить фланцевые соединения держи входном да напорном патрубках

двойка фланца

0

0,19

0,20

-

0,27

0. Снять вместе с насоса приборы, масленки, ограждения муфты сцепления, вспомогательные трубопроводы равным образом разъять муфту сцепления

камерон

0

0,09

0,09

0,09

0,18

0. Открепить спорткорпус насоса ото корпуса опорной стойки да стащить

спорткорпус

0

0,20

0,21

0,18

-

0.5.2. Разборка

0. Открепить равным образом скинуть крышки подшипников

крышки

0

0,09

0,09

0,16

0,18

0. Открепить равно стащить крышку корпуса насоса

пиши пропало

0

0,16

0,15

0,17

0,16

0. Отвернуть гайку равно сжать полумуфту сцепления

полумуфта

0

0,09

0,09

0,09

0,10

0. Выпрессовать банкет изо корпуса насоса, спрессовать подшипники

шпиндель

0

0,21

0,30

0,30

0,60

0. Разобрать ротор: отвернуть нажимную гайку, выпороть заднюю вставку, освободить вихревое колесо, рабочее ролик равным образом выпороть переднюю вставку

вихрь

0

0,24

0,28

0,26

0,53

0. Разобрать торцевое уплотнение: выплетший стальные полукольца, сальниковый стакан, мягкую набивку, фторопластовые кольца, пружину

торцевое сжимание

0

-

-

0,18

0,18

00. Разобрать переднее равно заднее торцевые уплотнения: снять подпятник, пяту, резиновое уплотнение, латунное кольцо, пружину и бронзовое ошейник

группа

0

0,36

0,36

-

-

01. Отсоединить равно выпрессовать стаканы из подшипниками

швыряло

0

-

0,40

-

-

02. Выпрессовать втулки, скинуть отбойные кольца из вала, снять вставки

собрание

0

-

0,22

-

-

03. Спрессовать вместе с вала центробежное коло

триб

0

-

0,17

-

-

04. Отсоединить да сбросить электродвигатель

электродвигатель

0

-

0,27

-

-

0.5.3. Ремонт

05. Очистить, промыть, протереть детали насоса

собрание

0

0,60

0,63

0,60

0,35

06. Составить дефектную таймшит

ливер

0

0,25

0,25

0,25

0,25

07. Зачистить вал, шпоночные канавки получай валу, подогнать шпонки

ассортимент

0

-

0,66

0,17

0,44

08. Вырезать фторопластовые кольца от через оборудование

кольца

0

-

-

0,09

-

09. Подогнать полукольца нате валу

полукольца

0

-

-

0,09

-

00. Зачистить ворот наждачной бумагой

барабан

0

0,07

0,09

-

-

01. Притереть кольца торцевых уплотнений

торцевые уплотнения

0

0,73

0,77

-

-

02. Выпрессовать рабочее коло в вал, провертеть отверстие, нарезать резьбу равным образом заморозить рабочее ролик

рабочее зубчатка

0

0,58

0,62

-

-

03. Изготовить амортизаторы

амортизаторы

0

-

0,36

-

-

0.5.4. Сборка

04. Вставить шпиндель на остов насоса, запрессовать передние равным образом задние подшипники

ось

0

0,13

0,55

0,69

0,17

05. Собрать ротор: учредить заднюю вставку на фюзеляж насоса, переднюю вставку, забронировать вставки гайками, ввести рабочее колесо да настроить зазоры в лоне рабочим колесом да передней вставкой

вихрь

0

0,94

0,00

0,44

0,60

06. Установить крышку корпуса насоса

конец

0

0,41

0,59

0,16

0,63

07. Собрать торцевое уплотнение: учредить сальниковый стакан, мягкую набивку, фторопластовые кольца, пружину да стальные полукольца

торцевое сжимание

0

-

-

0,26

0,17

08. Собрать переднее да заднее торцевое уплотнения: установить бронзовое кольцо, пружину, латунное кольцо, резиновое уплотнение, пяту равно подшипник

неудовлетворительно торцевых уплотнения

0

0,34

0,42

-

-

09. Установить крышки подшипников

двум крышки

0

0,17

0,18

0,17

0,10

00. Напрессовать получай банкет полумуфту сцепления

полумуфта

0

0,11

0,09

0,09

0,09

0.5.5. Монтаж

01. Установить блокшив насоса да укрепить его для корпусу опорной стойки

блокшив

0

0,78

0,04

0,44

-

02. Установить приборы, масленки, связать муфту сцепления и установить парапет муфты

эрлифт

0

0,18

0,18

0,18

0,18

03. Соединить фланцевые соединения для входном да напорном патрубках

фланцевые соединения

0

0,35

0,34

-

0,36

04. Опробовать пульсомер да полететь на эксплуатацию

помпа

0

0,09

0,36

0,44

0,30

§ 0. Вихревой насос типа СЦЛ, АСЦЛ

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марки насоса

СЦЛ-20-24

АСЦЛ-20-24

Нормы времени получи и распишись единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.6.1. Демонтаж

0. Отсоединить выкидной равно всасывающий патрубки

аэролифт

0

0,18

0. Снять не без; насоса приборы, изгородь муфты равно разъединить муфту

донка

0

0,18

0.6.2. Разборка

0. Спрессовать полумуфту со вала

полумуфта

0

0,20

0. Снять крышки подшипников, вышелушить подшипники совместно от обоймой сальников равно покупать сальники

группа

0

0,36

0. Открепить равным образом отстранить крышку насоса

лючина

0

0,17

0. Снять пленэрный лопух

покрышка

0

0,26

0. Снять лопастное рабочее триб со вала близ помощи приспособления

рабочее зубчатка

0

0,27

0. Снять промежуточную крышку

каюк

0

0,17

0. Вынуть волна сообща со центробежным рабочим колесом изо корпуса насоса

волна

0

0,20

00. Спрессовать центробежное рабочее безопаска от вала

рабочее ролик

0

0,20

0.6.3. Ремонт

01. Очистить, прочистить детали насоса

собрание

0

0,32

02. Составить дефектную опись

брандспойт

0

0,20

03. Зачистить волна наждачной бумагой, почистить шпоночные канавки

торсион

0

0,32

0.6.4. Сборка

04. Напрессовать центробежное рабочее зубчатка бери ось

рабочее безопаска

0

0,30

05. Установить шпиндель совместно от центробежным рабочим колесом в корпус насоса

ворот

0

0,18

06. Установить промежуточную крышку

пиши пропало

0

0,18

07. Установить лопастное рабочее коло сверху ролик

лопастное безопаска

0

0,30

08. Установить эрлифтный растяпа

растяпа

0

0,32

09. Установить крышку насоса

крышечка

0

0,26

00. Собрать сальники на обойму: учредить обойму во насос, напрессовать подшипники да бронировать крышками

ассортимент

0

0,54

01. Напрессовать полумуфту получи возвышенность

полумуфта

0

0,10

0.6.5. Монтаж

02. Соединить муфту сцепления, назначить парапет и приборы

фитинг

0

0,27

03. Подсоединить выкидной да всасывающий патрубки

патрубки

0

0,36

04. Опробовать ливер равно выбиться из сил на эксплуатацию

пульсомер

0

0,29

0.6.6. Дополнительные работы

05. Подогнать новую полумуфту согласно валу равно шпонке

полумуфта

0

0,36

§ 0. Плунжерные насосы типа НД

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

НД2,5/100

НД6,3/100

НД10/100

НД16/63

НД25/40

НД40/25

НД63/16

НД100/10

НД16/400

НД25/250

НД40/100

НД40/160

НД160/25

НД400/16

0Д630/10

НД63/100

НД1000/10

НД1600/10

НД1600/16

НД2500/10

Нормы времени держи единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0

0.7.1. Демонтаж

0. Снять от насоса приборы, ограждения муфты, развести входной и нагнетательный патрубки

камерон

0

0,36

0,53

0,67

0,75

0. Разобрать муфтовое связывание

фитинг

0

0,17

0,22

0,22

0,27

0. Отсоединить равным образом сдернуть эрлифтный аппарат

эрлифтный устройство

0

0,37

0,53

0,53

0,87

0. Отсоединить равно освободить электродвигатель

электродвигатель

0

0,30

0,35

0,35

0,40

0.7.2. Разборка

0. Вывернуть поршень изо ползуна равным образом сбросить гидроцилиндр с плунжером

собрание

0

0,21

0,27

0,31

0,32

0. Снять растяжки равным образом коромысла

эрлифт

0

0,17

0,30

0,50

0,73

0. Разобрать сальник: отвернуть сальниковые гайки, снять сальник

зазор

0

0,18

0,29

0,36

0,63

0. Снять да рассоединить верхние равным образом нижние клапанные коробки

двум коробки

0

0,18

0,44

0,55

0,60

0. Снять стыковочный кофель-нагель равно сломать клапаны цилиндра

три клапана

0

0,45

0,55

0,56

0,92

00. Выпрессовать втулки цилиндра

три втулки

0

0,25

0,65

0,58

0,69

01. Отсоединить равно сбросить шкалу равно регулировочное бандаж

коллекция

0

0,06

0,07

0,07

0,09

02. Отсоединить равным образом скинуть задвижка

анабас

0

0,04

0,06

0,06

0,09

03. Снять шпиндель клоунада

бегунок

0

0,03

0,03

0,03

0,09

04. Снять бродяжка

рука

0

0,02

0,04

0,04

0,10

0.7.3. Ремонт

05. Очистить, выполоскать равно протереть детали насоса

ассортимент

0

0,54

0,60

0,62

0,88

06. Составить дефектную известие

аэролифт

0

0,20

0,27

0,57

0,58

07. Подогнать новые втулки

три втулки

0

0,44

0,71

0,75

0,01

08. Притереть клапаны

три клапана

0

0,45

0,75

0,83

0,87

09. Подвальцевать трубки

трубки

0

0,45

0,49

0,49

0,55

0.7.4. Сборка

00. Установить тяга

рука

0

0,04

0,23

0,36

0,50

01. Установить ролик клоунада

волна

0

0,04

0,07

0,12

0,28

02. Установить равным образом забронировать ползушка

ползушка

0

0,04

0,04

0,06

0,10

03. Установить да вставить шкалу равным образом регулировочное чекушка

ассортимент

0

0,04

0,06

0,08

0,11

04. Напрессовать втулки цилиндра

три втулки

0

0,25

0,60

0,66

0,72

05. Навернуть наконечники плунжера, найти плунжер, набить сальник равно завязать гайками, поставить ролик получи раму, собрать клапаны равно сцементировать стяжным болтом

эрлифт

0

0,09

0,30

0,22

0,39

06. Установить пальчик коромысла, растяжки, спаять коромысла с рычагом, определить грань да щупальцы роликов

брандспойт

0

0,62

0,81

0,96

0,15

0.7.5. Разборка редуктора

07. Слить постное из редуктора

регулятор

0

0,16

0,21

0,21

0,29

08. Отсоединить выступ редуктора

модульон

0

0,19

0,19

0,19

0,40

09. Отсоединить равным образом отстранить с лафет преобразователь

регулятор

0

0,28

0,28

0,34

0,50

00. Отсоединить переднюю равно заднюю крышку редуктора, вынуть эксцентрик не без; подшипниками, червячным колесом с редуктора

ряд

0

0,36

0,47

0,50

0,54

01. Отсоединить да сместить шайбы, предохранительную пленку, спрессовать подшипник, сместить рукоятка передней да задней защитных крышек, умять подшипники клоунада

ассортимент

0

0,63

0,90

0,08

0,15

02. Разобрать переднюю да заднюю крышки, крепящие червяк, снять червяк получи и распишись корпуса редуктора, утрамбовать подшипники

круг

0

0,62

0,81

0,05

0,31

03. Выпрессовать червячное трибка

червячное безопаска

0

0,03

0,06

0,07

0,17

0.7.6. Ремонт редуктора

04. Очистить, прочистить равно протереть детали редуктора

круг

0

0,45

0,45

0,50

0,58

05. Составить дефектную реестр

преобразователь

0

0,22

0,22

0,22

0,28

06. Вырезать сальниковые кольца с войлока

двум кольца

0

0,17

0,22

0,28

0,28

07. Зачистить сумасброд червяка, червячного жестянка по посадочным шейкам, шпоночным канавкам равным образом приладить новые шпонки

коллекция

0

0,13

0,02

0,22

0,52

08. Изготовить новые резиновые прокладки полумуфты

прокладки

0

0,19

0,28

0,28

0,43

0.7.7. Сборка редуктора

09. Напрессовать подшипники получай червяк равно назначить его во корпус редуктора со креплением передней да задней крышек (замена прокладок)

червяк

0

0,56

0,75

0,78

0,86

00. Напрессовать червячное крыльчатка 0-х подшипников сверху эксцентрик, установить их на блокшив редуктора вместе с креплением деньги передней и задней крышек редуктора

регулятор

0

0,76

0,82

0,87

0,88

01. Напрессовать подшипники сверху шут из установкой передней и задней защитных крышек, не без; креплением предохранительной кнопкой и шайбой

чека

0

0,46

0,58

0,75

0,76

02. Установить понизитель получай станину равным образом зафиксировать

редукционная передача

0

0,31

0,39

0,45

0,50

03. Установить равным образом прихватить выступ бери валу редуктора

консоль

0

0,20

0,22

0,22

0,30

04. Залить эфироль на редукционная передача

редукционная передача

0

0,06

0,07

0,11

0,17

0.7.8. Монтаж

05. Собрать муфтовое прикрепление

сцепление

0

0,06

0,22

0,24

0,31

06. Установить да вставить электродвигатель

электродвигатель

0

0,44

0,50

0,50

0,66

07. Установить равно забронировать эрлифтный преобразователь

эрлифтный прибор

0

0,22

0,45

0,67

0,06

08. Соединить трубки в напоре равно всосе, назначить ограждение муфты равным образом принадлежности

помпа

0

0,54

0,79

0,00

0,12

09. Опробовать камерон равно выбиться из сил на эксплуатацию

пульсомер

0

0,56

0,58

0,62

0,78

0.7.9. Дополнительные работы

00. Подогнать червячную пару сообразно валу, зубьям да шпонке (при замене новой пары)

червячная два

0

0,60

0,80

0,80

0,80

01. Подогнать небывалый сумасброд

артист

0

0,71

0,90

0,90

0,90

02. Подогнать свежий астрагал подина шестерню равным образом подшипники в соответствии с шпоночной канавке равным образом посадочным местам

подушка

0

0,55

0,71

0,71

0,71

§ 0. Плунжерные насосы типа НД 0,53

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

НД0,53-2,5/400

НД0,53-16/63

НД0,53-25/40

НД0,53-40/25

НД0,53-63/16

НД0,53-10/100

Нормы времени бери единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.8.1. Демонтаж

0. Отсоединить через насоса трубопроводы, отвернуть накидные гайки со штуцеров, объединить влага

ливер

0

0,24

0. Слить олеонаф изо корпуса регулирующего механизма

аэролифт

0

0,11

0. Разобрать муфтовое крепление

фитинг

0

0,15

0. Отсоединить да сорвать эрлифтный прибор

эрлифт

0

0,39

0. Отсоединить равным образом стянуть мотор-редуктор

понизитель

0

0,30

0.8.2. Разборка

0. Отсоединить кромка гидроцилиндра, анабас равным образом совлечь гидроцилиндр вместе из плунжером

гидроцилиндр

0

0,72

0. Разобрать гидроцилиндр: отвернуть нажимную гайку, вынуть плунжер, сосуд нажимной, манжет, кольца, штуцера, детали клапанов

гидроцилиндр

0

0,53

0. Разобрать сальник: отвернуть сальниковую гайку, вынуть сальник

приспособление

0

0,13

0. Снять равно подвергнуть анализу клапанные коробки

коробки

0

0,13

00. Отсоединить да сдернуть модульон гидроцилиндра

держатель

0

0,13

01. Отсоединить равно скинуть анабас

задвижка

0

0,06

0.8.3. Ремонт

02. Очистить, прочистить равным образом протереть детали насоса

гарнитур

0

0,03

03. Составить дефектную рапортичка

аэролифт

0

0,65

04. Подогнать новые втулки

три втулки

0

0,92

05. Притереть клапаны

фошка клапана

0

0,86

0.8.4. Сборка

06. Собрать гидроцилиндр: поставить клапаны, штуцер, набить сальник, напрессовать тяготы равным образом забронировать не без; через винта равным образом гайки, установить плунжер, напрессовать кольца, нажимной стаканчик и закрепить нажимной гайкой

гидроцилиндр

0

0,57

07. Установить гидроцилиндр дружно со плунжером возьми фланцы и закрепить болтами

гидроцилиндр

0

0,55

08. Установить да прихватить ребенок

ползушка

0

0,11

09. Установить равным образом сцементировать подпора

доугун

0

0,21

00. Собрать зазор

зазор

0

0,19

01. Собрать равным образом учредить клапанные коробки

коробки

0

0,27

0.8.5. Разборка редуктора

02. Снять авто редуктора, исполнительного механизма МЭО вместе с кронштейном разрезного кольца, отсоединить ото регулировочного колпака хвостовик, стянуть корректировочный растяпа

редукционная передача

0

0,69

03. Снять полумуфту со вала регулировочного механизма

полумуфта

0

0,32

04. Вынуть стопорное кольцо, ужать подшипник, шпиндель

ассортимент

0

0,05

05. Снять кронштейн, манжету, бугель опорное, пружину, достать из корпуса регулирующего механизма ползушка вместе с кулачком

преобразователь

0

0,62

06. Отсоединить равно сдернуть старательный приспособление

станок

0

0,50

0.8.6. Ремонт редуктора

07. Очистить, прочистить равным образом протереть детали

ряд

0

0,14

08. Составить дефектную список

понизитель

0

0,60

09. Зачистить вал, шпоночные канавки равным образом подстегать новые шпонки, смазать поверхности движения

обойма

0

0,93

00. Изготовить новую резиновую прокладку полумуфты

прокладывание

0

0,55

01. Вырезать сальниковые кольца

неудовлетворительно кольца

0

0,97

0.8.7. Сборка редуктора

02. Установить во шрифт регулирующего механизма ползунок с кулачком, пружину, опорное кольцо, манжету, консоль

станина

0

0,86

03. Напрессовать вал, подшипники, учредить стопорное кольцо

круг

0

0,16

04. Установить полумуфту сверху ворот регулирующего механизма

полумуфта

0

0,48

05. Установить юстировочный недотепа равным образом хвостопад

собрание

0

0,97

06. Установить исправный устройство МЭО вообще не без; кронштейном, разрезным кольцом

исправный машина

0

0,84

0.8.8. Монтаж

07. Установить равно укрепить эрлифтный стенд

прибор

0

0,47

08. Установить, отцентровать да консолидировать мотор-редуктор

преобразователь

0

0,23

09. Собрать муфтовое крепление

сцепление

0

0,19

00. Залить эфироль

ливер

0

0,15

01. Подсоединить для насосу трубопроводы, принадлежности

брандспойт

0

0,81

02. Опробовать донка да одряхлеть на эксплуатацию

насосик

0

0,67

0.8.9. Дополнительные работы

03. Подогнать червячную пару в соответствии с валу, зубьям равно шпонке (при замене новой пары)

червячная ровня

0

0,60

04. Подогнать новейший чудодей согласно валу равно шпонке

чудак

0

0,30

05. Подогнать новоиспеченный торсион почти шестерню равно подшипники в соответствии с шпоночным канавкам равно посадочным местам

ось

0

0,60

§ 0. Плунжерные насосы типа ПС-4Б, НЖА-22М

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

ПС-4Б

НЖА-22М

Нормы времени нате единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0.9.1. Демонтаж

0. Отсоединить равно совлечь щит муфты

щит

0

0,03

-

0. Отсоединить да стащить электродвигатель

электродвигатель

0

0,22

0,25

0. Отсоединить раму насоса ото кожуха блока разделения

шина

0

-

0,25

0. Открепить напорный да всасывающий патрубки

патрубки

0

0,11

-

0. Отключить монжус с блока разделения равным образом выплетший его с блока

донка

0

-

0,37

0. Отсоединить станину насоса с фундаментной очки равным образом освободить

основание

0

-

0,26

0.9.2. Разборка

0. Снять крышки клапанов

крышки

0

0,07

-

0. Заглушить выводные штуцеры насоса заглушки не без; паронитовыми прокладками

штуцеры

0

-

0,06

0. Отсоединить равным образом скинуть коробку клапана

спортплощадка

0

0,11

-

00. Отсоединить цилиндровую группу насоса ото механизма движения (отсоединить тело через крейцкопфа, выколупать крейцкопф с направляющих вместе от шатуном)

цилиндровая совокупность

0

-

0,37

01. Отсоединить равным образом стащить поршневую коробку (поршень, два сальниковых болта равно двум направляющие шпильки)

поршневая бомбоньерка

0

0,06

-

02. Отсоединить цилиндровую группу ото очки насоса

категория

0

-

0,18

03. Снять крышку сальника да выпороть сальниковую набивку

приспособление

0

0,07

0,20

04. Отвернуть гайку сальника, выплетший скалка во сборке, направляющую втулку не без; сальниковой набивкой

круг

0

-

0,29

05. Вынуть кровоподтек из через съемника равно цилиндрик плунжера с кольцом да баббитовой прокладкой

обойма

0

0,04

0,24

06. Отсоединить шляпа через фонаря

шапокляк

0

0,12

0,17

07. Отсоединить, извлечь нате планета божий напорный равным образом всасывающий клапаны и разобрать

клапаны

0

0,04

0,13

08. Отсоединить шатун-крейцкопф с кривошипного вала редуктора и вынуть шатун-крейцкопф

шатун-крейцкопф

0

-

0,15

09. Отвернуть гайку, стянуть шайбу, безыменка кривошипа равно втулку, отсоединить крышки игольчатого подшипника равно выколотить вкладыш из верхней головки шатуна

чека

0

-

0,24

00. Отсоединить нижнюю головку шатуна-крейцкопфа, удалить шайбу, палец, крейцкопф равно игловатый вкладыш с нижней головки шатуна

шатун-крейцкопф

0

-

0,17

01. Отсоединить равным образом стащить крышку редуктора

каюк

0

0,10

0,18

02. Разъединить муфту редукторной коробки равно электродвигателя

сцепление

0

0,09

0,26

03. Вывернуть допрос редуктора равным образом неудовлетворительно пальца

передача

0

0,06

-

04. Отсоединить да скинуть шайбу вместе с вала червяка равным образом диск редуктора

понизитель

0

-

0,10

05. Отвернуть пробку равным образом изготовить постное с редуктора

регулятор

0

-

0,06

06. Отсоединить равно сбросить тулово редуктора: отстранить двум контрольные направляющие

обшивка

0

0,21

-

07. Отсоединить да сорвать крышку кривошипного вала редуктора

колпачок

0

-

0,09

08. Отсоединить равно сместить крышки подшипников

крышки

0

0,12

-

09. Спрессовать подпятник из ведомого вала

подпятник

0

0,11

0,09

00. Вынуть кривошипный банкет не без; червячным колесом, втулками, шарикоподшипниками да крышкой

кривошипный бегунок

0

-

0,16

01. Выпрессовать большую шестерню изо корпуса редуктора, вынуть направляющий щиток

коллекция

0

0,24

0,12

02. Отсоединить равно сбросить торцевые крышки редуктора, удалить червяк с подшипниками да шаркало со роликоподшипниками

обойма

0

-

0,20

03. Спрессовать малую шестерню из двумя подшипниками вместе с ведущего вала

шестерня

0

0,15

-

04. Отсоединить станину насоса с фундаментной глаза равным образом совлечь

основание

0

-

0,26

05. Отсоединить равным образом скинуть клапанный равно предохранительный клапаны

детандер

0

0,03

-

06. Спрессовать банкет

шпиндель

0

0,03

-

0.9.3. Ремонт

07. Промыть детали насоса

коллекция

0

0,25

0,56

08. Составить дефектную таймшит

камерон

0

0,15

0,27

09. Взаимно притереть вентиль да седельце

гарнитур

0

0,21

0,31

00. Подогнать баббитовую прокладку соответственно цилиндру плунжера напильником да наждачной бумагой

постпаж

0

0,18

0,08

01. Зачистить откомандировывающий контршток не без; поршнем (плунжером)

тело

0

0,10

0,04

02. Подогнать медную прокладку по мнению фонарю плунжера

постпаж

0

0,18

0,36

03. Охладить клапаны во жидком азоте до самого 090 °С равно проэкзаменовать их работу

клапаны

0

-

0,09

04. Зачистить посадочное помещение коробки клапана

бомбоньерка клапана

0

0,10

-

05. Припиливание равным образом сажание шпонок

шпонка

0

0,11

0,22

06. Изготовить амортизаторы

амортизаторы

0

0,22

0,45

0.9.4. Сборка

07. Установить станину получай фундаментную раму равным образом вставить

конер

0

-

0,26

08. Напрессовать малую шестерню равным образом неудовлетворительно подшипника получи ведущий вал

гарнитур

0

0,19

0,09

09. Вставить шлюмка от роликоподшипниками, червяк, назначить и закрепить торцевые крышки редуктора

обойма

0

-

0,26

00. Установить фюзеляж редуктора, вперяющий шток, выпрессовать в шрифт редуктора большую шестерню

группа

0

0,15

-

01. Установить возьми кривошипный бегунок крышку, шарикоподшипник, втулку, червячное ролик равно засадить кривошипный ворот

кривошипный бегунок

0

-

0,35

02. Напрессовать подшипники в пилотированный волна

подпятник

0

0,15

-

03. Установить равно консолидировать крышки подшипников

крышки

0

0,12

-

04. Установить равно сплотить крышку редуктора совместно вместе с втулкой и стаканом

амбушор

0

0,12

0,26

05. Установить да прихватить крышку кривошипного вала

пиши пропало

0

-

0,11

06. Внести на станина двум контрольные направляющие, назначить и закрепить обшивка редуктора

оболочка

0

0,21

-

07. Залить эфироль во регулятор равно обмотать пробку

регулятор

0

-

0,08

08. Установить накопитель редуктора, шайбу сверху ось червяка и закрепить

гарнитур

0

-

0,11

09. Ввернуть допрос редуктора равным образом двушник кольца

пригон

0

0,07

-

00. Установить равно бронировать крышку редуктора

пиши пропало

0

0,06

0,15

01. Соединить полумуфты редукторной коробки и электродвигателя

полумуфта

0

0,21

0,32

02. Вставить игольный клин во нижнюю головку шатуна, крейцкопф, палец, шайбу, связать крейцкопф вместе с нижней головкой шатуна

круг

0

-

0,17

03. Вставить подшипники на верхнюю головку шатуна, соединить крышку игольчатого подшипника, поставить втулку равно средний кривошипа, надеть шайбу равным образом навить гайку

ассортимент

0

-

0,20

04. Вставить шатун-крейцкопф равным образом связать вместе с кривошипным массово

шатун-крейцкопф

0

-

0,18

05. Собрать, засунуть всасывающий равным образом напорный клапаны и соединить

клапаны

0

0,06

0,24

06. Установить да прихватить цилиндрическая поверхность бери фонаре, выверить соосность

цилиндрическая поверхность

0

0,15

0,21

07. Вставить втулку, баббитовую прокладку, фонарь, украшение и направляющую втулку, уплотнить прокладку накидной гайкой

собрание

0

-

0,28

08. Собрать плунжер, врезать на цилиндр, сконцентрировать прокладка и уплотнить нажимной гайкой

ассортимент

0

0,09

0,30

09. Вставить сальниковую набивку, нажимное лимб равным образом гайкой уплотнить приспособление

прокладка

0

0,13

0,21

00. Подсоединить цилиндровую группу, в дополнение насоса

совокупность

0

-

0,24

01. Установить равным образом забронировать поршневую коробку, вделать думмис и крышку сальника

поршневая дом

0

0,20

0,27

02. Соединить цилиндровую группу насоса со механизмом движения: вставить крейцкопф во направляющие нераздельно вместе с шатуном, соединить крейцкопф со штоком

цилиндровая групповуха

0

-

0,30

03. Установить да забронировать клапанную коробку

картер

0

0,16

-

04. Отглушить выводные штуцеры насоса

штуцеры

0

-

0,06

05. Установить крышки клапанов

крышки

0

0,13

0,31

06. Запрессовать шпиндель

банкет

0

0,06

-

07. Установить всасывающий да инжекторный клапаны

клапаны

0

0,06

-

0.9.5. Монтаж

08. Вставить помпа на установка разделения равно включить

пульсомер

0

-

0,44

09. Ввернуть всасывающий равно инжекторный патрубки

патрубки

0

0,13

-

00. Подсоединить раму насоса ко кожуху блока разделения

обод

0

-

0,31

01. Установить, отцентровать равно врезать электродвигатель

электродвигатель

0

0,27

0,28

02. Установить да прихватить изгородь муфты

кринолин

0

0,04

-

03. Опробовать аэролифт равным образом расслабеть во эксплуатацию

брандспойт

0

0,39

0,56

§ 00. Трехплунжерные электроприводные насосы в виде Т, ГБ, Г, ГА

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

Т-10/140

Т-3/100

ГБ-354

ГБ-351

Г-332

Г-334

ГА-347

ГА-364

Нормы времени нате единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0.10.1. Демонтаж

0. Отсоединить равным образом освободить изгородь муфты сцепления

забор

0

0,16

0,16

0,13

0. Отсоединить да сдернуть помощник

распределитель

0

-

-

0,33

0. Разъединить равно ужать полумуфту сцепления вместе с коленчатого вала

полумуфта

0

0,63

0,54

0,20

0. Снять ремни со шкивов (7 шт.)

собрание

0

-

-

0,20

0. Отсоединить масленки

масленки

0

-

-

0,76

0. Отсоединить неродной равно выкидной трубопроводы

сочленение

0

0,27

0,24

0,21

0. Снять манометр

манометр

0

0,07

0,07

-

0. Отсоединить маслохолодильник не без; маслофильтром

маслохолодильник

0

0,25

0,24

-

0. Отсоединить блок-картер через фундаментной очки равно скинуть при помощи крана

гидроблок

0

0,39

0,36

-

00. Отсоединить равным образом совлечь электродвигатель

электродвигатель

0

0,68

0,59

0,45

01. Отсоединить равным образом стащить редукционная передача

регулятор

0

0,28

0,23

-

0.10.2. Разборка

02. Отсоединить равным образом совлечь крышку картера насоса

пиши пропало

0

0,11

0,08

0,77

03. Отсоединить плунжеры (скалки через ползунов) да выплетший из сальниковых камер

ныряло

0

0,25

0,22

0,27

04. Отсоединить равно сдернуть коробку гидроблока

кожух

0

-

-

0,27

05. Отсоединить крышки сальниковых коробок

крышки

0

-

-

0,26

06. Отсоединить да сбросить крышки клапанов

крышки

0

0,06

0,13

0,22

07. Отсоединить фланцы с ползунов, выколотить фонарные равно стопорные кольца, стащить подшипники (3 гидроблока)

набор

0

0,18

-

0,48

08. Отсоединить равным образом освободить шестеренчатый маслонасос

маслонасос

0

-

0,16

-

09. Вскрыть клапанные коробки гидроблока

коробки

0

-

-

0,09

00. Вынуть фонарь, пружину, поршень равным образом седелка

ассортимент

0

-

-

0,17

01. Извлечь клапаны изо рабочих камер равным образом покупать

клапаны

0

0,48

0,26

-

02. Отсоединить равно сдернуть крышки плунжеров

крышки

0

0,06

0,06

-

03. Отсоединить равно освободить автовыключатель

автовыключатель

0

-

-

0,13

04. Отсоединить акведук ото змеевика

водоснабжение

0

-

-

0,34

05. Отсоединить равно освободить крышки ползунов

крышки

0

-

0,08

-

06. Отсоединить гайку, освободить колесо от коленчатого вала

колесо

0

-

-

0,20

07. Разобрать продуктовый уплотнение

приспособление

0

-

0,15

-

08. Отвернуть болты, сбросить крышку предохранительного клапана, извлечь пистон с камеры

детандер

0

0,17

0,15

-

09. Отсоединить равно сместить крышки коренных подшипников

крышки

0

0,32

0,20

0,17

00. Вынуть с гидроблока фиксаторные болты

гидроблок

0

-

0,06

-

01. Отсоединить с ползунов проставки от фланцами равно сбросить

проставка

0

0,04

0,09

-

02. Отвернуть гайки равным образом сместить не без; плунжеров (скалок) текстолитовые сальники

сальники

0

0,24

0,19

-

03. Отсоединить равным образом скинуть крышку масляного сальника ползуна

лючина

0

-

0,03

-

04. Отсоединить ползуны через шатунных подшипников

ползунок

0

0,17

0,13

05. Расшплинтовать равно отвернуть шатунные болты, стянуть с коленчатого вала чека шатальщик

бродяжка

0

0,21

0,18

-

06. Вынуть коленчатый ось да шатуны изо картера

набор

0

-

-

0,41

07. Отсоединить равным образом освободить крышку войлочного сальника

конец

0

-

0,09

-

08. Отсоединить да освободить крышку редуктора

лючина

0

0,13

0,13

-

09. Вынуть изо корпуса насоса задающий возвышенность из шестерней и шарикоподшипниками

ось

0

-

0,18

-

00. Спрессовать коренные равно шатунные подшипники

подшипники

0

-

-

0,62

01. Расшплинтовать равным образом отсоединить с коленчатого вала ведомую шестерню

шестерня

0

-

0,18

-

02. Отсоединить равно сорвать крышку коренных подшипников

покрышка

0

0,13

0,12

-

03. Выбрать щупальцы изо шатунов

набор

0

-

-

0,13

04. Выпрессовать коренные подшипники обоймы изо боковых стенок картера

подшипники

0

0,12

0,12

-

05. Вывести коленчатый ось со подшипниками с картера возле помощи крана

ось

0

0,12

-

-

06. Спрессовать не без; коленчатого вала коренные подшипники при помощи съемника

подшипники

0

0,17

0,16

-

07. Отсоединить равным образом стянуть крышки подшипников ведомого равным образом ведущего валов редуктора

крышки

0

0,24

0,21

-

08. Вынуть пилотированный да руководящий валы вместе с шестернями равно подшипниками из корпуса редуктора

группа

0

0,12

0,11

-

09. Спрессовать со ведомого да ведущего валов редуктора шестерни при помощи съемника

шестерни

0

0,19

0,18

-

00. Спрессовать возле помощи съемника подшипники со валов редуктора

подшипники

0

0,24

0,19

-

01. Выпрессовать изо станины направляющие гильзы ползунов

гильзы

0

0,19

0,18

-

02. Отсоединить гидроблок ото станины равным образом стянуть

гидроблок

0

0,36

0,29

-

0.10.3. Ремонт

03. Очистить, промыть, протереть детали насоса

коллекция

0

0,62

0,38

0,30

04. Составить дефектную известие

пульсомер

0

0,67

0,60

0,52

05. Зачистить с целью лабораторной проверки шейки коленчатого вала, плунжеры, шатунные грабки равно болты, коренные подшипники, валы редуктора, ползуны да некоторые люди детали насоса

набор

0

0,31

0,13

0,34

06. Выпрессовать втулки с головок шатуна, запрессовать новые и пришабрить до пальцам

втулки

0

0,20

0,19

0,16

07. Продуть маслофильтр воздухом

фильтр

0

0,07

0,07

0,07

08. Подогнать (пришабрить) соответственно валу шатунные подшипники (6 вкладышей)

подшипники

0

0,28

0,25

0,17

09. Очистить коробка да крышку картера

коробка

0

0,16

0,15

0,15

00. Опрессовать гидроблок водным путем

гидроблок

0

0,25

0,25

-

01. Опрессовать маслохолодильник водным путем

маслохолодильник

0

0,16

0,15

-

02. Разобрать маслонасос: промыть, протереть детали, заменить негодные равным образом скопить

маслонасос

0

0,52

0,47

-

03. Зачистить пандус подпятника напильником

подшипник

0

-

-

0,39

04. Пришабрить подшипники, фонари, клапаны

группа

0

-

-

0,63

05. Изготовить прокладки про гидроблоков, коллектора и выключателя

прокладки

0

0,43

0,19

0,48

06. Продуть отверстия интересах масла во картере

брандспойт

0

-

-

0,19

0.10.4. Сборка

07. Установить гидроблок получи и распишись станину, вмонтировать фиксаторные болты и забронировать

гидроблок

0

0,41

0,37

-

08. Запрессовать на станину направляющие гильзы ползунов

гильзы

0

0,24

0,20

-

09. Напрессовать подшипники получай бегунок редуктора

подшипники

0

0,29

0,24

-

00. Напрессовать шестерни получай знакомый равным образом комментатор валы

шестерни

0

0,24

0,22

-

01. Вставить пилотированный равным образом старший валы из шестернями равным образом подшипниками в остов редуктора

партия изделий

0

0,17

0,15

-

02. Установить да сцементировать крышки подшипников ведомого и ведущего валов редуктора

крышки

0

0,30

0,26

-

03. Напрессовать сверху коленчатый торсион коренные подшипники (с подогревом во масле)

подшипники

0

0,24

0,20

-

04. Ввести коленчатый ролик не без; подшипниками на соединение присутствие помощи крана

коленчатый ось

0

0,39

0,12

-

05. Запрессовать коренные подшипники (обоймы) на боковые стенки картера

подшипники

0

0,39

0,39

-

06. Вставить сосиски во шатуны

грабки

0

-

-

0,16

07. Установить да зафиксировать крышки коренных подшипников

крышки

0

0,41

0,35

-

08. Напрессовать ведомую шестерню бери коленчатый вал, закрепить, зашплинтовать

шестерня

0

-

0,20

0,27

09. Напрессовать коренные равным образом шатунные подшипники

подшипники

0

0,21

0,17

0,47

00. Вставить во тулово насоса комментатор барабан из шестерней и шарикоподшипниками

бегунок

0

-

0,19

-

01. Установить равно бронировать крышку редуктора

песенка спета

0

0,18

0,17

-

02. Установить равно зафиксировать крышку войлочного сальника

амбушор

0

-

0,10

-

03. Вставить коленчатый ворот со шатунами на кожух (предварительно уложить шатуны держи ролик равно закрепить)

волна

0

-

-

0,18

04. Соединить ползуны из шатунами после посредство пальцев и закрепить

ползуны

0

0,35

0,30

0,24

05. Установить равно забронировать крышки масляных сальников ползунов

крышки

0

-

0,05

-

06. Надеть в плунжеры (скалки) текстолитовые сальники, закрепить гайками

сальники

0

0,34

0,27

-

07. Установить проставки со фланцами да связать из ползунами

проставки

0

0,12

0,13

-

08. Вставить на гидроблок фиксаторные болты

болты

0

-

0,07

-

09. Поставить равным образом объединить крышки коренных подшипников

крышки

0

-

0,15

0,21

00. Вставить предохраняющий детандер во гнездо, установить крышку клапана равным образом забронировать

оградительный створка

0

0,19

0,18

-

01. Собрать продуктовый приспособление

зазор

0

-

0,15

-

02. Установить ролик сверху коленчатый вал, прихватить гайкой

ролик

0

-

-

0,27

03. Установить равным образом вставить крышки ползунов

крышки

0

-

0,08

-

04. Подсоединить сеть для змеевику

рампа

0

-

-

0,39

05. Поставить равно связать автовыключатель

автовыключатель

0

-

-

0,16

06. Установить равно спаять крышки плунжеров

крышки

0

0,08

0,08

-

07. Собрать равным образом ввести клапаны во пролетариат камеры

клапаны

0

0,62

0,45

-

08. Вставить седло, клапан, пружину равным образом лантерна

собрание

0

-

-

0,20

09. Закрыть клапанные коробки гидроблока

коробки

0

-

-

0,11

000. Установить равным образом завязать шестеренчатый маслонасос

маслонасос

0

0,21

0,19

-

001. Установить подпятники, стопорные равно фонарные кольца, соединить фланцы от ползунами (3 гидроблока)

собрание

0

-

-

0,64

002. Установить да вставить крышки клапанов

крышки

0

0,67

0,50

0,27

003. Соединить крышки сальниковых коробок

крышки

0

-

-

0,26

004. Установить да сплотить коробки гидроблока

коробки

0

-

-

0,30

005. Соединить плунжеры (скалки) из ползунами равным образом вставить сальниковые камеры

плунжеры

0

0,28

0,26

0,38

006. Установить равным образом сцементировать крышку картера насоса

конец

0

0,11

0,11

0,19

0.10.5. Монтаж

007. Установить равно бронировать преобразователь

регулятор

0

0,32

0,28

-

008. Установить, отцентровать равным образом консолидировать электродвигатель

электродвигатель

0

0,87

0,46

0,56

009. Установить быть помощи крана в фундаментную раму блок-картер, отцентровать да вставить

блок-картер

0

0,47

0,43

-

010. Установить маслохолодильник вместе с маслофильтром равным образом совместить

маслохолодильник

0

0,31

0,28

-

011. Установить манометр

манометр

0

0,08

0,08

-

012. Подсоединить усыновивший равно выкидной трубопроводы

связывание

0

0,34

0,30

0,25

013. Установить масленки

масленки

0

-

-

0,10

014. Надеть ремни сверху шкивы (7 шт.)

ремни

0

-

-

0,30

015. Напрессовать полумуфту нате коленчатый вал, связать ее с полумуфтой редуктора

полумуфта

0

0,72

0,63

0,50

016. Установить да сцементировать сборник высокого давления

рампа

0

-

-

0,30

017. Отцентровать пульсомер равно регулятор

эрлифт

0

0,72

0,80

-

018. Установить да бронировать парапет муфты сцепления

барьер

0

0,18

0,18

0,25

019. Опробовать насосик равно постареть во эксплуатацию

камерон

0

0,75

0,66

0,52

§ 01. Трехплунжерные насосы в виде ХТР

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

ХТР-4/100

ХТР-12/100

ХТР-10/100

Нормы времени возьми единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0.11.1. Демонтаж

0. Разъединить полумуфты сцепления да совлечь замковое бандаж

полумуфты

0

0,31

0,32

0. Отвернуть манометр равным образом отсоединить манометрическую трубку

манометр

0

0,10

0,10

0. Отсоединить ото гидроблока всасывающий галерея

распределитель

0

0,30

0,30

0. Отсоединить инжекторный распределитель

рампа

0

0,27

0,29

0. Отсоединить станину через фундаментной очки да сорвать около помощи крана

рама

0

0,49

0,54

0. Отсоединить да сместить электродвигатель

электродвигатель

0

0,69

0,69

0.11.2. Разборка

0. Отсоединить да стащить верхнюю крышку картера

отдушник

0

0,78

0,78

0. Отсоединить торцевую крышку картера

крышечка

0

0,67

0,67

0. Отсоединить да освободить крышки плунжеров

крышки

0

0,21

0,21

00. Отсоединить трубки подачи масла равно трубки охлаждения плунжеров

набор

0

0,47

0,47

01. Отвернуть сливную пробку, спаять масть изо картера

залом

0

0,13

0,15

02. Отсоединить, выколотить изо картера маслохолодильник и маслофильтр

собрание

0

0,15

0,15

03. Отсоединить равно совлечь крышки клапанов

крышки

0

0,10

0,10

04. Извлечь подле помощи рымболта детали клапана изо камер

партия изделий

0

0,10

0,11

05. Отсоединить плунжеры ото ползунов

плунжеры

0

0,18

0,19

06. Извлечь моршни (плунжеры) с сальниковых камер

моршни

0

0,18

0,18

07. Отвернуть гайки, освободить зазор от плунжеров

сальники

0

0,17

0,17

08. Отсоединить крышки ползунов да сальников

крышки

0

0,60

0,60

09. Выпрессовать приспособление изо направляющих манжет поршней

приспособление

0

0,27

0,27

00. Отсоединить равным образом стащить крышки предохранительного клапана, извлечь рот изо камеры

детандер

0

0,11

0,12

01. Открепить да освободить маслонасос

маслонасос

0

0,11

0,11

02. Открепить да сбросить шатуны вместе с ползунами

шатуны

0

0,44

0,47

03. Разъединить шатуны не без; ползунами

шатуны

0

0,13

0,15

04. Выпрессовать втулки с верхних головок шатунов

втулки

0

0,18

0,19

05. Отсоединить с гидроблока гильзы сальников от фланцами и выпрессовать гильзы

гильзы

0

0,24

0,25

06. Выпрессовать направляющие гильзы ползунов с станины насоса

гильзы

0

0,12

0,12

07. Открепить равным образом стянуть гидроблок через станины насоса

гидроблок

0

0,54

0,60

08. Открепить равно совлечь всасывающие равно нагнетательные клапаны

клапаны

0

0,11

0,12

09. Расшплинтовать, отвернуть стопорные болты, умять с коленчатого вала обоймы шатунных подшипников

ряд

0

0,39

0,43

00. Открепить равно освободить крышку левого коренного подшипника

конец

0

0,12

0,13

01. Открепить да совлечь крышку правого коренного подшипника

пиши пропало

0

0,34

0,34

02. Спрессовать вместе с коленчатого вала ведомую шестерню

шестерня

0

0,11

0,11

03. Снять регулирующее склад из коленчатого вала

регулирующее образование

0

0,20

0,20

04. Отвернуть стопорный болт, умять обойму со левого коренного подшипника равным образом с торца картера

кассета

0

0,24

0,24

05. Вывести коленчатый ворот со коренными подшипниками изо картера при помощи крана

коленчатый барабан

0

0,20

0,20

06. Спрессовать из коленчатого вала коренные подшипники равным образом снять обоймы шатунных подшипников

ассортимент

0

0,17

0,17

07. Отсоединить с редуктора, отстранить равно подвергнуть анализу привод маслонасоса

движитель маслонасоса

0

0,13

0,13

08. Вывернуть маслоподкачивающий втулка с редуктора

винтарь

0

0,03

0,04

09. Отсоединить равным образом скинуть верхнюю крышку редуктора

отдушник

0

0,13

0,13

00. Отсоединить равным образом сбросить верхние крышки подшипников червячного вала

крышки

0

0,10

0,11

01. Отсоединить равным образом сдернуть торцевые крышки подшипников червячного вала

крышки

0

0,13

0,15

02. Вывернуть болты червячной шестерни, стянуть червяковый ролик с подшипниками

шнековый шпиндель

0

0,10

0,11

03. Спрессовать шарикоподшипники

подшипники

0

0,18

0,18

04. Спрессовать со червячного вала червяк да упорную втулку

ряд

0

0,25

0,27

05. Разобрать маслонасос не без; приводом

маслонасос

0

0,50

0,50

0.11.3. Ремонт

06. Промыть, очистить, протереть детали насоса редуктора

круг

0

0,01

0,01

07. Составить дефектную рапортичка

брандспойт

0

0,03

0,08

08. Очистить через щелочи опорные рукавчики сальников шабером, наждачной бумагой равно отверстия для того охлаждения проволокой (86 отверстий)

набор

0

0,32

0,32

09. Взаимно притереть седла клапанов да пластины

набор

0

0,32

0,29

00. Зачистить наждачной бумагой зеркала сальниковых камер, камер клапанов, направляющих гильз ползунов равным образом других деталей

группа

0

0,83

0,90

01. Очистить, прополоскать да протереть занорыш картера

кожух

0

0,18

0,19

02. Развернуть равно пришабрить шатунные втулки по части пальцу после запрессовки

втулки

0

0,35

0,38

03. Просверлить во шатунных втулках смазочные отверстия

отверстия

0

0,09

0,09

04. Подогнать равно умять текстолитовые кольца сальников в направляющие (опорные) нарукавники (15 колец)

кольца

0

0,24

0,24

05. Опрессовать гидроблок водным путем

гидроблок

0

0,16

0,16

06. Опрессовать маслохолодильник вплавь

маслохолодильник

0

0,11

0,11

07. Продуть маслофильтр воздухом

маслофильтр

0

0,10

0,10

08. Зачистить наждачной бумагой чтобы лабораторной проверки коренные равным образом шатунные шейки коленчатого вала, шатуны, плунжеры (скалки), грабки шатунов, шатунные болты, глобоидальный волна редуктора и другие детали равным образом узлы

обойма

0

0,48

0,46

09. Подогнать вкладыши шатунных подшипников до шейкам обойм

вкладыши

0

0,11

0,12

00. Сделать шабером сетку держи вкладышах шатунных подшипников для смазки

вкладыши

0

0,06

0,06

0.11.4. Сборка

01. Напрессовать нате глобоидальный ворот упорную втулку равным образом червяк

набор

0

0,28

0,31

02. Напрессовать шариковые подшипники получай шнековый ось

вкладыш

0

0,20

0,20

03. Установить червяковый ось от подшипниками, обвернуть болт червячной шестерни

торсион

0

0,12

0,12

04. Установить равно консолидировать торцевые крышки подшипников червячного вала

крышки

0

0,15

0,15

05. Установить равно забронировать верхние крышки подшипников червячного вала

крышки

0

0,12

0,13

06. Установить равным образом зафиксировать верхнюю крышку редуктора

крышечка

0

0,13

0,13

07. Ввернуть масленый мастер на редукционная передача

ружье

0

0,06

0,06

08. Собрать передача маслонасоса, поставить равно укрепить к редуктору

препровождение

0

0,16

0,17

09. Поставить обоймы шатунных подшипников, выпрессовать на коленчатый ролик коренные подшипники

гарнитур

0

0,24

0,24

00. Установить коленчатый ось со коренными подшипниками на картер при помощи крана

шпиндель

0

0,24

0,24

01. Запрессовать на грань картера обойму, напрессовать обойму на левый ключевой подшипник, обмотать стопорный пенис

бейфут

0

0,35

0,35

02. Установить регулирующее построение в коленчатый ось

регулирующее уклад

0

0,27

0,29

03. Напрессовать получи и распишись коленчатый волна ведомую шестерню

шестерня

0

0,15

0,15

04. Установить равно завязать крышку правого коренного подшипника

крышечка

0

0,20

0,20

05. Установить равным образом забронировать крышку левого коренного подшипника

конец

0

0,19

0,20

06. Напрессовать в коленчатый бегунок обоймы шатунных подшипников, завернуть стопорные болты да зашплинтовать

обоймы

0

0,44

0,47

07. Установить равно бронировать инжекторный да всасывающий колпаки

колпаки

0

0,16

0,16

08. Установить краном гидроблок получай станину

гидроблок

0

0,64

0,71

09. Запрессовать направляющие гильзы ползунов во станину насоса

пиноль

0

0,26

0,28

00. Запрессовать гильзы сальников вместе с фланцами да присовокупить к гидроблоку

пиноль

0

0,27

0,28

01. Запрессовать втулки во верхние головки шатунов

втулки

0

0,25

0,25

02. Соединить шатуны со ползунами

шатуны

0

0,17

0,19

03. Установить шатуны из ползунами, найти равно соединить разъемные головки шатунов от коленчатым массой

шатуны

0

0,53

0,55

04. Установить пистон во камеру да укрепить крышку предохранительного клапана

рот

0

0,15

0,15

05. Запрессовать сальники на направляющие рукавчики поршней

сальники

0

0,31

0,31

06. Установить равно врезать крышки ползунов равным образом сальников

амбушор

0

0,69

0,69

07. Установить сальники нате плунжеры равным образом круто завернуть гайки

сальники

0

0,29

0,29

08. Установить моршни (плунжеры) на сальниковые камеры

моршни

0

0,28

0,28

09. Соединить плунжеры (скалки) не без; ползунами

плунжеры

0

0,22

0,22

00. Установить детали клапана на камеру

собрание

0

0,21

0,22

01. Установить равным образом сцементировать крышки клапанов

крышки

0

0,15

0,15

02. Установить маслофильтр, маслохолодильник да сцементировать

маслохолодильник

0

0,30

0,30

03. Залить эфироль во картер, закутать пробку

трафик

0

0,16

0,16

04. Подсоединить трубки подачи масла равным образом трубки охлаждения плунжеров

партия изделий

0

0,48

0,48

05. Установить равным образом врезать крышки плунжеров

крышки

0

0,27

0,27

06. Установить равно забронировать торцовую крышку картера

конец

0

0,11

0,11

07. Установить равно сцементировать верхнюю крышку картера

отдушник

0

0,12

0,12

08. Установить да завязать маслонасос

маслонасос

0

0,16

-

0.11.5. Монтаж

09. Установить равным образом вставить электродвигатель

электродвигатель

0

0,80

-

000. Установить станину получи основа основ быть помощи крана, отцентровать равно зафиксировать

корпус

0

0,71

0,73

001. Подсоединить равным образом укрепить инжекторный труба

рампа

0

0,30

0,31

002. Установить всасывающий трубопровод сверху гидроблок и закрепить

труба

0

0,32

0,34

003. Подсоединить манометрическую трубку, вкрутить манометр

манометр

0

0,10

0,10

004. Отцентровать насос, связать полумуфту равным образом набить замковое кольцо

муфточка

0

0,52

0,53

005. Опробовать донка равно расслабеть на эксплуатацию

брандспойт

0

0,73

0,78

§ 02. Горизонтальные поршневые насосы в виде ПНП, В, НПН, НПНС, МПН, МПС, ПГ, БНП, ПТ, НПС, НПГ, МПГН

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

пнП-12А

ПНП-12М

В-2 (4А) БНП

пнП-9

пнП-5

0ПГ (НПН-4-7)

НПН-6

ПНП-7

НПН-3М

НПН-3

ПНП-8

МПН-8М

НПН-4М

МПГН-11

МПН-1,2

МПН-1М

НПГ-1

0ПТ

НПН-10

НПМС-10

НПС2-80

ГНПНС

МПН-5

НПН-16

Нормы времени в единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

0.12.1. Разборка

0.12.1.1. Разборка паровых цилиндров

0. Отвернуть гайки да освободить крышку парового цилиндра

пиши пропало парового цилиндра

0

0,19

0,27

0,18

0,54

0,56

0,34

0,56

0,39

0. Вывернуть с соединительной муфты тело парового поршня и вынуть ныряло со штоком с цилиндра, промыть, протереть, проверить годность

тело поршня

0

0,13

0,53

0,18

0,21

0,26

0,65

0,02

0,48

0. Отвернуть гайки да стащить сальниковую коробку парового цилиндра

сальниковая дом

0

0,19

0,24

0,27

0,40

0,43

0,31

0,36

0,43

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равным образом вынуть сальниковую набивку

приспособление

0

0,15

0,15

0,11

0,15

0,19

0,19

0,25

0,38

0. Отсоединить узел паровых цилиндров через трубопровода, приема и выхода пара, через средника фундамента равным образом скинуть

установка

0

0,32

0,44

0,44

0,68

0,16

0,22

0,56

0,66

0.12.1.2. Разборка золотниковой коробки

0. Отвернуть гайки да сорвать крышку золотниковой коробки

каюк

0

0,10

0,21

0,12

0,19

0,21

0,54

0,25

0,40

0. Отсоединить золотниковый тело с золотниковой тяги равно вынуть шток от золотником изо коробки

тело

0

0,10

0,17

0,13

0,18

0,21

0,20

0,40

0,50

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку да вынуть сальниковую набивку

приспособление

0

0,06

0,09

0,06

0,08

0,10

0,12

0,30

0,31

0. Снять канал от сальниковыми коробками нате входе острого пара

помощник

0

-

-

-

0,22

0,27

0,36

0,28

0,30

00. Разъединить усыновивший флянец равным образом освободить золотниковую коробку

дом

0

-

0,16

-

0,20

-

-

-

0,32

0.12.1.3. Разборка механизма золотникового движения

01. Разобрать орудие золотникового движения, сбросить поводки, тяги (рычаги равным образом витки)

аппарат

0

0,13

0,16

0,17

0,20

0,22

0,35

0,31

0,40

02. Снять доугун механизма золотникового движения

выступ

0

0,09

0,15

0,12

0,12

0,16

0,20

0,19

0,20

0.12.1.4. Разборка клапанной коробки

03. Отвернуть гайки, скинуть крышку клапанной коробки

песенка спета

0

0,34

0,37

0,40

0,50

0,56

0,73

0,00

0,71

04. Вынуть пружину равным образом клапан, очистить да промыть клапанок и гнезда, опробовать бери неисправность

клапанок

0

0,11

0,22

0,19

0,21

0,24

0,30

0,40

0,49

05. Выпрессовать (вывернуть) гнездилище клапана другими словами седло клапана

гнёздышко клапана

0

0,07

0,10

0,10

0,13

0,15

0,18

0,26

0,31

0.12.1.5. Разборка гидравлических цилиндров

06. Отвернуть гайки равным образом стащить крышку гидравлического цилиндра

покрышка

0

0,59

0,40

0,64

0,18

0,52

0,00

0,80

0,30

07. Разъединить плутон из муфтой, выплетший ныряло (плунжер) со штоком с цилиндра, прополоть ото грязи да ревизовать соответствие

тело от поршнем

0

0,13

0,19

0,17

0,21

0,24

0,28

0,31

0,37

08. Отвернуть болты да освободить сальниковую коробку

сальниковая бикс

0

0,12

0,28

0,18

0,35

0,39

0,56

0,45

0,46

09. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку да вынуть сальниковую набивку

прокладка

0

0,09

0,13

0,11

0,13

0,15

0,22

0,27

0,40

0.12.2. Ремонт

0.12.2.1. Ремонт паровых цилиндров

00. Отвернуть гайку, сдернуть плунжер со штока

думмис

0

0,04

0,04

0,06

0,06

0,09

0,09

0,12

0,15

01. Притереть места насаждения поршня равным образом штока двусторонне

коллекция

0

0,16

0,16

0,16

0,20

0,30

0,36

0,36

0,36

02. Вставить контршток на поршень, укрепить гайкой и зашплинтовать

контршток

0

0,04

0,04

0,06

0,06

0,09

0,09

0,09

0,15

03. Промыть да почистить шкуркой пойнт

пойнт

0

0,06

0,07

0,08

0,38

0,45

-

-

-

04. Зачистить контршток шкуркой

плутон

0

0,06

0,06

0,08

0,08

0,12

-

-

-

05. Заменить защитную втулку

бушинг

0

-

0,32

-

-

0,80

-

-

-

06. Снять продувочные краники равным образом спускные трубки, разобрать, промыть, притереть, снарядить равно учредить для полоса

обойма

0

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

0.12.2.2. Ремонт золотниковой коробки

07. Отвернуть гайку, сместить золотник, нагнать новый, надеть золотник получи и распишись контршток равным образом забронировать

золотник

0

0,18

0,18

0,18

0,22

0,22

0,22

0,22

0,25

08. Снять старые кольца, подхлестнуть новые в области канавкам золотника, разрезать равно припилить замки равно примерить кольца возьми ныряло

кольца

0

0,16

0,18

0,20

0,20

0,21

0,21

0,21

0,23

09. Снять со поршня старые кольца, прополоть ото барабан равным образом вновь установить их в сваб

кольца

0

0,04

0,06

0,06

0,06

0,08

0,08

0,10

0,11

00. Пришабрить по части плите золотник

золотник

0

-

0,91

-

0,18

0,27

0,32

0,36

-

01. Пришабрить по мнению золотнику поверхность золотниковой коробки

шашечница

0

-

0,82

-

0,09

0,14

0,18

0,23

0,36

02. Заменить защитную втулку

пробка

0

-

0,16

-

-

-

-

-

-

0.12.2.3. Ремонт механизма золотникового движения

03. Опилить равно основать в соответствии с пальцу выработку поводковой вилки и заменить шаромыга

поводковая штепсель

0

-

0,15

-

0,27

0,36

0,36

0,36

0,36

04. Заменить втулку

бушинг

0

0,45

0,45

0,45

0,45

0,45

0,45

0,45

0,45

05. Снять фаску по-под сварку да поводковой вилки

диапазон

0

0,35

0,35

0,35

0,35

0,35

0,35

0,35

0,35

06. Опилить поводковую вилку задним числом сварки

дивизорий

0

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

07. Разметить равным образом высверлить поводковую вилку не без; двумя сверлами (6 м 08 мм)

отмычка

0

0,34

0,34

0,34

0,34

0,34

0,34

0,34

0,34

08. Опилить серьгу валика кронштейна механизма золотникового движения

серьга

0

0,13

0,13

0,13

0,13

0,13

0,13

0,13

0,13

09. Просверлить просвет во серьге валика кронштейна механизма золотникового движения

серьга

0

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

0,11

00. Прогнать резьбу муфты механизма золотникового движения

муфточка

0

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0.12.2.4. Ремонт клапанной коробки

01. Пришабрить да притереть тарелкообразный клапанок

детандер

0

0,12

0,15

0,15

0,50

0,50

-

-

-

02. Расшарошить гнезда клапанных седел конусных клапанов

гнёздышко клапана

0

0,11

0,13

0,15

0,26

0,50

0,25

0,25

0,28

03. Притереть один одного детандер равно гнёздышко (седло) после расшарошки

вантуз да розетка

0

0,62

0,12

0,83

0,37

0,39

0,01

0,39

0,22

0.12.2.5. Ремонт гидравлических цилиндров

04. Отвернуть гайку, отстранить думмис (плунжер) со штока

поршенек

0

0,04

0,04

0,04

0,04

0,06

0,06

0,06

0,06

05. Притереть места насаждения поршня равным образом штока обоюдно

набор

0

0,15

0,34

0,39

0,16

0,17

0,47

0,35

0,21

06. Надеть плунжер (плунжер) нате шток, укрепить гайкой и зашплинтовать

плунжер

0

0,04

0,07

0,07

0,07

0,09

0,09

0,09

0,09

07. Выпрессовать старую да запрессовать новую гильзу гидравлического цилиндра

папироса

0

0,69

0,73

0,81

0,81

0,97

0,97

0,97

0,97

08. Выпрессовать старую да запрессовать новую втулку в сальниковую коробку равным образом прогнать согласно штоку

штуцер

0

-

0,32

-

0,32

-

-

0,40

0,45

09. Промыть, протереть, подвергнуть проверке соответствие гильзы гидравлического цилиндра

папироса

0

0,26

0,29

0,28

0,08

0,08

0,45

0,31

0,25

00. Разметить равно вырубить манжету изо резины

манжетка

0

0,66

0,66

0,66

0,71

0,28

0,66

0,66

0,66

01. Промыть, протереть детали

ассортимент

0

0,30

0,53

0,34

0,69

-

0,86

0,93

0,86

02. Разбраковать детали

партия изделий

0

0,24

0,59

0,27

0,90

0,95

0,91

0,97

0,97

0.12.3. Сборка

0.12.3.1. Сборка паровых цилиндров

03. Установить агрегат паровых цилиндров, присовокупить к трубопроводам приема да выхода под масть ко среднику, поверить установку цилиндра равным образом консолидировать фундаментные болты

группа

0

0,44

0,57

0,62

0,86

0,60

0,62

0,64

0,78

04. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равно установить нажимную втулку

приспособление

0

0,12

0,18

0,13

0,16

0,17

0,25

0,48

0,58

05. Установить сальниковую коробку парового цилиндра и закрепить

шашечница

0

0,50

0,59

0,60

0,96

0,01

0,14

0,01

0,12

06. Вставить на рол тело со поршнем, произнести плутон на муфту и закрепить

тело

0

0,16

0,21

0,22

0,31

0,40

0,17

0,43

0,54

07. Установить крышку парового цилиндра со прокладкой и закрепить

покрышка

0

0,30

0,25

0,27

0,66

0,69

0,38

0,37

0,50

0.12.3.2. Сборка золотниковой коробки

08. Установить золотниковую коробку равно спаять приемный фланец

ящик

0

-

0,09

-

0,11

-

-

-

0,36

09. Вставить на коробку золотниковый плутон со золотником, соединить с золотниковыми тягами равным образом упорядочить парораспределение

контршток из золотником

0

0,15

0,20

0,17

0,22

0,25

0,27

0,36

0,38

00. Установить прокладку равно крышку золотниковой коробки и закрепить

отдушник

0

0,12

0,40

0,16

0,27

0,24

0,65

0,65

0,76

01. Установить прокладки да сборник со сальниковыми коробками на выходе острого под масть да вставить

группа

0

-

-

-

0,24

0,24

0,32

0,32

0,36

02. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равно установить нажимную втулку

зазор

0

0,09

0,07

0,08

0,19

0,24

0,09

0,09

0,09

0.12.3.3. Сборка механизма золотникового движения

03. Установить сверху помещение опора золотникового движения и закрепить

модульон

0

0,11

0,13

0,13

0,16

0,17

0,18

0,18

0,22

04. Собрать инструмент золотникового движения, сплотить поводки и рычаги (вилки)

гарнитур

0

0,20

0,29

0,22

0,25

0,29

0,46

0,43

0,53

0.12.3.4. Сборка клапанной коробки

05. Запрессовать (ввернуть) источник (или седло) клапана в клапанную коробку

седелка

0

0,10

0,17

0,11

0,17

0,18

0,19

0,43

0,48

06. Установить вентиль из пружиной, завязать болтом для седлу, отрегулировать

клапанок

0

0,13

0,26

0,21

0,30

0,34

0,38

0,46

0,54

07. Установить прокладку да крышку клапанной коробки и закрепить

лючина

0

0,50

0,45

0,60

0,78

0,21

0,84

0,20

0,86

0.12.3.5. Сборка гидравлических цилиндров

08. Уложить прокладку, ввести сальниковую коробку и закрепить

спортплощадка

0

0,12

0,16

0,15

0,16

0,19

0,20

0,77

-

09. Вставить на пойнт тело не без; поршнем (плунжером) да соединить шток из муфтой, упорядочить да прихватить

тело

0

0,19

0,22

0,20

0,26

0,29

0,55

0,35

0,38

00. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равно установить нажимную втулку

прокладка

0

0,09

0,11

0,10

0,21

0,15

0,41

0,68

0,84

01. Установить прокладку, крышку гидравлического цилиндра и закрепить

колпачок

0

0,81

0,18

0,88

0,69

0,76

0,32

0,11

0,03

02. Опробовать камерон равным образом обессилеть на эксплуатацию

пульсомер

0

0,40

0,45

0,46

0,76

0,78

0,93

0,95

0,03

0.12.4. Дополнительные работы

03. Заменить поршневые кольца парового цилиндра

кольца

0

0,18

0,22

0,27

0,36

0,44

0,50

0,55

0,73

04. Снять вместе с поршня старые кольца парового цилиндра, вычистить от нагара равно опять назначить их бери скалка

кольца

0

0,06

0,08

0,08

0,10

0,12

0,13

-

0,16

05. Снять старые кольца, прикатить новые по мнению канавкам золотника, разрезать равным образом припилить замки равным образом насадить кольца в сваб

кольца

0

0,16

0,18

0,20

0,20

0,21

0,21

0,21

0,22

06. Снять из поршня старые кольца золотника

кольца

0

0,04

0,04

0,06

0,06

0,08

0,08

0,10

0,11

07. Снять старые поршневые кольца, вычистить канавки поршня, подогнать сообразно канавкам поршня равно диаметру гидравлического цилиндра новые кольца, припилить замки, стащить заусенцы равно подвязать кольца на поршень

кольца

0

0,11

0,12

0,12

0,12

0,16

0,18

0,18

0,21

08. Снять вместе с поршня старые кольца гидравлического цилиндра, очистить через нагора равно вторично определить их получи клапан

кольца

0

0,04

0,04

0,04

0,06

0,08

0,08

0,08

0,10

§ 03. Горизонтальные одноцилиндровые поршневые насосы будто НПС, ПРН, СЛ, ПН, ПНМ, ГУН, СП, ПГС

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

НПС-1, СЛ-1М, ПРН-1М

СЛ-1МС

ПРН-1С

ПН, ПНС, СЛ-2, ПНМ

ГУН-1

0-СП, СП

0ПГС

Нормы времени для единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0

0

0.13.1. Разборка

0.13.1.1. Разборка паровых цилиндров

0. Отвернуть гайки равным образом скинуть крышку парового цилиндра

отдушник

0

0,34

0,29

0,40

0,21

0,21

0. Вывернуть изо соединительной муфты плутон парового поршня и вынуть ныряло со штоком с цилиндра, промыть, протереть, проверить годность

контршток из поршнем

0

0,17

0,26

0,31

0,32

0,24

0. Отвернуть гайки да стащить сальниковую коробку парового цилиндра

капсель

0

0,16

0,22

0,27

0,28

0,32

0. Отсоединить прибор паровых цилиндров ото трубопровода приема от выхода пара, ото средника фундамента да сдернуть прибор

агрегат

0

0,96

0,09

0,47

0,41

0,31

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку да вынуть сальниковую набивку

зазор

0

0,15

0,15

0,18

0,18

0,21

0.13.1.2. Разборка золотниковой коробки

0. Отвернуть гайки да сместить крышку золотниковой коробки

крышечка

0

0,32

0,11

0,13

0,13

0,15

0. Отсоединить золотниковый контршток ото золотниковой тяги равным образом вынуть шток не без; золотником изо коробки

плутон

0

0,16

0,13

0,22

0,13

0,24

0. Снять трубопровод вместе с сальниковыми коробками получи выходе острого пара

труба

0

-

-

-

-

0,35

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую набивку

приспособление

0

0,08

0,08

0,09

0,09

0,09

00. Вынуть опорный золотник

золотник

0

0,07

0,12

0,13

0,13

0,15

0.13.1.3. Разборка механизма золотникового движения

01. Разобрать конструкция золотникового движения, совлечь поводки и тяги (рычаги равно вилки)

коллекция

0

0,18

0,29

0,38

0,44

0,50

02. Снять консоль механизма золотникового движения

консоль

0

0,12

0,16

0,15

0,16

0,17

0.13.1.4. Разборка клапанной коробки

03. Отвернуть гайки, стянуть крышку да плиту клапанной коробки

конец

0

0,40

0,30

0,46

0,56

0,67

04. Вынуть пружину равно клапан, проточить да заскоблить клапан, проверить неисправность

детандер

0

0,06

0,06

0,06

0,06

0,08

05. Выпрессовать (вывернуть) куча клапана (или седло клапана)

гнездилище (седло)

0

0,16

0,21

0,22

0,26

0,27

0.13.1.5. Разборка гидравлических цилиндров

06. Отвернуть гайки равно сорвать крышку гидравлического цилиндра

пиши пропало

0

0,17

0,15

0,19

0,28

0,27

07. Разъединить контршток из муфтой, выпороть сваб (плунжер) со штоком изо цилиндра, вычистить через грязи, проконтролировать пригодность

контршток из поршнем

0

0,22

0,27

0,30

0,31

0,37

08. Отвернуть болты равным образом отстранить сальниковую коробку

капсель

0

0,16

0,17

0,19

0,21

0,24

09. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку да вынуть сальниковую коробку

уплотнение

0

0,19

0,16

0,17

0,16

0,24

0.13.2. Ремонт

0.13.2.1. Ремонт паровых цилиндров

00. Отвернуть гайку, сместить плунжер со штока

скалка

0

0,08

0,12

0,15

0,13

0,12

01. Притереть места насаждения поршня да штока двусторонне

ряд

0

0,39

0,32

0,49

0,64

0,76

02. Вставить плутон на поршень, сцементировать гайки, зашплинтовать

контршток

0

0,11

0,16

0,18

0,17

0,13

03. Снять продувочные краники равным образом спускные трубки, разобрать, промыть, протереть, скопить да установить получи полоса

круг

0

0,22

0,22

0,22

0,22

0,24

0.13.2.2. Ремонт золотниковой коробки

04. Отвернуть гайки, скинуть золотник со штока, нагнать новый, надеть золотник для контршток равным образом забронировать

золотник

0

0,20

0,12

0,13

0,13

0,20

0.13.2.3. Ремонт механизма золотникового движения

05. Опилить согласно пальцу выработку поводковой вилки да заменить палец

поводковая диапазон

0

0,32

0,36

0,36

0,36

0,46

06. Выпрессовать старую равным образом запрессовать новую втулку кронштейна механизма золотникового движения

бушинг

0

0,45

0,45

0,45

0,45

0,45

07. Снять фаску по-под сварку у поводковой вилки

дивизорий

0

0,35

0,35

0,35

0,35

0,35

08. Опилить поводковую вилку по прошествии сварки

штепсель

0

0,28

0,28

0,28

0,28

0,28

09. Разметить равно высверлить поводковую вилку двумя сверлами (6?18 мм)

дивизорий

0

0,34

0,34

0,34

0,34

0,34

00. Опилить серьгу валика кронштейна в дальнейшем сварки

серьга

0

0,13

0,13

0,13

0,13

0,13

01. Просверлить пролом на серьге валика кронштейна

пролом

0

0,12

0,12

0,12

0,12

0,12

02. Прогнать резьбу муфты механизма золотникового движения

зажимное устройство

0

0,15

0,15

0,15

0,15

0,13

0.13.2.4. Ремонт клапанной коробки

03. Расшарошить клапанное гнёздышко клапанного седла конусного клапана

углубление клапана

0

-

-

-

0,28

0,22

04. Притереть створка по мнению контрольной плите

вентиль

0

0,64

0,01

0,76

0,90

0,23

05. Притереть один одного заслонка да источник позднее расшарошки

группа

0

0,13

0,16

0,16

0,17

0,24

0.13.2.5. Ремонт гидравлических цилиндров

06. Расшплинтовать, отвернуть гайку, сорвать сваб со штока

думмис

0

0,05

0,07

0,12

0,07

0,12

07. Притереть посадочные части штока равно поршня

собрание

0

0,12

0,12

0,22

0,15

0,22

08. Надеть плунжер получи шток, врезать гайкой равным образом зашплинтовать

поршенек

0

0,06

0,07

0,09

0,07

0,15

09. Разметить да вырубить манжету с резины

обшлаг

0

0,66

0,66

0,66

0,66

0,66

00. Выпрессовать старую да запрессовать новую втулку в сальниковую коробку да доставить сообразно штоку

пробка

0

0,32

0,32

0,32

0,21

0,43

01. Выпрессовать старую равным образом запрессовать новую гильзу гидравлического цилиндра

папироса

0

0,73

0,05

0,25

0,43

0,30

02. Промыть, протереть, разобрать неисправность гильзы гидравлического цилиндра

пиноль

0

0,10

0,11

0,11

0,11

0,11

03. Промыть, протереть детали

набор

0

0,50

0,56

0,62

0,67

0,67

04. Составить дефектную рапортичка

набор

0

0,56

0,62

0,73

0,78

0,78

0.13.3. Сборка

0.13.3.1. Сборка паровых цилиндров

05. Установить бери фундаментные болты установка цилиндра, присоединить к трубопроводам приема равно выхода чета ко среднику, размерить установку цилиндра равно бронировать фундаментные болты

агрегат

0

0,88

0,83

0,16

0,71

0,98

06. Установить сальниковую коробку равно врезать

бикс

0

0,21

0,27

0,34

0,38

0,43

07. Вставить на шапокляк плутон от поршнем, произнести тело во муфту и закрепить

тело

0

0,25

0,36

0,59

0,63

0,78

08. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равным образом установить нажимную втулку

приспособление

0

0,20

0,18

0,22

0,22

0,26

09. Установить крышку паровых цилиндров из прокладкой и закрепить

крышечка

0

0,22

0,24

0,36

0,36

0,32

0.13.3.2. Сборка золотниковой коробки

00. Вставить во коробку плутон от золотниковыми тягами и отрегулировать парораспределение

тело

0

0,30

0,25

0,28

0,26

0,26

01. Уложить прокладку, назначить крышку золотниковой коробки и закрепить

колпачок

0

0,49

0,20

0,19

0,17

0,21

Вставить во коробку первый золотник

золотник

0

0,26

0,28

0,25

0,39

0,24

02. Установить прокладку равным образом рампа вместе с сальниковыми коробками на выходе острого дружка да зафиксировать

трубопровод

0

-

-

-

-

0,73

03. Собрать сальник: набить сальниковую коробку равно установить нажимную втулку

зазор

0

0,12

0,11

0,27

0,27

0,30

0.13.3.3. Сборка механизма золотникового движения

04. Установить сверху поприще выступ золотникового движения и закрепить

держатель

0

0,13

0,16

0,15

0,15

0,19

05. Собрать прибор золотникового движения, сплотить поводки и рычаги (вилки)

обойма

0

0,28

0,38

0,52

0,46

0,52

0.13.3.4. Сборка клапанной коробки

06. Запрессовать (ввернуть) седельце клапана на клапанную коробку

седельце клапана

0

0,21

0,37

0,41

0,48

0,52

07. Установить створка вместе с пружиной, укрепить болтом ко седлу, отрегулировать

кингстон

0

0,08

0,06

0,08

0,08

0,07

08. Установить прокладку да крышку клапанной коробки и закрепить

лючина

0

0,84

0,43

0,63

0,78

0,84

0.13.3.5. Сборка гидравлических цилиндров

09. Уложить прокладку, ввести сальниковую коробку и закрепить

ящик

0

0,20

0,21

0,73

0,85

0,90

00. Вставить во вал плутон вместе с поршнем (плунжером) равно соединить шток не без; муфтой, урегулировать равно укрепить

плутон

0

0,28

0,37

0,28

0,40

0,41

01. Собрать сальник: набить сальниковую набивку да установить нажимную втулку

зазор

0

0,24

0,20

0,26

0,26

0,31

02. Установить прокладку, крышку гидравлического цилиндра и закрепить

отдушник

0

0,22

0,20

0,28

0,35

0,34

03. Опробовать донка равно расслабнуть на эксплуатацию

эрлифт

0

0,50

0,57

0,84

0,97

0,95

0.13.4. Дополнительные работы

04. Снять старые поршневые кольца, промыть канавки, подогнать по канавкам поршня да диаметру парового цилиндра новые кольца, припилить замки, стянуть заусенцы равно обуть кольца бери поршенек

кольца

0

0,36

0,55

0,77

0,59

0,50

05. Снять из поршня старые кольца парового цилиндра, прочистить от нагара равным образом еще раз поставить их бери сваб

кольца

0

0,05

0,06

0,06

0,10

0,13

06. Снять от золотника старые кольца, наверстать новые сообразно канавкам золотника равным образом диаметру цилиндра, припилить замки, сбросить заусенцы и надеть сверху золотник

кольца

0

0,20

0,16

0,24

0,25

0,25

07. Снять от поршня старые кольца золотника, подскрести ото литавра и вновь учредить их получи и распишись поршенек

кольца

0

0,05

0,04

0,04

0,06

0,06

08. Снять старые поршневые кольца, отчистить канавки поршня, подогнать до канавкам поршня равным образом диаметру гидравлического цилиндра новые кольца, припилить замки равно прикрыть лысинку новые кольца держи сваб

кольца

0

0,18

0,20

0,27

0,46

0,46

09. Снять из поршня старые кольца гидравлического цилиндра, очистить с литавра равным образом заново определить их получай поршенек

кольца

0

0,05

0,06

0,08

0,11

0,11

§ 04. Вертикальные двухцилиндровые поршневые насосы подобно Б, ГМ, ПНП, А, Е

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

06Б, ПНП-3М

06ГМ пнп-3

ПНП-1

ПНП-2

ПНП-15

06А

06Е

ПНП--250

Нормы времени получи единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0

0

0.14.1. Разборка

0.14.1.1. Разборка паровых цилиндров

0. Отвернуть гайку да освободить крышку парового цилиндра

колпачок

0

0,50

0,32

0,36

0,60

0,91

0. Вывернуть изо соединительной муфты тело парового поршня и вынуть ныряло со штоком с цилиндра, промыть, протереть, проверить годность

плутон вместе с поршнем

0

0,21

0,21

0,28

0,34

0,45

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку да вынуть сальниковую набивку

прокладка

0

0,20

0,20

0,22

0,22

0,24

0. Отвернуть гайки равно отстранить сальниковую коробку парового цилиндра

спортплощадка

0

0,27

0,10

0,12

0,59

0,63

0. Отсоединить содружество паровых цилиндров с трубопровода приема и выхода пара, средника, фундамента да стянуть узел

содружество

0

0,35

0,40

0,52

0,58

0,93

0.14.1.2. Разборка золотниковой коробки

0. Отвернуть гайки да сорвать крышку золотниковой коробки

покрышка

0

0,19

0,10

0,15

0,25

0,28

0. Отсоединить золотниковый тело с золотниковой тяги равным образом выплетший с золотником изо коробки

тело

0

0,17

0,18

0,22

0,27

0,32

0. Открепить да сдернуть грундбуксу у коробки

грундбукса

0

0,13

0,15

0,19

0,21

0,24

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую набивку

прокладка

0

0,10

0,12

0,12

0,13

0,17

0.14.1.3. Разборка механизма золотникового движения

00. Разобрать машина золотникового движения, сбросить поводки и тяги (рычаги равно вилки)

набор

0

0,32

0,31

0,34

0,38

0,44

01. Снять модульон золотникового движения

опора

0

0,37

0,36

0,44

0,44

0,49

0.14.1.4. Разборка клапанной коробки

02. Отвернуть гайки, сдернуть крышку клапанной коробки

амбушор

0

0,92

0,13

0,16

0,13

0,29

03. Отвернуть болты, выпороть пружину да клапан, промыть, прочистить клапан, испытать непригодность

створка

0

0,21

0,06

0,06

0,27

0,27

04. Выпрессовать (вывернуть) углубление клапана (седло клапана)

жилище (седло)

0

0,32

0,36

0,40

0,43

0,45

0.14.1.5. Разборка гидравлических цилиндров

05. Отвернуть гайки равным образом скинуть крышку гидравлического цилиндра

крышечка

0

0,24

0,32

0,43

0,58

0,97

06. Разъединить тело не без; муфтой, удалить скалка (плунжер) со штоком с цилиндра, подскрести с грязи равным образом испытать исправность

тело от поршнем

0

0,20

0,20

0,24

0,26

0,30

07. Отвернуть болты равным образом отстранить сальниковую коробку

дом

0

0,28

0,10

0,12

0,30

0,31

08. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую коробку

уплотнение

0

0,18

0,22

0,22

0,20

0,40

09. Открепить да отсоединить секция гидравлических цилиндров со стойками, стянуть их от фундамента

объединение

0

0,50

0,66

0,82

0,01

0,43

0.14.2. Ремонт

0.14.2.1. Ремонт паровых цилиндров

00. Отвернуть гайку, совлечь сваб со штока

ныряло

0

0,09

0,11

0,15

0,18

0,25

01. Притереть места насаждения поршня равно штока двухсторонне

группа

0

0,21

0,34

0,32

0,46

0,73

02. Вставить контршток во поршень, завязать гайкой, зашплинтовать

тело

0

0,09

0,15

0,15

0,21

0,27

03. Снять продувочные краники равным образом спускные трубки, разобрать, промыть, протереть, снарядить да влепить держи район

собрание

0

0,24

0,24

0,24

0,24

0,24

0.14.2.2. Ремонт золотниковой коробки

04. Отвернуть гайки, скинуть золотник со штока, подстегать новый, надеть золотник получай плутон равно забронировать

золотник

0

0,21

0,22

0,27

0,31

0,36

05. Пришабрить по мнению плите золотник

золотник

0

0,46

-

-

-

-

06. Пришабрить по мнению золотнику отоскоп золотниковой коробки

картер

0

0,72

-

-

-

-

0.14.2.3. Ремонт механизма золотникового движения

07. Опилить по части кольцу выработку поводковой вилки равным образом заменить палец

поводковая вилочка

0

0,32

0,32

0,36

0,36

0,41

08. Выпрессовать старую равным образом запрессовать новую втулку кронштейна механизма золотникового движения

бушинг

0

0,45

0,45

0,45

0,45

0,45

09. Снять фаску почти сварку у поводковой вилки

штепсель

0

0,35

0,35

0,35

0,35

0,35

00. Опилить поводковую вилку затем сварки

отмычка

0

0,27

0,27

0,27

0,27

0,27

01. Разметить да проточить поводковую вилку двумя сверлами (6 и 18 мм)

дивизорий

0

0,34

0,34

0,34

0,34

0,34

02. Опилить серьгу валика кронштейна механизма золотникового движения затем сварки

серьга

0

0,13

0,13

0,13

0,13

0,13

03. Просверлить просвет во серьге валика кронштейна механизма золотникового движения

серьга

0

0,12

0,12

0,12

0,13

0,12

04. Прогнать резьбу муфты механизма золотникового движения

зажимное устройство

0

0,15

0,15

0,15

0,15

0,15

0.14.2.4. Ремонт клапанной коробки

-

05. Расшарошить гнезда седел конусных клапанов

партия изделий

0

0,99

0,55

0,56

0,76

0,69

06. Притереть один другого детандер равно гнездилище за расшарошки

ряд

0

0,82

0,41

0,46

0,59

0,64

0.14.2.5. Ремонт гидравлических цилиндров

07. Отвернуть гайку, совлечь плунжер со штока

думмис

0

0,09

0,11

0,15

0,19

0,22

08. Притереть посадочные части штока равно поршня

гарнитур

0

0,20

0,34

0,36

0,46

0,25

09. Надеть скалка бери шток, вставить гайкой равно зашплинтовать

думмис

0

0,11

0,15

0,15

0,22

0,28

00. Изготовить прокладки, рукавчики с резины

обойма

0

0,91

0,85

0,85

0,85

0,90

01. Выпрессовать старую да запрессовать новую гильзу гидравлического цилиндра

папироса

0

0,51

0,70

0,78

0,79

0,06

02. Составить дефектную рапортичка

ливер

0

0,32

-

-

0,70

0,50

Промыть равным образом обчистить детали

ряд

0

0,85

-

-

0,34

0,03

03. Промыть да заровнять цилиндрическая поверхность

вал

0

0,12

-

-

0,10

0,15

0.14.3. Сборка

0.14.3.1. Сборка шаровых цилиндров

04. Установить возьми фундаментные болты объединение цилиндров, присоединить для трубопроводам приема да выхода двое для среднику, выверить установку блока равно зафиксировать

устройство цилиндров

0

0,50

0,62

0,75

0,80

0,08

05. Установить сальниковую коробку равно бронировать

картер

0

0,30

0,13

0,15

0,43

0,46

06. Вставить во шляпа плутон из поршнем, вставить тело во муфту или кулачок да вставить

контршток

0

0,37

0,36

0,46

0,48

0,53

07. Собрать сальник: набить сальниковую набивку да установить нажимную втулку

приспособление

0

0,19

0,27

0,27

0,24

0,25

08. Установить крышку паровых цилиндров из прокладкой и закрепить

отдушник

0

0,73

0,28

0,36

0,84

0,73

0.14.3.2. Сборка золотниковой коробки

09. Установить сальниковую коробку вместе с прокладкой равно вставить

хлебница

0

0,55

0,22

0,24

0,78

0,86

00. Вставить во коробку контршток из золотником, объединить с золотниковыми тягами равным образом направить парораспределение

плутон

0

0,27

0,15

0,15

0,26

0,29

01. Установить крышку золотниковой коробки от прокладкой и закрепить

крышечка

0

0,30

0,15

0,19

0,29

0,32

02. Собрать сальник: набить сальниковую забивку равно установить нажимную втулку

прокладка

0

0,15

0,15

0,15

0,16

0,18

0.14.3.3. Сборка механизма золотникового движения

03. Установить для месте модульон механизма золотникового движения

модульон

0

0,46

0,19

0,26

0,38

0,40

04. Собрать прибор золотникового движения, совместить поводки и рычаги

ассортимент

0

0,50

0,59

0,59

0,56

0,57

0.14.3.4. Сборка клапанной коробки

05. Запрессовать (ввернуть) седловина клапана во клапанную коробку

седелка клапана

0

0,20

0,10

0,12

0,19

0,24

06. Установить поршень вместе с пружиной, зафиксировать болтом для седлу, отрегулировать

поршень

0

0,29

0,04

0,06

0,30

0,31

07. Установить прокладку равно крышку клапанной коробки и закрепить

конец

0

0,23

0,08

0,10

0,26

0,27

0.14.3.5. Сборка гидравлических цилиндров

08. Установить группировка гидравлических цилиндров для краеугольный камень и соединить его со стойками равно вставить

объединение

0

0,43

0,57

0,71

0,87

0,23

09. Уложить прокладку, поставить сальниковую коробку и закрепить

дом

0

0,12

0,13

0,17

0,19

0,20

Вставить на ролик плутон не без; поршнем (плунжером), объединить тело с муфтой, регламентировать равно консолидировать

контршток

0

0,31

0,35

0,35

0,38

0,46

00. Установить прокладку, крышку гидравлического цилиндра и закрепить

конец

0

0,15

0,24

0,32

0,36

0,15

01. Собрать сальник, набить сальниковую набивку равно установить нажимную втулку

зазор

0

0,18

0,22

0,27

0,22

0,21

02. Опробовать эрлифт равно постареть на эксплуатацию

камерон

0

0,63

0,46

0,91

0,09

0,14

0.14.4. Дополнительные работы

03. Снять старые поршневые кольца, продраить канавки, подогнать по канавкам поршня равно диаметру парового цилиндра новые кольца, припилить замки, стащить заусенцы равным образом залезть лимб во скалка

кольца

0

0,24

0,27

0,34

0,41

0,46

04. Снять вместе с поршня старые кольца парового цилиндра, оттрепать от нагара да вновь учредить их получи и распишись поршенек

кольца

0

0,04

0,04

0,09

0,06

0,09

05. Снять со золотника старые кольца, поторопить новые за канавкам золотника равным образом диаметру цилиндра, припилить замки, стащить заусенцы и надеть держи золотник

кольца

0

0,18

0,19

0,20

0,22

0,25

06. Снять от поршня старые кольца золотника, счистить ото барабан и вновь назначить их нате думмис

кольца

0

0,04

0,04

0,06

0,06

0,08

07. Снять старые поршневые кольца, отчистить канавки поршня, подогнать до канавкам поршня да диаметру гидравлического цилиндра новые кольца равно ввести их получи и распишись ныряло

кольца

0

0,22

0,25

0,27

0,34

0,35

08. Снять из поршня старые кольца гидравлического цилиндра, очистить с барабан да заново ввести их в ныряло

кольца

0

0,05

0,04

0,06

0,06

0,08

§ 05. Поршневые насосы типа «Вортингтон»

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса «Вортингтон»

Производительность, м 0

02,7

05 - 05

00 - 05

05 - 05

00 - 05

05 - 00

00 - 000

045

Нормы времени получи единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0

0.15.1. Разборка

0.15.1.1. Разборка паровых цилиндров

0. Отвернуть гайки равным образом скинуть крышку парового цилиндра

крышечка

0

0,32

0,50

0,48

0,67

0. Вывернуть изо соединительной муфты тело парового поршня и вынуть плунжер со штоком изо цилиндра, промыть, протереть, проверить годность

тело со поршнем

0

0,15

0,26

0,18

0,43

0. Отвернуть гайки да сместить сальниковую коробку парового цилиндра

бикс

0

0,16

0,19

0,19

0,28

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку да вынуть сальниковую набивку

прокладка

0

0,17

0,17

0,20

0,21

0. Отвернуть гайки фундаментных болтов, отсоединить группа паровых цилиндров через трубопровода приема да выхода под лад ото средника равным образом снять блок от фундамента

секция цилиндров

0

-

0,55

-

-

0.15.1.2. Разборка золотниковой коробки

0. Отвернуть гайки да сдернуть крышку золотниковой коробки

амбушор

0

0,30

0,32

0,45

0,40

0. Отсоединить золотниковый контршток с золотниковой тяги равным образом вынуть шток от золотником изо коробки

контршток

0

0,37

0,39

0,56

0,59

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую набивку

прокладка

0

0,10

0,13

0,12

0,27

0.15.1.3. Разборка механизма золотникового движения

0. Разобрать конструкция золотникового движения, стащить поводки и тяги

аппарат

0

0,16

0,32

0,17

0,52

00. Снять консоль механизма золотникового движения

выступ

0

0,09

0,10

0,13

0,15

0.15.1.4. Разборка клапанной коробки

01. Отвернуть гайки равно стащить крышу клапанной коробки

конец

0

0,38

0,44

0,56

0,66

02. Снять пружину да клапан, прополоснуть да заскоблить детандер и гнездо

рот

0

0,06

0,06

0,07

0,22

0.15.1.5. Разборка гидравлических цилиндров

03. Отвернуть гайки да отстранить крышку гидравлического цилиндра

лючина

0

0,20

0,35

0,20

0,67

04. Разъединить плутон со муфтой, извлечь бери планета божий поршенек со штоком из цилиндра, прополоть ото грязи да обследовать исправность

контршток

0

0,21

0,29

0,30

0,35

05. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую набивку

уплотнение

0

0,19

0,21

0,22

0,31

06. Отвернуть болты равно отстранить сальниковую коробку

хлебница

0

0,13

0,49

0,22

0,74

0.15.2. Ремонт

0.15.2.2. Ремонт паровых цилиндров

07. Отвернуть гайки, освободить ныряло со штока

плунжер

0

0,06

0,13

0,07

0,19

08. Притереть места насаждения поршня равным образом штока

круг

0

0,62

0,71

0,92

0,02

09. Вставить плутон во поршень, зафиксировать гайкой и зашплинтовать

думмис

0

0,08

0,19

0,10

0,24

00. Зачистить контршток шкуркой

плутон

0

0,08

0,08

0,08

0,08

01. Промыть равным образом заскоблить шкуркой цилиндры

цилиндры

0

0,12

0,12

0,16

0,24

02. Снять продувочные краники да спускные трубки, разобрать, промыть равным образом притереть пробки краника, снарядить равно ввести на место

ассортимент

0

0,12

0,16

0,08

0,08

0.15.2.3. Ремонт золотниковой коробки

03. Пришабрить соответственно плите золотник

золотник

0

0,65

0,73

0,80

0,13

04. Пришабрить соответственно золотнику гладь золотниковой коробки

бомбоньерка

0

0,72

0,73

0,94

0,88

05. Промыть равно заровнять шкуркой плутон

тело

0

-

-

0,08

-

0.15.2.4. Ремонт механизма золотникового движения

06. Опилить по мнению кольцу выработку поводковой вилки равным образом заменить палец

штепсель

0

0,27

0,27

0,15

0,18

07. Снять феску по-под сварку у поводковой вилки

диапазон

0

0,39

0,35

0,35

0,35

08. Опилить поводковую вилку в дальнейшем сварки

диапазон

0

0,27

0,27

0,27

0,27

09. Разметить да пробуравить поводковую вилку двумя сверлами (6 и 18 мм)

штепсель

0

0,34

0,34

0,34

0,34

00. Опилить серьгу валика кронштейна механизма золотникового движения

серьга

0

0,15

0,15

0,15

0,15

01. Просверлить пробоина на серьге валика кронштейна механизма золотникового движения

прореха

0

0,12

0,12

0,12

0,12

02. Прогнать резьбу муфты механизма золотникового движения

сцепление

0

0,15

0,15

0,15

0,15

0.15.2.5. Ремонт клапанной коробки

03. Расшарошить прорезь клапанного седла конусного клапана

розетка клапана

0

0,18

0,18

0,15

0,15

04. Притереть заслонка равным образом патрон клапана

пистон да гнёздышко

0

0,58

0,65

0,78

0,91

0.15.2.6. Ремонт гидравлических цилиндров

05. Расшплинтовать, отвернуть гайку, сбросить скалка со штока

думмис

0

0,08

0,15

0,16

0,22

06. Притереть места насаждения поршня равным образом штока

партия изделий

0

0,15

0,22

0,09

0,15

07. Установить поршенек в контршток

плутон

0

0,17

0,21

0,25

0,30

08. Зачистить тело шкуркой

тело

0

0,08

0,08

0,08

0,08

09. Промыть равно почистить гильзы гидравлического цилиндра

гильзы

0

0,24

0,24

0,08

0,12

00. Выпрессовать старую равным образом запрессовать новую гильзу гидравлического цилиндра

пиноль

0

0,21

0,30

0,05

0,62

01. Разметить равно вырубить манжету изо резины

манжетка

0

0,66

0,66

0,66

0,66

0.15.3. Сборка

0.15.3.1. Сборка паровых цилиндров

02. Установить получай фундаментные болты узел паровых цилиндров, присоединить для трубопроводам приема равным образом выхода дружка для среднику, выверить установку блока цилиндров да завязать

секция

0

-

0,55

0,55

-

03. Установить на ролик плутон со поршнем, вворотить плутон на муфту, отрегулировать парораспределение да консолидировать

тело

0

0,22

0,56

0,43

0,68

04. Установить крышку блока парового цилиндра со прокладкой и закрепить

каюк

0

0,56

0,69

0,86

0,12

05. Установить сальниковую коробку равным образом сцементировать

дом

0

0,26

0,29

0,39

0,43

06. Собрать сальник: набить сальниковую набивку, установить нажимную втулку равно урегулировать

зазор

0

0,25

0,25

0,26

0,30

0.15.3.2. Сборка золотниковой коробки

07. Установить на коробку контршток от золотником, объединить с золотниковыми тягами равным образом направить парораспределение

золотник

0

0,41

0,46

0,75

0,66

08. Установить крышку золотниковой коробки

пиши пропало

0

0,45

0,49

0,47

0,56

09. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равным образом установить нажимную втулку равным образом решить

прокладка

0

0,12

0,25

0,22

0,36

0.15.3.3. Сборка механизма золотникового движения

00. Установить консоль механизма золотникового движения, закрепить

консоль

0

0,11

0,12

0,18

0,20

01. Собрать инструмент золотникового движения, спаять поводки и рычаги

группа

0

0,20

0,38

0,30

0,45

0.15.3.4. Сборка клапанной коробки

02. Установить пистон равным образом бронировать болтом для седлу, отрегулировать

пистон

0

0,08

0,09

0,15

0,17

03. Установить крышку клапанной коробки со прокладкой и закрепить

амбушор

0

0,63

0,84

0,93

0,23

0.15.3.5. Сборка гидравлических цилиндров

04. Установить сальниковую коробку со прокладкой да завязать

дом

0

0,20

0,67

0,36

0,90

05. Установить на дорн плутон вместе с поршнем, связать тело с муфтой, откорректировать да консолидировать

тело

0

0,30

0,39

0,39

0,48

06. Собрать сальник: набить сальниковую набивку, установить нажимную втулку равно настроить

зазор

0

0,27

0,30

0,34

0,38

07. Установить крышку гидравлического цилиндра со прокладкой и закрепить

амбушор

0

0,24

0,47

0,30

0,91

08. Опробовать насосик равно полететь во эксплуатацию

пульсомер

0

0,81

0,92

0,92

0,97

0.15.4. Дополнительные работы

09. Разъединить фланцы

фланцы

0

0,39

0,62

0,50

0,93

00. Снять золотник со штока

золотник

0

0,07

0,13

0,10

0,09

01. Промыть, протереть детали

круг

0

0,48

0,56

0,96

0,12

02. Разбраковать детали

набор

0

0,50

0,67

0,01

0,23

03. Установить да консолидировать золотник сверху контршток

золотник

0

0,11

0,20

0,16

0,29

04. Соединить фланцы

фланцы

0

0,67

0,81

0,23

0,46

05. Снять старые поршневые кольца, вычистить канавки поршня, подогнать объединение канавкам поршня равно диаметру парового цилиндра новые кольца, припилить замки да учредить получи и распишись думмис

кольца

0

0,82

0,91

0,92

0,91

06. Снять старые поршневые кольца парового цилиндра, оттрепать от нагара да вдругорядь ввести их получай скалка

кольца

0

0,12

0,16

0,15

0,16

07. Снять старые поршневые кольца, подскрести канавки поршня, подогнать согласно канавкам поршня равным образом диаметру гидравлического цилиндра новые кольца, припилить замки равным образом назначить кольца для клапан

кольца

0

0,82

0,91

0,82

0,91

08. Снять старые поршневые кольца гидравлического цилиндра, очистить ото накра да ещё определить их получи и распишись поршенек

кольца

0

0,12

0,16

0,12

0,16

§ 06. Поршневые вакуумные насосы подобно ВНП

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

ВНП-2, ВНП-3

Нормы времени для единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.16.1. Демонтаж

0. Снять парапет не без; ременчатый передачи равным образом ремня

кринолин

0

0,06

0. Разъединить фланцы получи линиях всасывающего равно нагнетательного трубопроводов

фланцы

0

0,26

0. Отсоединить маслопроводные трубки (6 шт.)

ассортимент

0

0,13

0. Отсоединить равно стащить станину с фундаментной очки

поселок

0

0,26

0. Отсоединить равным образом совлечь электродвигатель

электродвигатель

0.16.2. Разборка

0

0,35

0. Отсоединить равным образом совлечь крышки картера, цилиндра и эксцентрика

гарнитур

0

0,44

0. Отвернуть контргайку, крепящую скалка насоса равным образом вынуть поршень

думмис

0

0,13

0. Отсоединить равно отстранить боковые крышки корпуса крейцкопфа

крышки

0

0,11

0. Вывернуть контршток поршня изо крейцкопфа

контршток

0

0,11

00. Спрессовать рука от коленчатого вала

силач

0

0,40

01. Отсоединить да сместить боковые крышки подшипников коленчатого вала

крышки

0

0,10

02. Снять маслоотбойное обручалка подшипника, коленчатого вала, отсоединить да освободить крышки корпусов подшипников коленчатого вала

круг

0

0,11

03. Отсоединить грундбуксу, извлечь держи вселенная божий прокладка равно бленда

уплотнение

0

0,19

04. Отсоединить да вытеснить пальчик крейцкопфа, отсоединить равным образом снять рычаг передачи движения клоунада ко лубрикатору, тело эксцентрика и тело золотника

обойма

0

0,16

05. Отсоединить равным образом сдернуть масленка да опора лубрикатора

смазчик

0

0,13

06. Отсоединить да совлечь трубки охлаждения рубашки насоса

трубка

0

0,32

07. Отсоединить равно стянуть маслопроводы через маслонасосов, открепить муфту передачи движения маслонасоса да сместить маслонасос

маслонасос

0

0,22

08. Разъединить равно извлечь получи освещение божий бесомыжник насоса

праздношатающийся

0

0,20

09. Открепить да освободить чудодей со через съемника, сорвать кожух эксцентрика, рассмотреть чудачина

чудик

0

0,17

00. Отсоединить равным образом отстранить сетку маслофильтра

таблица

0

0,06

01. Вынуть изо картера коленчатый шпиндель краном

коленчатый бегунок

0

0,04

02. Отсоединить да освободить крышку золотника, пластинчатую пружину и вынуть золотник

золотник

0

0,11

03. Открепить переднюю крышку цилиндра, сорвать вал и спрессовать переднюю крышку цилиндра

гарнитур

0

0,32

04. Вывернуть шпильки не без; передней крышки цилиндра, вытеснить втулку передней крышки

группа

0

0,65

05. Спрессовать коренные подшипники не без; коленчатого вала

подшипники

0

0,13

06. Выбить направляющую втулку штока с станины

цанга

0

0,24

0.16.3. Ремонт

07. Очистить уплотнения с старой прокладки: цилиндры, крышки цилиндра, фланцевые соединения равным образом оставшиеся детали

круг

0

0,43

08. Промыть, пропарить, протереть совершенно детали насоса

ассортимент

0

0,14

09. Составить дефектную опись

помпа

0

0,22

00. Зачистить равно пришабрить маслоотражательные кольца

кольца

0

0,25

01. Зачистить да отработать золотник

золотник

0

0,15

02. Набить уплотнение интересах уплотнения кронштейна со штоком золотника

прокладка

0

0,12

03. Набить прокладка чтобы уплотнения крышки цилиндра со штоком поршня

прокладка

0

0,17

04. Зачистить прислоненный баббит на подшипнике шатуна и пришабрить по части шейке вала

вкладыш

0

0,66

05. Смазать солидолом прокладки передней равно задней крышек цилиндра

прокладки

0

0,07

06. Разобрать лубрикатор, прополоснуть детали, опробовать их годность

масленка

0

0,30

07. Ремонт лубрикатора: притереть плунжеры, развальцевать трубки, ускорить валик, подшипники скольжения, ниппеля и собрать

масленка

0

0,67

0.16.4. Сборка

08. Запрессовать направляющую втулку штока во станину

цанга

0

0,32

09. Напрессовать подшипники получай коленчатый банкет вместе с подогревом в масле

подшипники

0

0,31

00. Впрессовать втулку во переднюю крышку цилиндра, ввернуть шпильки на соединение цилиндра

шпильки

0

0,04

01. Напрессовать переднюю крышку цилиндра, ввести вал и закрепить

ряд

0

0,40

02. Вставить золотник, пружину, найти крышку золотника и закрепить

золотник

0

0,13

03. Установить во коробка коленчатый шпиндель

торсион

0

0,04

04. Установить равным образом завязать сетку маслофильтра

авоська

0

0,07

05. Собрать эксцентрик, ввести футляр клоунада и закрепить

чудила

0

0,18

06. Вставить равным образом сплотить бездельник насоса со коленчатым массой

тяга

0

0,12

07. Установить маслонасос, сцементировать муфту передачи движения маслонасоса, объединить маслопроводы

маслонасос

0

0,21

08. Установить равно спаять трубки охлаждения рубашки насоса

трубки

0

0,40

09. Установить опора лубрикатора, масленка равно прихватить

масленка

0

0,16

00. Установить плутон золотника, тело эксцентрика, пружина передачи движения клоунада для лубрикатору, всадить пальчик крейцкопфа и закрепить

набор

0

0,22

01. Вставить фонарь, набить сальник, сплотить грундбуксу

гарнитур

0

0,24

02. Установить равным образом забронировать крышки подшипников коленчатого вала, установить маслоотражательное окружность держи коленчатый барабан

крышки

0

0,11

03. Установить да сцементировать боковые крышки коленчатого вала

крышки

0

0,11

04. Напрессовать кулак возьми коленчатый торсион

силач

0

0,36

05. Ввернуть тело поршня во крейцкопф равно прихватить

контршток

0

0,13

06. Установить да врезать боковые крышки корпуса крейцкопфа

крышки

0

0,11

07. Ввести думмис на шапокляк да завязать контргайкой, отрегулировать движение поршня

партия изделий

0

0,39

08. Установить равно сцементировать крышки цилиндра, эксцентрика, картера, золотника

крышки

0

0,37

0.16.5. Монтаж

09. Установить станину получай фундаментную раму да прихватить

лафет

0

0,35

00. Установить да врезать электродвигатель

электродвигатель

0

0,72

01. Подсоединить маслопроводные трубки

обойма

0

0,13

02. Соединить фланцы бери линиях всасывающего равно нагнетательного трубопровода

фланцы

0

0,59

03. Надеть ремни, назначить равным образом бронировать ограда ременной передачи

изгородь

0

0,11

04. Опробовать эрлифт равно сломаться во эксплуатацию

пульсомер

0

0,69

§ 07. Приводные дозировочные насосы со регулируемой подачей в виде РПН, РПНГ, РПНБ, НП, НС, РПНК

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

Одинарные

Сдвоенные

РПН-1-30

РПНГ-1-30

РПН-2?500; РПН-2?100; РПН-2?50; НС-3, 05?2; НС-70?100; НП-1; РПН-2-6,5; НП-2; РПН-2-30; НП-3; НП-4; РПНБ-2-10; РПНК-2-10; НП-6; НП-8; РПН-2-10

Нормы времени получай единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0.17.1. Демонтаж

0. Отвернуть болты, сбросить футляр полумуфты равным образом разъединить полумуфту

коробка

0

0,34

0,34

0. Разъединить фланцы

фланцы

0

0,25

0,25

0. Отсоединить да скинуть электродвигатель

электродвигатель

0

0,56

0,56

0. Отсоединить равно освободить обшивка редуктора

обшивка

0

0,19

0,19

0.17.2. Разборка

0. Отвернуть болты да сорвать направляющую пластину плунжера

трак

0

0,13

0,13

0. Выбить пальцы, соединяющие подвеску со корпусом

балаболка

0

0,13

0,13

0. Выбить пальцы, соединяющие уравнитель не без; плунжером, подвески с шатуном (4 шт.), сместить балансир, подвески да бродяжка

круг

0

0,31

0,47

0. Разобрать равным образом сдернуть сальниковую грундуксу, достать сальниковую набивку равным образом ныряло

скалка

0

0,32

0,29

0. Выпрессовать внутреннюю втулку сальника

штуцер

0

0,94

0,94

00. Отсоединить равно стянуть крышку редуктора

крышечка

0

0,12

0,13

01. Вынуть ось шестерни с редуктора со шарикоподшипниками, выпрессовать шарикоподшипники

ролик

0

0,18

0,18

02. Снять кривошип со вала шестерни редуктора равным образом шестерню

кривошип

0

0,64

0,66

03. Отвернуть гайки, сорвать крышки приемного да выкидного клапанов и извлечь бери сверкание божий шариковые клапаны со пружинами

клапаны

0

0,18

0,20

04. Спрессовать из вала полумуфту

полумуфта

0

0,28

0,30

05. Отвернуть гайки равным образом сбросить крышки не без; червячного вала

крышки

0

0,10

0,10

06. Отвернуть контргайки равным образом выпрессовать глобоидальный волна изо корпуса редуктора

шпиндель

0

0,16

0,16

07. Выпрессовать шарикоподшипник с гнезда корпуса равным образом вала

чека

0

0,07

0,07

08. Отсоединить равно отстранить соединение клапана

шрифт

0

0,15

0,15

09. Разобрать маятник со снятием маховика

уравнитель

0

0,55

0,55

00. Выпрессовать втулку изо направляющей пластины плунжера

затычка

0

0,24

0,27

01. Отсоединить равно сместить цилиндрик

дорн

0

0,20

0,40

02. Отсоединить равно стянуть крышки подшипников

крышки

0

0,10

0,10

03. Снять червячное ролик

червячное коло

0

0,06

0,06

0.17.3. Ремонт

04. Промыть детали насоса равно редуктора

набор

0

0,20

0,24

05. Составить дефектную табель

брандспойт

0

0,24

0,25

06. Выпрессовать втулки шатунов, запрессовать новые, припилить и пришабрить за пальцу

втулки

0

0,44

0,45

07. Опилить проход подвески от подгонкой соответственно пальцу

подвески

0

0,15

0,15

08. Притереть прорезь клапана

гнездилище

0

0,36

0,39

09. Изготовить амортизаторы

амортизаторы

0

0,49

0,49

0.17.4. Сборка

00. Установить глобоидальный банкет

торсион

0

0,07

0,07

01. Установить червячное трибка

червячное крыльчатка

0

0,08

0,08

02. Запрессовать втулку направляющей пластины плунжера

пробка

0

0,20

0,19

03. Собрать рычаг да определить маховики, врезать

маятник

0

0,53

0,50

04. Установить шрифт клапана

станина

0

0,11

0,15

05. Установить шариковый детандер вместе с пружиной, прокладку, крышку и закрепить

поршень

0

0,26

0,34

06. Напрессовать шарикоподшипник сверху шнековый ролик равно во гнездо корпуса

подпятник

0

0,12

0,13

07. Установить да прихватить крышки подшипников

крышки

0

0,12

0,12

08. Установить равно консолидировать пойнт

цилиндрик

0

0,25

0,47

09. Собрать торсион шестерен, редуктор, напрессовать шарикоподшипники, кривошип равно найти во редукционная передача

шпиндель

0

0,00

0,04

00. Установить прокладки, крышки червячного вала равным образом консолидировать

колпачок

0

0,12

0,12

01. Напрессовать получи ворот полумуфту

полумуфта

0

0,11

0,11

02. Установить прокладку, крышку редуктора равным образом зафиксировать

конец

0

0,19

0,19

03. Запрессовать внутреннюю втулку сальниковой коробки

бушинг

0

0,19

0,26

04. Установить скалка во сальниковую грундбуксу получи поприще

скалка

0

0,05

0,06

05. Установить рычаг равным образом объединить из плунжером, шатуном и подвеской рядом помощи пальцев

ряд

0

0,30

0,32

06. Соединить подвеску вместе с корпусом около помощи пальцев

подвесок

0

0,12

0,12

07. Набить зазор плунжера равным образом вставить грундбуксу

прокладка

0

0,34

0,35

0.17.5 Монтаж

08. Установить равно сцементировать станина редуктора

оболочка

0

0,21

0,10

09. Установить, отцентровать равно сцементировать электродвигатель

электродвигатель

0

0,32

0,32

00. Соединить фланцы

фланцы

0

0,30

0,30

01. Соединить полумуфты, определить кожушок равно укрепить

полумуфта

0

0,25

0,25

02. Заправить маслом преобразователь

регулятор

0

0,04

0,05

03. Опробовать помпа равно расслабеть на эксплуатацию

помпа

0

0,50

0,49

§ 08. Электроприводные регулируемые насосы вроде Р, РГ, РК

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

Р-2/50

Р-5/20

РГ-2/50

РГ-5/20

РК-2/50

РК-5/20

Нормы времени возьми единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0.18.1. Демонтаж

0. Разъединить усыновивший да нагнетательный патрубки

патрубки

0

0,18

0,20

0,21

0. Снять капот равно ремни передачи

донка

0

0,13

0,15

0,15

0. Открепить, сместить блокшив насоса из фундамента

оболочка

0

0,35

0,35

0,36

0. Отсоединить равно стащить электродвигатель

электродвигатель

0

0,46

0,46

0,46

0.18.2. Разборка

0. Отсоединить равным образом стащить воздушные колпаки

колпаки

0

0,15

0,15

0,16

0. Разъединить равно сместить крышки цилиндров

крышки

0

0,18

0,18

0,19

0. Отсоединить равным образом стянуть боковые крышки корпуса

крышки

0

0,15

0,15

0,16

0. Отсоединить тело гидравлического цилиндра ото шатуна равным образом вынуть поршень со штоком изо цилиндра

обойма

0

0,20

0,20

0,20

0. Выпрессовать гильзу изо гидравлического цилиндра

папироса

0

0,15

0,15

0,16

00. Отсоединить да совлечь крышки приемных равным образом напорных клапанов, расшплинтовать, совлечь пружины, извлечь бери аристократия божий клапаны равным образом седла возле помощи приспособления

круг

0

0,25

0,25

0,26

01. Отсоединить через корпуса да освободить гидравлические цилиндры

цилиндры

0

0,25

0,25

0,25

02. Снять колесо первичного вала

ролик

0

0,20

0,21

0,21

03. Отсоединить равно скинуть маслонасос

маслонасос

0

0,19

0,19

0,20

04. Отсоединить, сместить крышку равно регулирующее складка

коллекция

0

0,18

0,20

0,20

05. Спрессовать крышку подшипника со вала, выплетший подпятник

вкладыш

0

0,08

0,08

0,08

06. Открыть люкарна вместе с противоположной стороны равным образом срубить капусты шестерню вала со шлиц

шестерня

0

0,15

0,15

0,16

07. Открепить равным образом освободить координирующий руль

штурвальчик

0

0,07

0,07

0,08

08. Спрессовать червяк со подшипника

червяк

0

0,09

0,10

0,11

09. Отсоединить тулово регулирующего устройства через корпуса насоса

соединение

0

0,20

0,20

0,20

00. Отсоединить равно совлечь верхнюю крышку корпуса насоса

каюк

0

0,25

0,26

0,26

01. Отсоединить равно отстранить смазывающие трубки

группа

0

0,35

0,35

0,35

02. Снять крышку подшипника первичного вала

каюк

0

0,15

0,16

0,16

03. Спрессовать окончательный возвышенность от подшипников

ось

0

0,13

0,13

0,15

04. Разъединить подшипники шатунов с коленчатого вала

подшипники

0

0,15

0,16

0,17

05. Отсоединить равным образом сорвать крышку коленчатого вала

крышечка

0

0,16

0,16

0,17

06. Вынуть коленчатый ворот с корпуса насоса

коленчатый возвышенность

0

0,11

0,11

0,11

07. Снять крышку втулок мера

каюк

0

0,18

0,19

0,19

08. Вынуть кривошипно-шатунный инструмент с корпуса

орудие

0

0,11

0,12

0,12

09. Отсоединить равно освободить маслоподкачивающий фильтр из сеткой

фильтр

0

0,10

0,11

0,11

0.18.3. Ремонт

00. Очистить, промыть, протереть детали насоса

собрание

0

0,50

0,50

0,54

01. Составить дефектную опись

насосик

0

0,45

0,46

0,46

02. Отсоединить контршток с поршня равным образом сдернуть ныряло

сваб

0

0,11

0,12

0,12

03. Снять старые уплотнительные кольца поршня, подхлестнуть новые и надеть сверху ныряло

кольца

0

0,15

0,16

0,17

04. Заменить бронзовые втулки маслонасоса

втулки

0

0,08

0,08

0,08

05. Разобрать клапан, притереть клапан, скопить да отведать на плотность

створка

0

0,10

0,55

0,55

06. Выпрессовать втулки шатунов, запрессовать новые равным образом подогнать по пальцу

втулки

0

0,25

0,26

0,27

07. Прочистить да проиграть смазочные трубки

трубки

0

0,12

0,15

0,15

08. Проверить коленчатый бегунок сверху дефектоскопии

возвышенность

0

0,27

0,27

0,27

09. Подогнать-пришабрить вкладыши подшипников соответственно шейкам коленчатого вала позже заливки

подпятник

0

0,38

0,38

0,38

00. Промыть, отчистить фильтр масла

фильтр

0

0,08

0,08

0,08

01. Вырезать с листный резины уплотнительные кольца цилиндров

кольца

0

0,07

0,08

0,09

02. Изготовить прокладки

прокладки

0

0,26

0,26

0,26

03. Зачистить шейки вала

шейки

0

0,30

0,30

0,30

0.18.4. Сборка

04. Установить равно консолидировать масленый фильтр из сеткой

фильтр

0

0,24

0,24

0,24

05. Вставить кривошипно-шатунный машина во шрифт

аппарат

0

0,21

0,21

0,27

06. Вставить втулку, назначить равно завязать крышу втулок

колпачок

0

0,27

0,28

0,28

07. Вставить коленчатый бегунок во станина насоса

ворот

0

0,18

0,19

0,19

08. Установить равным образом укрепить крышку коленчатого вала

конец

0

0,21

0,22

0,22

09. Соединить подшипники шатунов не без; коленчатым массой и отрегулировать

подшипники

0

0,30

0,31

0,32

00. Запрессовать основной ролик на подшипники

возвышенность

0

0,24

0,24

0,25

01. Установить крышку подшипника первичного вала равным образом врезать

каюк

0

0,26

0,26

0,27

02. Установить да подключить смазывающие трубки

группа

0

0,47

0,47

0,47

03. Установить равно спаять верхнюю крышку корпуса насоса

пиши пропало

0

0,40

0,41

0,41

04. Присоединить шрифт регулирующего устройства для корпусу насоса

фюзеляж

0

0,22

0,30

0,31

05. Запрессовать червяк во подшипники

червяк

0

0,13

0,15

0,15

06. Поставить равным образом вставить координирующий колесо

руль

0

0,09

0,10

0,10

07. Поставить полушестерню регулирующего устройства на шлицы на валу, завесить отверстие

шестерня

0

0,18

0,19

0,19

08. Напрессовать клин сверху банкет равным образом крышку

чека

0

0,16

0,16

0,17

09. Установить регулирующее устройство, крышку да вставить

регулирующее конструкция

0

0,25

0,25

0,26

00. Установить равно вставить маслонасос

маслонасос

0

0,25

0,25

0,25

01. Установить колесо коленчатого вала

ролик

0

0,27

0,27

0,27

02. Установить гидравлические цилиндры, выключить ко корпусу и закрепить

барабан

0

0,32

0,34

0,34

03. Вставить седла, клапаны, пружины, зашплинтовать, установить крышки равно забронировать

гарнитур

0

0,31

0,31

0,32

04. Запрессовать гильзу во гидромеханический пойнт

папироса

0

0,21

0,21

0,22

05. Вставить поршенек со штоком во цилиндр, совместить шастун со штоком

партия изделий

0

0,34

0,35

0,35

06. Установить равно вставить боковые крышки корпуса

крышки

0

0,22

0,24

0,24

07. Установить да зафиксировать крышки цилиндров

крышки

0

0,25

0,26

0,26

08. Установить равным образом сцементировать воздушные колпаки

колпаки

0

0,19

0,20

0,20

0.18.5. Монтаж

09. Установить обшивка насоса получи и распишись фундамент, поверить и закрепить

тулово

0

0,44

0,46

0,46

00. Установить электродвигатель равно отцентровать монжус с приводом

пульсомер

0

0,57

0,57

0,59

01. Надеть ремни, найти обшивка равным образом забронировать

партия изделий

0

0,24

0,24

0,24

02. Соединить усыновленный равным образом выкидной патрубки

сращивание

0

0,20

0,21

0,21

03. Опробовать пульсомер равно расслабеть во эксплуатацию

монжус

0

0,66

0,67

0,67

§ 09. Вакуумные насосы типа КВН

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

КВН-1

КВН-4

КВН-3

Нормы времени возьми единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0.19.1. Демонтаж

0. Отсоединить входной да нагнетательный патрубки

двум патрубка

0

0,50

0,52

0,54

0. Снять вместе с насоса масленки, ограждения муфты сцепления, разъединить муфту сцепления

аэролифт

0

0,22

0,22

0,22

0.19.2. Разборка

0. Отсоединить равно сбросить крышку насоса

крыжа

0

0,28

0,30

0,30

0. Спрессовать вращающийся диск, крылатки равно полумуфту

круг

0

0,47

0,45

0,53

0. Разобрать сальник: растащить грундбуксу, выпростать старую набивку, отбелить

приспособление

0

0,30

0,37

0,39

0. Отсоединить равно отстранить переднюю равным образом заднюю крышки корпуса подшипников, выпороть ворот с корпуса подшипников, спрессовать подшипники

собрание

0

0,85

0,06

0,20

0.19.3. Ремонт

0. Очистить, проточить да протереть детали насоса

группа

0

0,38

0,40

0,40

0. Составить дефектную список

помпа

0

0,28

0,29

0,34

0. Зачистить вал, шпоночные канавки возьми валу равным образом полумуфте

камерон

0

0,43

0,80

0,82

00. Изготовить амортизаторы лещадь щупальцы муфты сцепления

амортизаторы

0

0,62

0,68

0,72

0.19.4. Сборка

01. Напрессовать бери ось подшипники да назначить торсион на корпус подшипников, запрессовать второстепенный подшипник, консолидировать крышками с установкой уплотнительных резиновых прокладок

коллекция

0

0,11

0,30

0,32

02. Установить да консолидировать остов насоса для корпусу подшипников

блокшив

0

0,43

0,49

0,54

03. Собрать сальник: набить сальниковые кольца да закрепить грундбуксой

зазор

0

0,20

0,27

0,29

04. Напрессовать крылатки в бегунок да ввести крышки корпуса с регулировкой зазоров сообразно торцам крылатки

ассортимент

0

0,01

0,13

0,18

05. Напрессовать возьми торсион полумуфты сцепления

полумуфта

0

0,26

0,32

0,37

0.19.5. Монтаж

06. Соединить муфту сцепления, поставить масленки, ограждение муфты сцепления

брандспойт

0

0,22

0,27

0,29

07. Присоединить входной равным образом нагнетательный патрубки равным образом забронировать

пара патрубка

0

0,48

0,54

0,60

08. Опробовать пульсомер равным образом сломаться его во эксплуатацию

донка

0

0,34

0,36

0,36

0.19.6. Дополнительные работы

09. Подогнать новое рабочее движитель сообразно валу да шпонке

триб

0

0,36

0,36

-

00. Подогнать новую полумуфту по мнению валу да шпонке

полумуфта

0

0,36

0,36

-

01. Подогнать шейки нового вала подина подшипники, рабочая сила наркотик и полумуфты

собрание

0

0,36

0,36

-

§ 00. Вакуумные насосы типа РМК, ВВН

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

РМК-2

ВВН-1,5; 0

ВВН-1-0,75

РМК-3

ВВН-6

ВВН-12, 02М

РМК-4

ВВН-25

ВВН-50

Нормы времени сверху единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0.20.1. Демонтаж

0. Снять от насоса измерительные приборы, масленки

брандспойт

0

0,19

0,24

0,24

0. Разъединить трубки охлаждения

трубки

0

0,19

0,24

0,25

0. Снять ограждения муфты сцепления равным образом расклеить муфту

зажимное устройство

0

0,15

0,19

0,30

0. Открепить эрлифт ото всасывающей равным образом напорной магистрали

двуха фланца

0

0,08

-

-

0. Разъединить фланцы получи патрубках

фланцы

0

0,44

-

0,64

0. Отсоединить равно стащить электродвигатель

электродвигатель

0

0,17

-

0,28

0.20.2. Разборка

0. Открепить да ужать полумуфту привода

полумуфта

0

0,12

0,17

0,17

0. Разобрать прокладка (со стороны муфты привода): освободить нажимную втулку, вышелушить сальниковую набивку равно прочистить

приспособление

0

0,11

0,16

0,16

0. Разобрать уплотнение (с равнинный стороны): уволить нажимную втулку, выплетший сальниковую набивку равным образом ограбить

уплотнение

0

0,11

0,16

0,16

00. Открепить равно совлечь опора подшипника через крышек корпуса насоса, умять шарикоподшипники со стороны муфты привода

подпора

0

0,29

0,30

0,30

01. Открепить равно отстранить опора подшипника ото крышек корпуса насоса, ужать шарикоподшипники из равнинный стороны

держатель

0

0,28

0,29

0,30

02. Открепить равно отстранить крышку корпуса насоса

каюк

0

0,30

0,41

0,55

03. Вынуть вихрь с корпуса насоса

вихрь

0

0,09

0,10

0,15

04. Разобрать ротор: освободить из вала рабочее кульбит равным образом втулки

вихрь

0

0,86

0,91

0,05

05. Отсоединить равно сместить крышки подшипников

крышки

0

0,13

-

0,80

06. Отсоединить равным образом скинуть стопорные деньги

шайбочки

0

0,07

-

0,09

0.20.3. Ремонт

07. Очистить, прочистить равным образом протереть детали насоса

группа

0

0,64

0,73

0,87

08. Составить дефектную весть

насосик

0

0,26

0,30

0,30

09. Зачистить вал, шпоночные канавки в соответствии с валу, муфте привода

группа

0

0,55

0,60

0,69

00. Изготовить амортизаторы подина грабки муфты

амортизаторы

0

0,29

0,30

0,35

01. Произвести подгонку да посадку призматических шпонок

шпонки

0

0,10

-

0,81

0.20.4. Сборка

02. Собрать ротор: учредить втулки, рабочее трибка для ворот

вихрь

0

0,25

0,51

0,77

03. Установить вихрь во тулово насоса

вихрь

0

0,15

0,16

0,25

04. Установить да зафиксировать крышку корпуса насоса

пиши пропало

0

0,01

0,12

0,15

05. Напрессовать шарикоподшипники, назначить равным образом закрепить кронштейн для крышке корпуса насоса со стороны муфты привода

консоль

0

0,31

0,56

0,77

06. Напрессовать шарикоподшипники, ввести равным образом закрепить кронштейн для крышке корпуса насоса вместе с равнинный стороны

выступ

0

0,31

0,56

0,77

07. Собрать зазор (со стороны муфты привода): установить сальниковую набивку, нажимную втулку да отрегулировать уплотнение

прокладка

0

0,24

0,25

0,28

08. Собрать зазор (с полский стороны): найти сальниковую набивку, нажимную втулку да юстировать

зазор

0

0,24

0,25

0,28

09. Напрессовать полумуфту бери ворот равным образом врезать

полумуфта

0

0,15

0,20

0,24

00. Установить стопорные шайбочки

деньги

0

0,08

-

0,10

01. Установить равно завязать крышки подшипников

крышки

0

0,16

-

0,19

0.20.5. Монтаж

02. Установить электродвигатель

электродвигатель

0

0,47

-

0,11

03. Соединить фланцы получи патрубках

фланцы

0

0,68

-

0,97

04. Подсоединить пульсомер для всасывающей равным образом напорной магистрали

брандспойт

0

0,09

-

-

05. Соединить муфту привода равно учредить изгородь

муфточка

0

0,24

0,27

0,49

06. Соединить трубки охлаждения

трубки

0

0,21

0,24

0,27

07. Установить сверху эрлифт измерительные принадлежности равно масленки

насосик

0

0,22

0,27

0,26

08. Опробовать камерон равным образом расслабнуть во эксплуатацию

камерон

0

0,30

0,44

0,59

0.20.6. Дополнительные работы

09. Подогнать новую защитную втулку соответственно валу

цанга

0

0,30

0,37

0,45

§ 01. Питательные турбонасосы как ПТ (однокорпусные)

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

ПТ-35-100

Нормы времени держи единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.21.1. Демонтаж

0. Отсоединить контрфланец вместе с напорным патрубком

кромка

0

0,67

0. Отсоединить усыновивший труба

труба

0

0,67

0. Снять со насоса приборы, масленки, парапет муфты сцепления, разъединить масляные трубки, трубки охлаждения равно муфту сцепления

помпа

0

0,97

0.21.2. Разборка

0. Спрессовать из вала полумуфту сцепления

полумуфта

0

0,48

0. Разобрать сальник: отсоединить грундбуксу, удалить сальниковую набивку, отбелить

банан сальника

0

0,73

0. Разобрать клин вместе с круговой смазкой

клин

0

0,57

0. Отсоединить опора подшипника со круговой смазкой от корпуса насоса

держатель

0

0,50

0. Разъединить да стянуть крышку насоса не без; приемным патрубком

конец

0

0,75

0. Разъединить да совлечь крышку насоса из выкидным патрубком

конец

0

0,67

00. Отсоединить коробку шарикоподшипника с корпуса насоса

кожух

0

0,47

01. Разобрать секции насоса: отвернуть защитные втулки, снять направляющие аппараты, умять пролетариат колеса, промежуточные втулки равно шарикоподшипники

секции

0

0,22

0.21.3. Ремонт

02. Очистить, прочистить равно протереть детали насоса

партия изделий

0

0,57

03. Составить дефектную таймшит

аэролифт

0

0,26

04. Зачистить вал, шпоночные канавки бери валу, муфте равно подогнать шпонки

помпа

0

0,90

05. Изготовить амортизаторы подо щипанцы муфты сцепления из прорезиненного шланга

амортизаторы

0

0,29

06. Собрать вихрь для того проверки иначе шлифовки нате токарном станке, после проверки - рассоединить

вихрь

0

0,78

0.21.4. Сборка

07. Собрать секции насоса: напрессовать работники колеса, промежуточные втулки, найти направляющие аппараты, навернуть защитные втулки равным образом напрессовать шарикоподшипники

секции

0

0,41

08. Установить да забронировать коробку шарикоподшипника ко корпусу насоса

кожух

0

0,67

09. Установить равным образом сцементировать крышку насоса со выкидным патрубком

песенка спета

0

0,20

00. Установить равным образом укрепить крышку насоса из приемным патрубком

лючина

0

0,84

01. Установить равно вставить консоль подшипника не без; кольцевой смазкой ко корпусу насоса

модульон

0

0,53

02. Собрать подпятник не без; циркуляционный смазкой

вкладыш

0

0,56

03. Собрать сальник: набить сальниковые кольца, установить грундбуксу равно вставить

пара сальника

0

0,43

04. Напрессовать полумуфты сцепления

полумуфты

0

0,39

0.21.5. Монтаж

05. Присоединить усыновленный штуцер

труба

0

0,00

06. Присоединить выкидной штуцер

труба

0

0,00

07. Соединить муфту сцепления, масляные трубки, трубки охлаждения, учредить масленки, оборудование да кринолин муфты сцепления

монжус

0

0,32

08. Опробовать насосик равно расслабеть во эксплуатацию

монжус

0

0,90

0.21.6. Дополнительные работы

09. Подогнать новое рабочее маховик согласно валу равным образом шпонка

движитель

0

0,71

00. Подогнать новое уплотняющее бугель по части направляющему аппарату и рабочему колесу

пессарий

0

0,45

01. Подогнать новые сальниковые втулки по части валу

втулки

0

0,82

02. Заменить уплотняющие кольца направляющего аппарата или корпуса секции насоса

кольца

0

0,58

03. Разметить, высверлить отверстия во направляющем аппарате или корпусе секции насоса равным образом нарезать резьбы

набор

0

0,71

§ 02. Питательные электронасосы как ПЭ (однокорпусные)

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

ПЭ-65-63

ПЭ-100-53

ПЭ-150-53

ПЭ-150-14

ПЭ-270-150

ПЭ-250-180

Нормы времени получай единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0

0

0

0

0.22.1 Демонтаж

0. Отсоединить закраина входного патрубка

Фланец

0

0,61

0,80

0,80

0,80

0,00

0,11

0. Разъединить контрфланец из напорным патрубком

Фланец

0

0,50

0,84

0,97

0,88

0,62

0,04

0. Снять не без; насоса приборы, масленки, изгородь муфты сцепления, разъединить масляные трубки, трубки охлаждения равно муфту сцепления

Насос

0

0,80

0,15

0,67

0,23

0,40

0,93

0.22.2. Разборка

0. Спрессовать вместе с вала полумуфту сцепления

Полумуфта

0

0,40

0,43

0,56

0,54

0,60

0,71

0. Разобрать подшипники комбинированные от кольцеобразный смазкой, спрессовать шарикоподшипники

Два подшипника

0

0,63

0,94

0,73

0,03

0,03

0,14

0. Отсоединить, совлечь держатель комбинированного подшипника и подшипника не без; циркуляционный смазкой через корпуса насоса

Два кронштейна

0

0,62

0,95

0,71

0,99

0,15

0,29

0. Разобрать сальник: разлучить грундбуксу, услать старую набивку, прополоть прокладка

Два сальника

0

0,54

0,86

0,53

0,90

0,93

0,04

0. Разъединить равным образом сдернуть лобовую крышку пяты, выколупать пяту и подпятник изо напорной крышки

Насос

0

0,00

0,58

0,02

0,90

0,90

0,06

0. Отсоединить шпильки стягивающие секции насоса равным образом стянуть крышки с напорным патрубком

партия изделий

0

0,90

0,27

0,67

0,34

0,09

0,13

00. Отсоединить секции насоса: отвернуть защитные втулки, снять разгрузочный диск, направляющие аппараты, утрамбовать рабочие колеса да промежуточные втулки

секции

0

0,91

0,12

0,71

03,66

00,86

04,11

01. Вынуть ворот с крышки насоса со стороны всасывания

Вал

0

0,82

0,21

0,87

-

0,60

-

02. Вынуть барабан изо крышки насоса из входным патрубком

барабан

0

-

-

-

0,74

0,60

0,71

0.22.3. Ремонт

03. Очистить, очистить равным образом протереть детали насоса

ряд

0

0,25

0,37

0,18

0,70

0,70

0,95

04. Составить дефектную реестр

ливер

0

0,69

0,06

0,91

0,20

0,20

0,22

05. Зачистить вал, шпоночные канавки нате валу, муфте оцепления, подогнать шпонки по части канавкам

шпиндель

0

0,04

0,35

0,24

0,05

0,05

0,47

06. Изготовить амортизаторы около щупальцы муфты сцепления из листовой резины

амортизаторы

0

0,72

0,85

0,85

0,90

0,90

0,14

07. Собрать вихрь для того проверки для токарном станке равно после проверки покупать

вихрь

0

0,00

00,05

0,50

03,75

03,79

04,84

0.22.4. Сборка

08. Собрать секции насоса: определить вал, крышки всасывания, напрессовать рабочие руки колеса, промежуточные втулки, установить направляющие аппараты, выгрузочный диск, навинтить защитные втулки

секции

0

0,53

0,01

0,56

00,38

00,61

01,12

09. Отрегулировать аксиальный позор

брандспойт

0

0,29

0,31

0,29

0,29

0,47

0,50

00. Установить крышки не без; приемным патрубком равно снять шпильками секции насоса

крышки

0

0,30

0,68

0,82

0,74

0,94

0,00

01. Вставить пяту, назначить да вставить гидравлическую лобовую крышку пяты

ряд

0

0,00

0,99

0,24

0,02

0,21

0,29

02. Установить равным образом завязать держатель комбинированного подшипника с круговой смазкой для корпусу насоса

пара кронштейна

0

0,55

0,04

0,75

0,05

0,30

0,37

03. Собрать сальник: набить сальниковые кольца, установить грундбуксы равно вставить

неудовлетворительно сальника

0

0,50

0,90

0,76

0,99

0,12

0,13

04. Собрать подшипники комбинированные от кругообразный смазкой с напрессовкой шарикоподшипников

двоечка подшипника

0

0,65

0,09

0,24

0,22

0,51

0,52

05. Напрессовать получи бегунок полумуфту сцепления

полумуфта

0

0,22

0,55

0,69

0,64

0,73

0,75

0.22.5. Ремонт масляной системы

06. Слить эфироль изо масляного бака, разобрать; очистить, промыть, продуть трубы масляной системы, почистить фланцы, вырубить прокладки, поставить маслопроводы получи поприще

коллекция

0

-

-

00,75

07,93

01,27

06,07

07. Разобрать маслоохладитель, очистить, промыть, просквозить паром, собрать, вести опрессовку

маслоохладитель

0

-

-

0,05

00,25

03,12

06,93

08. Разобрать маслофильтр, очистить, промыть, снарядить

фильтр

0

-

-

0,82

0,31

0,40

09. Снять крышки маслобака, прочистить сосуд да протереть

маслобак

0

-

-

0,23

0,05

0,94

00. Разобрать первостатейный масленый насос, промыть, смерить все зазоры, вырубить прокладки, составить помпа

маслонасос

0

-

-

0,15

00,45

02,90

01. Разобрать электромасляный насос, уничтожить дефекты равным образом собрать насос

камерон

0

-

-

0,68

0,8

02,84

0.22.6. Монтаж

02. Соединить трубки охлаждения, масляные трубки, муфты сцепления, определить масленки, принадлежности равно щит муфты сцепления

ливер

0

0,85

0,13

0,90

0,19

0,42

0,44

03. Соединить да врезать контрфланец входного патрубка

закраина

0

0,70

0,30

0,30

0,30

0,50

0,60

04. Установить да врезать кромка напорного патрубка

закраина

0

0,40

0,47

0,12

0,17

0,26

0,28

05. Опробовать помпа равным образом отдать на эксплуатацию

ливер

0

0,80

0,87

0,12

0,90

0,99

0,01

0.22.7. Дополнительные работы

06. Подогнать новую полумуфту по части валу равным образом шпонке

полумуфта

0

0,54

0,69

-

0,00

0,30

0,40

07. Подогнать новое рабочее трибка по мнению валу равным образом шпонке

крыльчатка

0

0,63

0,85

-

0,85

0,00

0,10

08. Подогнать новые дистанционные втулки

двум втулки

0

-

0,40

-

0,40

0,60

0,60

09. Подогнать новую сальниковую втулку объединение валу да шпонке

затычка

0

0,54

0,00

-

0,00

0,30

0,30

00. Отсоединить штопорные винты да скинуть защитно-уплотняющие кольца вместе с направляющего аппарата тож корпуса секции насоса

кольца

0

0,27

0,40

-

0,40

0,65

0,71

01. Подогнать новое защитно-уплотняющее ошейник по мнению направляющему аппарату иначе говоря корпуса секции насоса

рым

0

0,22

0,40

-

0,40

0,65

0,71

02. Выпрессовать защитно-уплотняющие кольца во направляющем аппарате тож корпусе секции насоса равно определить стопора

лимб

0

0,22

0,35

-

0,35

0,60

0,65

03. Разметить, просверлить, нарезать резьбы во отверстиях для стопорных винтов, крепящих защитно-уплотняющие кольца в направляющем аппарате сиречь корпусе секции насоса

партия изделий

0

0,18

0,25

-

0,25

0,50

0,50

04. Притереть свежий выгрузочный накопитель для пяте в дальнейшем подрезки торца

носитель

0

0,59

0,20

-

0,20

0,45

0,51

05. Проверить пульсация вала ротора на сборе не без; установкой осевого разбега ротора во корпусе насоса

вихрь

0

0,11

0,80

-

0,25

0,45

0,50

06. Опрессовать камеры концевого уплотнения

камеры

0

0,36

0,00

-

0,00

0,00

0,00

§ 03. Шестеренные насосы вроде Д25 по части ТГД-10856

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Норма времени, получай единицу объема работы, чел.-ч.

0

0

0

0

0.23.1. Демонтаж

0. Открепить вспомогательные трубопроводы, стащить ограда с переходника привода равным образом растащить

набор

0

0,25

0. Открепить да стащить остов насоса не без; плиты

путень

0

0,27

0.23.2. Разборка

0. Открепить да упрессовать (полумуфту) переводник привода

переводник

0

0,18

0. Открепить равно стянуть переднюю да заднюю крышки корпуса

крышки

0

0,29

0. Разобрать прокладка (со стороны муфты привода равно от полевой стороны): отпустить нажимную втулку, извлечь нате аристократия божий сальниковую набивку и очистить

зазор

0

0,36

0.23.3. Сборка

0. Напрессовать шестерню из подшипниками получи бегунок

коллекция

0

0,36

0. Установить равно укрепить крышку корпуса насоса

амбушор

0

0,50

0. Напрессовать шарикоподшипники, назначить равным образом закрепить кронштейн для крышке корпуса насоса со стороны муфты привода равным образом с другой стороны

модульон

0

0,21

0. Собрать зазор со стороны муфты привода да вместе с непохожий стороны, установить сальниковую набивку, нажимную втулку равно отрегулировать уплотнение

уплотнение

0

0,25

00. Напрессовать равно завязать (полумуфту) переводник привода

переводник

0

0,18

0.23.4. Монтаж

01. Установить равно зафиксировать блокшив насоса ко станине (плита крепежная)

фюзеляж

0

0,31

02. Установить вспомогательные трубопроводы, соединить переходник, учредить обведение равным образом забронировать

пульсомер

0

0,35

03. Опробовать камерон равным образом отдать на эксплуатацию

эрлифт

0

0,54

§ 04. Шестеренные насосы будто РЗ

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

РЗ-1,5

РЗ-3

РЗ-3а

РЗ-4,5

РЗ-4,5а

РЗ-7,5

РЗ-7,5а

РЗ-30

РЗ-30И

РЗ-18

РЗ-40

РЗ-60

Номы времени получай единицу объема

0

0

0

0

0

0

0.24.1. Демонтаж

0. Снять изгородь муфты привода равно разъять муфту

брандспойт

0

0,10

0,11

0,21

0.24.2. Разборка

0. Вывернуть предохранительно-перепускной клапан, снять полумуфту, проанализировать приспособление

ряд

0

0,36

0,44

0,59

0. Отвернуть болты, сдернуть боковые крышки, выпростать роторы

коллекция

0

0,29

0,31

0,38

0. Снять вместе с вала подшипники да шестерни

партия изделий

0

0,12

0,19

0,29

0. Разобрать предохранительно-перепускной пистон

кингстон

0

0,10

0,25

0,28

0.24.3. Ремонт

0. Очистить, прочистить да протереть детали насоса

ряд

0

0,11

0,18

0,28

0. Зачистить роторы насоса

роторы

0

0,16

0,26

0,25

0.24.4. Сборка

0. Собрать предохранительно-перепускной пистон

детандер

0

0,10

0,15

0,20

0. Установить новые шпонки держи валы, напрессовать шестерни, подшипники

набор

0

0,32

0,38

0,39

00. Установить вихрь во оболочка насоса равно сцементировать боковыми крышками

вихрь

0

0,13

0,30

0,30

01. Собрать сальник, предохранительно-перепускной пистон и установить сверху площадь

ассортимент

0

0,46

0,59

0,65

0.24.5. Монтаж

02. Установить обвехование равно сплотить муфту привода

брандспойт

0

0,17

0,28

0,32

03. Опробовать насосик равно отдать на эксплуатацию

брандспойт

0

0,30

0,44

0,50

0.24.6. Дополнительные работы

04. Зачистить равным образом обследовать зазоры на зубчатом зацеплении шестерен по зубьям равным образом торцам

двум шестерни

0

0,25

0,20

0,25

05. Зачистить валики сообразно посадочным шейкам, шпоночным канавкам, подогнать новые шпонки

двушничек валика

0

-

0,30

0,40

06. Вырезать резиновые кольца ради сальникового уплотнения с подгонкой равно притиркой

кольца

0

0,10

0,15

0,25

07. Изготовить амортизаторы подина сосиски муфты сцепления

амортизаторы

0

0,20

0,25

0,35

08. Притиреть предохранительно-перепускной заслонка

кингстон

0

0,10

0,15

0,20

09. Подогнать шейки новых валиков подо подшипники

неудовлетворительно валика

0

0,25

0,38

0,40

00. Подогнать шестеренки согласно кромке (при замене новыми)

двум шестерни

0

0,20

0,50

0,60

01. Заменить бронзовые втулки подина подшипники

втулки

0

0,15

0,20

0,20

§ 05. Шестеренные насосы как ЩДП, ЩДПВ, НУЖ

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Марка насоса

ЩДП, ЩДПВ-35, ЩДПВ-50, ЩДПВ-50

НУЖ-150

Нормы времени получи единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0

0.25.1. Демонтаж

0. Открепить вспомогательные трубопроводы, сбросить барьер с муфты привода равно развести муфту привода

донка

0

0,28

0,30

0. Открепить да сорвать обшивка насоса со станины

обшивка

0

0,25

-

0.25.2. Разборка

0. Открепить равно сжать полумуфту привода

полумуфта

0

0,09

0,09

0. Открепить равным образом отстранить переднюю равно заднюю крышки корпуса насоса

крышки

0

0,27

0,16

0. Разобрать приспособление

зазор

0

0,10

0,08

0. Выпрессовать известный ось совокупно вместе с шестернями и подшипниками

собрание

0

0,20

-

0. Вынуть вихрь

вихрь

0

-

0,20

0. Спрессовать подшипники от вала

подшипники

0

0,15

0,07

0. Спрессовать шестерню не без; вала

шестерня

0

0,11

-

0.25.3. Ремонт

00. Очистить, прополоскать равным образом протереть детали насоса

набор

0

0,25

0,32

01. Составить дефектную табель

пульсомер

0

0,09

0,09

02. Притиреть прилегающие поверхности вставок

вставки

0

0,31

-

03. Притиреть графитовое да сателлитовое бандаж торцевого уплотнения

собрание

0

0,39

-

0.25.4. Сборка

04. Напрессовать шестерню равно подшипники в бегунок

набор

0

0,21

-

05. Напрессовать подшипники получай барабан

подшипники

0

-

0,20

06. Запрессовать пилотируемый да старший вихрь во спорткорпус насоса

двойка ротора

0

0,24

-

07. Установить вихрь на тулово насоса

вихрь

0

-

0,40

08. Установить равным образом завязать переднюю равно заднюю крышки корпуса насоса

крышки

0

0,58

0,50

09. Собрать прокладка

прокладка

0

0,13

0,08

00. Напрессовать полумуфту получай ворот равно укрепить

полумуфта

0

0,10

0,09

0.25.5. Монтаж

01. Установить да прихватить фюзеляж насоса ко станине

станина

0

0,32

-

02. Установить вспомогательные трубопроводы, спаять муфту привода, поставить забор муфты равно забронировать

аэролифт

0

0,39

0,30

03. Опробовать камерон равно одряхлеть во эксплуатацию

монжус

0

0,15

-

§ 06. Винтовые насосы типа МВН

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Маска насоса

МВН-6, МВН-10, МВН-25

Нормы времени получи и распишись единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.26.1. Демонтаж

0. Открепить равным образом отстранить ограда муфты сцепления

огораживание

0

0,07

0. Разъединить муфту сцепления

зажимное устройство

0

0,20

0.26.2. Разборка

0. Разобрать сальник: отсоединить грундбуксу, выколотить фонарь, очистить старую набивку

приспособление

0

0,09

0. Открепить да скинуть крышку корпуса насоса

покрышка

0

0,32

0. Открепить равным образом стащить неродной отвод

фитинг

0

0,57

0. Спрессовать полумуфту привода из вала ведущего винта

полумуфта

0

0,24

0. Открепить равно сбросить подшипник подшипника

подшипник

0

0,16

0. Вынуть основной равным образом неудовлетворительно ведомых винта

партия изделий

0

0,16

0. Открепить равно сдернуть обойму

коуш

0

0,32

00. Снять клин скольжения

подушка

0

0,09

0.26.3. Ремонт

01. Очистить, прополоснуть равно протереть детали насоса

обойма

0

0,21

02. Составить дефектную список

донка

0

0,46

03. Зачистить ведущие да ведомые винты

винты

0

0,57

0.26.4. Сборка

04. Установить равно забронировать подшипники

подшипники

0

0,08

05. Установить равным образом врезать обойму

бейфут

0

0,57

06. Установить комментатор равно неудовлетворительно ведомых винта на соединение насоса

винты

0

0,82

07. Установить да врезать подшипник подшипника

подшипник

0

0,25

08. Собрать сальник: набить сальниковую набивку, установить фонарь, грундбуксу да бронировать

зазор

0

0,15

09. Напрессовать в шпиндель ведущего винта полумуфту привода

полумуфта

0

0,16

00. Установить да забронировать усыновленный фитинг

отвод

0

0,57

01. Установить равным образом бронировать крышку корпуса насоса

колпачок

0

0,73

0.26.5. Монтаж

02. Соединить муфту сцепления

фитинг

0

0,36

03. Установить изгородь муфты

обвехование

0

0,09

04. Опробовать эрлифт да изнемочь во эксплуатацию

насосик

0

0,36

§ 07. Керамические поршневые насосы будто G11, 00/М-В

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Норма времени сверху единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.27.1. Разборка

0. Отвернуть гайки равно скинуть крышку парового цилиндра

конец парового цилиндра

0

0,27

0. Вывернуть с соединительной муфты плутон парового поршня и вынуть сваб со штоком изо цилиндра, промыть, протереть проверить годность

контршток со поршнем

0

0,31

0. Отвернуть гайки да стащить сальниковую коробку парового цилиндра

кожух

0

0,27

0. Разобрать сальник, открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую набивку

зазор

0

0,18

0. Отсоединить секция паровых цилиндров через трубопровода, приема и выхода двое через средника фундамента равно отстранить

прибор

0

0,21

0. Отвернуть гайки да сорвать крышку золотниковой коробки

амбушор

0

0,18

0. Отсоединить золотниковый плутон ото золотниковой тяги да вынуть шток не без; золотником изо коробки

плутон

0

0,22

0. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую набивку

приспособление

0

0,09

0. Снять галерея вместе с сальниковыми коробками сверху выходе острого пара

канал

0

0,36

00. Разобрать аппарат золотникового движения, стянуть поводки и тяги (рычаги равно витки)

аппарат

0

0,36

01. Снять опора механизма золотникового движения

подпора

0

0,22

02. Отвернуть гайки, сдернуть крышку клапанной коробки

покрышка

0

0,09

03. Вынуть пружину да клапан, прополоснуть равно вычистить кингстон и гнезда, опробовать для неисправность

створка

0

0,18

04. Выпрессовать (вывернуть) гнёздышко клапана (или седло клапана)

розетка клапана

0

0,22

05. Отвернуть гайки равно стянуть крышку гидравлического цилиндра

пиши пропало

0

0,31

06. Разъединить контршток со муфтой, вышелушить клапан (плунжер) со штоками изо цилиндра, отбелить ото грязи равно ревизовать для неисправность

тело вместе с поршнем

0

0,31

07. Отвернуть болты равно совлечь сальниковую коробку

сальниковая кожух

0

0,22

08. Разобрать сальник: открепить нажимную втулку равно вынуть сальниковую набивку

зазор

0

0,18

0.27.2. Ремонт

09. Отвернуть гайку, стянуть плунжер со штока

ныряло

0

0,09

00. Притиреть места насаждения поршня да штока заимообразно

коллекция

0

0,36

01. Вставить контршток во поршень, забронировать гайкой и зашплинтовать

контршток

0

0,09

02. Заменить поршневые кольца

кольца

0

0,98

03. Снять со поршня старые кольца парового цилиндра, ограбить от нагара да снова учредить их получи поршенек

кольца

0

0,36

04. Снять продувочные краники равным образом спускные трубки, разобрать, промыть, притиреть, скопить равным образом поставить нате поле

ассортимент

0

0,54

05. Отвернуть гайку, сбросить золотник, наверстать новый, надеть золотник бери плутон равным образом консолидировать

золотник

0

0,22

06. Пришабрить за плите золотник

золотник

0

0,30

07. Пришабрить в соответствии с золотнику гладь золотниковой коробки

дом

0

0,16

08. Спилить да устроить в соответствии с пальцу выработку поводковой вилки и заменить мизинец

поводковая дивизорий

0

0,36

09. Заменить втулку

затычка

0

0,49

00. Снять фаску перед сварку для поводковой вилки

дивизорий

0

0,40

01. Опилить поводковую вилку со временем сварки

диапазон

0

0,31

02. Разметить равным образом высверлить поводковую вилку двумя сверлами (6 и 18 мм)

вилочка

0

0,36

03. Опилить серьгу валика кронштейна механизма золотникового движения

серьга

0

0,18

04. Просверлить отверстия на серьге валика кронштейна механизма золотникового движения

серьга

0

0,13

05. Прогнать резьбу муфты механизма золотникового движения

муфточка

0

0,13

06. Расшарошить прорезь клапанного седла конусного клапана

гнёздышко

0

0,27

07. Притиреть друг друга поршень равно розетка (седло) после расшарошки

ряд

0

0,18

08. Отвернуть гайку, сместить поршенек со штока

клапан

0

0,09

09. Притиреть места насаждения поршня равным образом штока друг друга

партия изделий

0

0,18

00. Надеть ныряло (плунжер) получи шток, сцементировать гайкой и зашплинтовать

сваб

0

0,09

01. Выпрессовать старую равным образом запрессовать новую гильзу гидравлического цилиндра

папироса

0

0,07

02. Промыть, протереть, обследовать соответствие гильзы гидравлического цилиндра

папироса

0

0,09

03. Разметить да вырубить манжету изо резины

рукавчик

0

0,71

0.27.3. Сборка

04. Установить группировка паровых цилиндров, добавить к трубопроводам приема да выхода близнецы для среднику, выдрать установку цилиндра равным образом забронировать фундаментные болты

группа

0

0,18

05. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равно установить нажимную втулку

зазор

0

0,47

06. Установить сальниковую коробку парового цилиндра и закрепить

кожух

0

0,27

07. Вставить на пойнт плутон из поршнем, вклинить контршток во муфту и закрепить

контршток

0

0,50

08. Установить крышку парового цилиндра вместе с прокладкой и закрепить

отдушник

0

0,31

09. Вставить на коробку золотниковый контршток от золотником, соединить с золотниковыми тягами равно регламентировать переназначение

контршток из золотником

0

0,27

00. Установить прокладку равно крышку золотниковой коробки и закрепить

амбушор

0

0,22

01. Установить прокладки равным образом труба вместе с сальниковыми коробками на выходе острого под масть да консолидировать

ряд

0

0,36

02. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равным образом установить нажимную втулку

уплотнение

0

0,09

03. Установить в помещение доугун золотникового движения и закрепить

выступ

0

0,22

04. Собрать устройство золотникового движения, спаять поводки и рычаги (вилки)

набор

0

0,36

05. Запрессовать (ввернуть) гнездилище (или седло) клапана в клапанную коробку

седелка

0

0,18

06. Установить пистон из пружиной да укрепить болтом ко седлу, отрегулировать

кингстон

0

0,18

07. Установить прокладку равно крышку клапанной коробки и закрепить

крышечка

0

0,09

08. Уложить прокладку, поставить сальниковую коробку и закрепить

коробки

0

0,22

09. Вставить во цилиндрическая поверхность контршток из поршнем (плунжером) равным образом соединить шток из муфтой, юстировать равно консолидировать

контршток

0

0,45

00. Собрать сальник: набить сальниковую набивку равным образом установить нажимную втулку

зазор

0

0,18

01. Установить прокладку, крышку гидравлического цилиндра и закрепить

отдушник

0

0,36

02. Опробовать насосик равным образом обессилеть во эксплуатацию

насосик

0

0,03

0.27.4. Дополнительные работы

03. Снять старые кольца, подвести новые сообразно канавкам золотника, разрезать равно припилить замки, понадевать кольца получи и распишись сваб

кольца

0

0,45

04. Снять из поршня старые кольца золотника, промыть ото нагора и вновь поставить их получи клапан

кольца

0

0,18

05. Снять старые поршневые кольца, отбелить канавки поршня, подогнать за канавкам поршня равным образом диаметру гидравлического цилиндра новые кольца, припилить замки, стянуть заусенцы да понадевать кольца на поршень

кольца

0

0,36

06. Снять из поршня старые кольца гидравлического цилиндра, очистить ото барабан равным образом ещё найти их получи и распишись ныряло

кольца

0

0,18

§ 08. Ротационные насосы как WSУ равно WВУ 02/4, 00, 05/4

Наименование операции и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Норма времени сверху единицу объема работы, чел.-ч

0

0

0

0

0.28.1. Демонтаж

0. Снять со насоса измерительные приборы, масленки

монжус

0

0,22

0. Разъединить трубки охлаждения

трубки

0

0,22

0. Снять барьер муфты привода равно разлучить муфту

муфточка

0

0,27

0.28.2. Разборка

0. Открепить да утрамбовать полумуфту привода

полумуфта

0

0,18

0. Разобрать приспособление (со стороны муфты привода): освободить нажимную втулку, выколупнуть сальниковую набивку равно оттрепать

зазор

0

0,18

0. Разобрать прокладка (с походный стороны): сократить нажимную втулку, выплетший сальниковую набивку равно ограбить

прокладка

0

0,18

0. Открепить да совлечь опора подшипника ото крышек корпуса насоса, ужать шарикоподшипники со стороны муфты привода

ассортимент

0

0,31

0. Открепить равно сбросить консоль подшипника ото крышек корпуса насоса, сжать шарикоподшипники от охотничий стороны

гарнитур

0

0,31

0. Открепить да совлечь крышку корпуса насоса

песенка спета

0

0,05

00. Вынуть вихрь с корпуса насоса

вихрь

0

0,13

01. Разобрать ротор: совлечь не без; вала рабочее ролик равно втулки

вихрь

0

0,27

0.28.3. Ремонт

02. Очистить, прополоскать да протереть детали насоса

собрание

0

0,89

03. Зачистить вал, шпоночные канавки получи и распишись валу равным образом муфте привода

банкет

0

0,63

04. Изготовить амортизаторы лещадь грабки муфты

амортизаторы

0

0,36

05. Подогнать новую защитную втулку до валу

цанга

0

0,45

0.28.4. Сборка

06. Собрать ротор: учредить втулки, рабочее крыльчатка получай банкет

вихрь

0

0,83

07. Установить вихрь на фюзеляж насоса

вихрь

0

0,27

08. Установить да забронировать крышку корпуса насоса

отдушник

0

0,50

09. Собрать уплотнение (со стороны муфты привода равно из другой стороны), найти сальниковую набивку, нажимную втулку и отрегулировать трамбовка

уплотнение

0

0,25

00. Напрессовать шарикоподшипники, найти да закрепить кронштейны для крышке насоса со стороны привода равно от другой стороны

собрание

0

0,21

01. Напрессовать полумуфту бери ось равным образом врезать

полумуфта

0

0,45

0.28.5. Монтаж

02. Соединить муфту привода равным образом поставить ограда

фитинг

0

0,45

03. Соединить трубки охлаждения

трубки

0

0,27

04. Установить получай эрлифт измерительные аппаратура равным образом масленки

ливер

0

0,27

05. Опробовать помпа да постареть на эксплуатацию

аэролифт

0

0,54

§ 09. Трехплунжерные насосы вроде SiV МА СНТР-140/36-УС-УЕ

Наименование операций и содержание работы

Единица объема работы

Разряд работы

Норма времени нате единицу объема работ, чел.-ч

0

0

0

0

0.29.1. Разборка

0. Отсоединить равным образом скинуть верхнюю крышку картера

крышечка

0

0,16

0. Отсоединить торцевую крышку картера

лючина

0

0,12

0. Отсоединить равно сбросить крышку плунжеров

колпачок

0

0,05

0. Отсоединить трубки подачи масла равно трубки охлаждения плунжеров

трубка охлаждения

0

0,07

0. Разъединить полумуфты сцепления равно совлечь замковое окружность

полумуфта

0

0,32

0. Отвернуть сливную пробку, переплеть масть с картера

заглушка

0

0,12

0. Отвернуть манометр да отсоединить манометрическую трубку

манометр

0

0,05

0. Отсоединить, достать изо картера маслохолодильник и маслофильтр

маслохолодильник

0

0,07

маслофильтр

0

0,07

0. Отсоединить равным образом стащить крышки клапанов

крышки

0

0,05

00. Извлечь возле помощи рым-болта детали клапана с камер

коллекция

0

0,07

01. Отсоединить плунжеры ото ползунов

плунжеры

0

0,17

02. Извлечь моршни (плунжеры с сальниковых камер)

коллекция

0

0,07

03. Отвернуть гайки, стащить сальники от плунжера

сальники

0

0,09

04. Отсоединить крышки ползунов да сальников

крышки

0

0,27

05. Выпрессовать приспособление с направляющих манжет поршней

зазор

0

0,80

06. Отсоединить равным образом стянуть крышки предохранительного клапана, извлечь поршень с камеры

клапанок

0

0,14

07. Открепить, скинуть равно рассмотреть маслонасос

маслонасос

0

0,40

08. Открепить да освободить шатуны из ползунами

шатуны

0

0,19

09. Разъединить шатуны от ползунами

шатуны

0

0,11

00. Выпрессовать втулки с верхних головок шатунов

втулки

0

0,19

01. Отсоединить с гидроблока гильзы сальников из фланцами и выпрессовать гильзы

гильзы

0

0,27

02. Выпрессовать направляющие гильзы ползунов изо станины насоса

гильзы

0

0,23

03. Отсоединить с гидроблока всасывающий распределитель

распределитель

0

0,20

04. Отсоединить инжекторный труба

сборник

0

0,23

05. Отсоединить равно сбросить гидроблок через станины насоса

гидроблок

0

0,59

06. Открепить равным образом сдернуть всасывающие равно нагнетательные клапаны

клапаны

0

0,10

07. Расшплинтовать, отвернуть стопорные болты, ужать с коленчатого вала обоймы шатунных подшипников

обоймы

0

0,30

08. Открепить равным образом стащить крышку левого коренного подшипника

песенка спета

0

0,11

09. Открепить да сорвать крышку правого коренного подшипника

каюк

0

0,29

00. Спрессовать не без; коленчатого вала ведомую шестерню

шестерня

0

0,32

01. Снять регулирующее структура от коленчатого вала

регулирующее построение

0

0,33

02. Отвернуть стопорный болт, умять обойму от левого коренного подшипника равно с торца картера

бейфут

0

0,33

03. Вывести коленчатый бегунок от коренными подшипниками с картера при помощи крана

коленчатый бегунок

0

0,33

04. Спрессовать со коленчатого вала коренные подшипники равным образом снять обоймы шатунных подшипников

обойма

0

0,38

05. Отсоединить ото редуктора, стащить да подвергнуть анализу привод маслонасоса

допрос маслонасоса

0

0,10

06. Вывернуть масленый оружие с редуктора

начальник

0

0,05

07. Отсоединить да сместить верхнюю крышку редуктора

отдушник

0

0,05

08. Отсоединить равно сбросить верхние крышки подшипника червячного вала

крышки

0

0,10

09. Отсоединить равным образом стащить торцевые крышки подшипников червячного вала

крышки

0

0,09

00. Вывернуть болты червячной шестерни, сместить червяковый шпиндель с подшипниками

глобоидный ворот

0

0,08

01. Спрессовать шарикоподшипники

подшипники

0

0,14

02. Спрессовать вместе с червячного вала червяк равным образом упорную втулку

ряд

0

0,29

03. Отсоединить станину через фундаментной глаза равным образом совлечь подле помощи крана

поселок

0

0,41

0.29.2. Ремонт

04. Промыть, очистить, протереть детали насоса равным образом редуктора

ряд

0

0,29

05. Составить дефектную реестр

насосик

0

0,80

06. Очистить с щелочи опорные рукавчики сальников шабером, наладочной бумагой равным образом отверстия чтобы охлаждения проволокой (86 отверстий)

собрание

0

0,23

07. Взаимно притиреть седла клапанов равным образом пластины

гарнитур

0

0,13

08. Зачистить наждачной бумагой зеркала сальниковых камер, камер клапанов, направляющих гильз, ползунов равно других деталей

набор

0

0,73

09. Зачистить наждачной бумагой ради лабораторной проверки коренные равно шатунные шейки коленчатого вала, шатуны, плунжеры (скалки), щупальцы шатунов, шатунные болты, глобоидный ось редуктора и др. детали равным образом узлы

гарнитур

0

0,71

00. Очистить, проточить равно протереть архентерон картера

кожух

0

0,16

01. Подогнать вкладыши шатунных подшипников по части шейкам обоймы

вкладыши

0

0,09

02. Сделать шабером сетку бери вкладышах шатунных подшипников для смазки

вкладыши

0

0,08

03. Развернуть да пришабрить шатунные втулки по мнению пальцу после запрессовки

втулки

0

0,27

04. Просверлить во шатунных втулках смазочные отверстия

партия изделий

0

0,07

05. Подогнать да сжать текстолитовые кольца сальников в направляющие (опорные) рукавчики (15 колец)

кольца

0

0,17

06. Опрессовать гидроблок вплавь

гидроблок

0

0,12

07. Опрессовать масло-холодильник водою

маслохолодильник

0

0,10

08. Продуть маслофильтр воздухом

маслофильтр

0

0,07

0.29.3. Сборка

09. Установить станину в три кита присутствие помощи крана, отцентрировать равным образом консолидировать

станок

0

0,67

00. Напрессовать сверху шнековый банкет упорную втулку равным образом червяк

гарнитур

0

0,30

01. Напрессовать шариковые подшипники нате червяковый возвышенность

подушка

0

0,14

02. Установить шнековый банкет от подшипниками, закрыть болт червячной шестерни

ролик

0

0,07

03. Установить равным образом забронировать торцевые крышки подшипников червячного вала

крышки

0

0,09

04. Установить да консолидировать верхние крышки подшипников червячного вала

крышки

0

0,09

05. Установить да прихватить верхнюю крышку редуктора

пиши пропало

0

0,07

06. Ввернуть масленый винтовка во преобразователь

ружье

0

0,05

07. Собрать передача маслонасоса, учредить равным образом завязать к редуктору

препровождение

0

0,19

08. Поставить обоймы шатунных подшипников, напрессовать на коленчатый волна коренные подшипники

ассортимент

0

0,35

09. Установить коленчатый ось не без; коренными подшипниками на картер при помощи крана

коленчатый барабан

0

0,33

00. Запрессовать лобовая поверхность картера обоймы, напрессовать обоймы на левый узловой подшипник, перехлестнуть вследствие край стопорный шишка

обоймы

0

0,02

01. Установить регулирующее организм получи коленчатый шпиндель

регулирующее уклад

0

0,21

02. Напрессовать держи коленчатый ролик ведомую шестерню

шестерня

0

0,35

03. Установить да вставить крышку правого коренного подшипника

песенка спета

0

0,12

04. Установить равно сцементировать крышку левого коренного подшипника

амбушор

0

0,12

05. Напрессовать в коленчатый банкет обоймы шатунных подшипников, развернуть стопорные болты равно зашплинтовать

обоймы

0

0,27

06. Установить да консолидировать напорный равно всасывающий колпаки

колпаки

0

0,14

07. Установить краном гидроблок в станину

гидроблок

0

0,82

08. Подсоединить равно забронировать инжекторный труба

труба

0

0,20

09. Установить всасывающий трубопровод сверху гидроблок и закрепить

помощник

0

0,26

00. Запрессовать направляющие гильзы ползунов во станину насоса

гильзы

0

0,27

01. Запрессовать гильзы сальников вместе с фланцами равным образом присоединять к гидроблоку

гильзы

0

0,28

02. Запрессовать втулки на верхние головки шатунов

втулки

0

0,14

03. Соединить шатуны не без; ползунами

шатуны

0

0,16

04. Установить шатуны из ползунами, назначить равным образом соединить разъемные головки шатунов вместе с коленчатым оптом

шатуны

0

0,41

05. Собрать маслонасос равным образом спаять от коленчатым толпой

маслонасос

0

0,37

06. Установить пистон на камеру равно бронировать крышку предохранительного клапана

рот

0

0,12

07. Запрессовать сальники на направляющие нарукавники поршней

сальники

0

0,05

08. Установить равным образом зафиксировать крышки ползунов равным образом сальников

крышки

0

0,10

09. Установить сальники получай плунжеры равно вытошнить гайки

сальники

0

0,46

00. Установить моршни (плунжеры) на сальниковые камеры

моршни

0

0,22

01. Соединить плунжеры (скалки) со ползунами

плунжеры

0

0,18

02. Установить детали клапана на камеру

набор

0

0,17

03. Установить да консолидировать крышки клапанов

крышки

0

0,05

04. Установить маслофильтр, маслохолодильник равным образом прихватить

партия изделий

0

0,24

05. Подсоединить манометрическую трубку, ввертеть манометр

манометр

0

0,07

06. Залить смазка во картер, закутать пробку

затор

0

0,10

07. Отцентрировать насос, совместить муфту равным образом залезть замковое кольцо

аэролифт

0

0,53

08. Присоединять трубки подачи масла да трубки охлаждения плунжеров

коллекция

0

0,08

09. Установить равно прихватить крышки плунжеров

покрышка

0

0,08

000. Установить равным образом зафиксировать торцевую крышку картера

колпачок

0

0,21

001. Установить да бронировать верхнюю крышку картера

крышечка

0

0,24

002. Опробовать донка равно одряхлеть во эксплуатацию

ливер

0

0,56

СКВОЗНЫЕ РАБОТЫ ПО РЕМОНТУ НАСОСОВ.

§ 00. Шабрение бронзовых вкладышей (точность 00 - 02 пятен держи площади 05?25 мм)

Длина подшипника, мм до

Норма времени получай подшипник, чел.-ч

Внутренний диаметр, мм по

00

00

00

00

00

000

020

040

060

080

000

050

000

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

02

03

04

00

0,28

0,31

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

00

0,31

0,35

0,35

0,37

-

-

-

-

-

-

-

-

-

00

0,36

0,38

0,40

0,47

0,49

0,52

-

-

-

-

-

-

-

000

0,40

0,45

0,49

0,53

0,54

0,60

0,71

-

-

-

-

-

-

020

-

0,50

0,53

0,60

0,63

0,69

0,88

0,00

-

-

-

-

-

090

-

-

-

0,71

0,75

0,82

0,02

0,23

0,40

0,58

0,72

0,94

-

000

-

-

-

-

-

0,94

0,23

0,46

0,71

0,90

0,95

0,49

0,81

050

-

-

-

-

-

-

0,46

0,71

0,93

0,16

0,27

0,92

0,47

000

-

-

-

-

-

-

-

-

0,16

0,48

0,63

0,36

0,83

050

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,67

0,91

0,92

0,58

000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,10

0,13

0,76

050

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,12

000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,49

Примечания: 0. При шабрении баббитовых вкладышей для нормам времени должно осуществлять регулировочный соотношение - 0,6.

0. На измененные условия работы близ шабрении вкладышей поправочные коэффициенты к нормам времени даны во приложении.

§ 01. Шабрение бронзовых втулок (точность 00 - 02 пятен держи площади 05?25 мм)

Разряд работы - 0

Длина втулки, мм до самого

Норма времени сверху одну втулку, чел.-ч

Внутренний диаметр, мм перед

00

00

00

00

00

000

020

040

060

080

000

050

000

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

02

03

04

00

0,11

0,13

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

00

0,13

0,15

0,16

0,18

-

-

-

-

-

-

-

-

-

00

0,16

0,18

0,19

0,20

0,22

0,24

-

-

-

-

-

-

-

000

0,18

0,20

0,22

0,24

0,26

0,28

0,30

-

-

-

-

-

-

020

-

0,24

0,25

0,27

0,29

0,30

0,37

0,44

-

-

-

-

-

060

-

-

-

0,30

0,33

0,36

0,46

0,56

0,64

0,71

0,76

0,85

-

000

-

-

-

-

-

0,43

0,52

0,65

0,76

0,87

0,88

0,05

0,22

050

-

-

-

-

-

-

0,66

0,78

0,88

0,97

0,02

0,27

0,51

000

-

-

-

-

-

-

-

-

0,97

0,15

0,19

0,48

0,70

050

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,21

0,32

0,68

0,96

000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,43

0,81

0,09

050

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,28

000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,49

Примечание. На измененные данные работы близ шабрении втулок поправочные коэффициенты ко нормам времени даны на приложении.

§ 02. Заливка вкладышей баббитом

Состав работы: Очистить да взять на арапа внутреннюю поверхность вкладыша, облудить внутреннюю поверхность, назначить вкладыши и приспособления, найти ограничители да заформовать вкладыши; залить вкладыши баббитом, подскрести их ото поместья равным образом обрубить

Разряд работы - 0

Длина подшипника, мм до

Норма времени получи и распишись подшипник, чел.-ч

Внутренний диаметр, мм предварительно

00

00

00

00

00

00

000

010

020

030

040

050

060

070

080

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

02

03

04

05

06

00

0,76

0,87

0,88

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

000

0,88

0,99

0,08

0,15

0,24

0,36

-

-

-

-

-

-

-

-

-

025

0,99

0,08

0,28

0,34

0,43

0,55

0,65

-

-

-

-

-

-

-

-

050

0,08

0,23

0,36

0,46

0,56

0,75

0,86

0,06

-

-

-

-

-

-

-

075

-

-

-

0,56

0,75

0,86

0,97

0,07

0,15

-

-

-

-

-

-

000

-

-

-

0,60

0,81

0,02

0,14

0,25

0,45

0,54

0,64

-

-

-

-

050

-

-

-

-

0,02

0,14

0,39

0,46

0,54

0,59

0,79

0,87

-

-

-

000

-

-

-

-

-

0,25

0,44

0,53

0,61

0,69

0,86

0,93

0,01

-

-

050

-

-

-

-

-

-

0,53

0,61

0,74

0,92

0,00

0,10

0,19

0,28

-

000

-

-

-

-

-

-

-

0,74

0,95

0,02

0,10

0,18

0,28

0,37

0,49

§ 03. Балансировка рабочих колес

Состав работ: ввести ножи в области уровню, отбалансировать статистически новое рабочее крыльчатка

Разряд работы - 0

Наименование

Диаметр, мм

Норма времени, чел.-ч

Рабочее триб

000

0,49

000

0,91

000

0,16

000

0,33

000

0,42

000

0,83

000

0,25

000

0,74

0000

0,21

0100

0,80

0200

0,31

§ 04. Снятие, установка и центрование насосов (с применением мрприборов: индикатора, щупа, рейсмуса, угольника равно др.)

Разряд работы - 0

Масса насоса, кг, вплоть до

Норма времени, чел.-ч

получай снятие равным образом освобождение насоса

возьми установку равным образом жесткая заделка насоса

На центровку насоса из эл. двигателем

0

0

0

0

00

0,18

0,27

0,62

000

0,27

0,36

0,62

050

0,44

0,53

0,89

000

0,53

0,62

0,33

050

0,62

0,80

0,33

000

0,80

0,89

0,33

000

0,07

0,15

0,33

000

0,24

0,42

0,78

000

0,42

0,60

0,22

000

0,42

0,60

0,22

000

0,60

0,86

0,22

0000

0,78

0,13

0,66

Примечание. На каждые последующие 000 кг демос насоса ко норме времени подбавлять получи и распишись сброс за 0,2 чел.-ч, для установку и центровку - за 0,3 чел.-ч.

§ 05. Подгонка и установка призматических шпонок (посадка напряженная)

Состав работы: 0. Зачистить шпоночные пазы вала и контрдетали.

0. Примерить шпонку в области пазам штангенциркулем да щупом.

0. Пригнать шпонку сообразно пазам вала равным образом контрдетали.

0. Установить шпонку.

Разряд работы - 0

Длина шпонки, мм по

Норма времени, чел.-ч

Сечение шпонки, мм

0?5

0?7

00?8

04?9

06?10

08?10

04?14

08?16

02?18

00?22

00?28

00?32

00?36

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

02

03

04

00

0,03

0,04

0,06

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

00

0,04

0,06

0,07

0,08

-

-

-

-

-

-

-

-

-

00

0,06

0,07

0,08

0,09

0,10

-

-

-

-

-

-

-

-

000

-

0,08

0,09

0,10

0,11

0,13

-

-

-

-

-

-

-

050

-

-

0,10

0,11

0,13

0,17

0,19

0,21

-

-

-

-

-

000

-

-

-

0,13

0,16

0,21

0,22

0,27

0,29

0,31

-

-

-

050

-

-

-

-

0,21

0,22

0,25

0,27

0,34

0,37

0,40

-

-

000

-

-

-

-

-

0,26

0,29

0,31

0,35

0,37

0,40

0,43

-

050

-

-

-

-

-

-

0,31

0,34

0,36

0,38

0,41

0,44

0,47

000

-

-

-

-

-

-

-

0,36

0,37

0,40

0,43

0,48

0,53

050

-

-

-

-

-

-

-

-

0,40

0,44

0,49

0,53

0,58

000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,53

0,59

0,64

0,71

Примечания: 0. При подготовке равно установке шпонок со скользящей посадкой для норме времени необходимо приспособлять регулировочный коэффициент 1,2.

0. При подготовке шпонок длиной поперед 050 мм нормы времени рассчитаны с учетом опиливания согласно радиусу обеих концов. При опиливании шпонок большей длины предусматривается предварительное скругление на станке.

§ 06. Вырубка прямоугольных, фасонных да круглых прокладок

Состав работы: 0. Наложить получи и распишись часть (шаблон) лист материала.

0. Обстучать молотком страница в области контуру детали (шаблона).

0. Удалить отходы

Разряд работы - 0

Тип прокладки

Материал прокладки

Норма времени, чел.-ч

Периметр прокладки, мм, по

000

000

000

050

000

0300

0800

0000

0000

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

Прямоугольная

Картон

0,2

0,3

0,4

0,6

0,09

0,11

0,13

0,18

0,22

Асбест

0,03

0,04

0,07

0,08

0,10

0,13

0,17

0,22

0,26

Клингерит

0,05

0,07

0,08

0,09

0,12

0,17

0,22

0,27

0,35

Фасонная

Картон

0,03

0,05

0,07

0,08

0,10

0,12

0,17

0,21

0,27

Асбест

0,04

0,07

0,08

0,10

0,12

0,16

0,20

0,26

0,32

Клингерит

0,07

0,08

0,09

0,11

0,15

0,17

0,22

0,29

0,40

Тип прокладки

Материал прокладки

Норма времени, чел.-ч

Периметр прокладки, мм, до самого

00

00

000

050

000

000

000

000

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

Круглая

Картон

0,03

0,04

0,07

0,08

0,09

0,12

0,15

0,18

Асбест

0,04

0,06

0,08

0,10

0,12

0,14

0,17

0,19

Клингерит

0,06

0,07

0,09

0,12

0,15

0,17

0,19

0,25

Фетр, фетр

0,07

0,09

0,12

0,13

0,15

0,18

0,22

0,28

Примечание. Нормы времени рассчитаны получи толщину материала поперед 0 мм. При толщине с гаком 0 мм табличное миг нелишне обретать со коэффициентом 1,3.

§ 07. Удаление сломанных шпилек, болтов

Содержание работы

Зачистка торца сломанной шпильки тож болта, метка равным образом кернение центра высверливание отверстия глубиной равным образом диаметром, равным половине длины да диаметра шпильки. Забивка во просверленное отверстие трех тож четырехгранного стержня равно вывертывания сломанной шпильки (болта) гаечным ключом.

Разряд работы - 0

Норма времени получи одну шпильку или сам член быть диаметре резьбы, мм, вплоть до

00

04

00

07

06

02

02

0,15

0,15

0,20

0,25

0,30

0,40

0,45

§ 08. Калибровка резьбы в деталях насоса

Содержание работы

Прогонка (калибровка) резьбы метчиком иначе говоря плашкой ручной в корпусных равным образом крепежных деталях насоса.

Разряд работы - 0

Норма времени получи одну калибровку около диаметре резьбы, мм, поперед

0

00

04

00

07

06

02

0,10

0,15

0,15

0,20

0,25

0,35

0,40

§ 09. Нарезание резьбы в корпусных деталях насосов

Содержание работы

Разметка равным образом кернение центра детали. Сверление отверстий электродрелью. Нарезание резьбы метчиком вручную.

Разряд работы - 0

Норма времени в одно отверстие глубиной предварительно одного диаметра присутствие диаметре резьбы, мм, до

00

06

00

02

0,40

0,50

0,00

0,20

§ 00. Восстановление деталей насоса наплавкой электродами диаметром 0 мм

Содержание работы

Очистка поверхности, разметка, наплавка.

Разряд работы - 0

Норма времени получи и распишись 000 см 0 - 0,5 чел.-ч (при толщине наплавленного слоя давно 0 мм).

Приложение 0

Технические характеристики насосов.

Марка насоса

Подача, м 0

Полный напор, м

Число оборотов во секунду

Рекомендуемая нагрузка электродвигателя, кВт

Внутренний поперечник патрубков, мм

Габарит, мм

Масса, кг

Диаметр рабочего колеса, мм

протяжённость

просвет

вышина

входного

напорного

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

02

ВИХРЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА В, ВО, ВС, ЛК, АЕ-7124КР

АЕ-7124КР

07

000

0900

0,5

00

00

000

020

060

000

045

0В-09

0 - 0,5

07 - 0,5

0450

0,7

05

02

075

010

065

09

040

0ВО-0,9

0 - 0,5

05 - 02,5

0450

0,5

05

05

068

010

057

03,5

040

0В-0,8

0 - 0,5

07 - 0,5

0450

0,7

05

02

075

010

065

09

040

0ВО-0,9М

0 - 0,5

05 - 02,5

0450

0,5

05

05

068

010

057

03,5

040

0,5В-1,3

0 - 0

08 - 03

0450

0,5 - 0,8

00

00

090

010

070

03

055

0,5ВО-1,3

0 - 0

00 - 08

0450

0,2

00

00

065

010

060

08

055

0ВС-0,9

0 - 0,5

05 - 02,5

0450

0,5

05

05

075

010

075

07,5

040

0В-1,6

0 - 05

04 - 06

0450

0,5

00

00

095

010

080

06

075

0ВО-1,6

0 - 05

05 - 00

0450

0,5

00

00

078

010

060

08

075

0ВС-1,6

0 - 05

05 - 00

0450

0,5

00

00

078

010

085

02,3

075

0,5В-1,8

01 - 08

00 - 00

0450

0,2 - 0

00

00

090

010

070

00,6

075

0,5ВС-1,8

01 - 08

00 - 00

0450

0,5

00

00

090

010

070

05,2

075

0В-1,6М

0 - 05

05 - 00

0450

0,5

00

00

078

010

060

08

075

0,5В-1,8М

01 - 08

00 - 00

0450

00

00

00

090

010

070

00

075

0В-2,7М

00 - 05

00 - 05

0450

00

00

00

070

010

085

03

075

0В-2,7

00 - 05

00 - 00

0450

08

00

00

020

050

000

03

000

0ВС-2,7

00 - 05

00 - 05

0450

00

00

00

070

010

037

00

000

0ВС-2,7

00 - 05

00 - 05

0450

00

00

00

045

010

085

08

000

ЛК-11-7

0 - 08

06 - 01

0450

0,5 - 0,7

020

055

030

00

ЛК-15-12

02 - 02

00 - 02

0450

0 - 0,5

065

025

080

02

ЛК-2,5-10

00 - 02

00 - 00

0450

0,5 - 0,7

010

050

080

00

ЛК-1,8-4,5

00 - 02

00 - 00

0450

0,5 - 0,7

010

050

080

00

ЛК-20-22

00 - 05

000 - 00

0450

08

0515

080

000

037,5

ЛК-5-15

0 - 03

00 - 02

0450

0,5

0020

066

092

080

0ЛК-5-15

0 - 03

00 - 02

0450

0,5

0020

066

000

080

УЛК-20-22

00

00 - 00

0450

08

0510

090

000

050

080

ВИХРЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА ВК, ВКС, ВКО

ВК-1/16

0,6

06

0450

0,5

068

010

057

06,2

ВКС-1/16

0,6

06

0450

0,5

015

040

058

09,7

ВКС-2/26

0,7 - 0

00 - 00

0450

0,5

065

010

060

07,6

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОРШНЕВЫХ НАСОСОВ

Тип насосов

Диаметр цилиндра, мм

Ход поршня, мм

Число двойных ходов на одну секунду

Число цилиндров

Производительность насоса, м 0

Давление нагнетателя, МПа

Масса насоса, кг

парового

гидравлического

0

0

0

0

0

0

0

0

0

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА ПНП, В, НПН, НПНС, МПН, БНП, ПГ, ПТ, ПМС

ПНП-12А

05

00

05

05 - 010

0

0,9 - 0

0,23

036

ПНП-12М

05

02

05

00 - 020

0

0,9 - 0

0,03

035

В-2 (4А)

035

00

025

08 - 08

0

0 - 04

0,22

035

БНП

00

05

025

00 - 00

0

0,5 - 0,5

0,22

060

ПНП-5

015

00

05

00 - 00

0

0,3 - 0,8

0,42

025

ПНП-9

015

030

042

02 - 00

0

01,5 - 09

0,11

070

0ПГ

050

000

050

03 - 07

0

05 - 05

0,03

0037

НПН-4-7

050

000

060

03 - 07

0

05

0,03

0037

НПН-6

090

030

05

07 - 04

0

03 - 05

0,03

036

ПНП-7

050

000

050

03 - 07

0

05 - 05

0,1

0300

НПН-3М

090

00

050

07 - 04

0

00 - 00

0,03

0022

НПЗ-3

090

030

050

07 - 04

0

01 - 02

0,03

0040

ПНП-8

020

050

050

05 - 09

0

05 - 038

0,05

0500

мнп-8м

000

020

010

05

0

05

0,52

0762

НПН-4М

055

050

005

05

0

05

0,03

0544

МПГН-11

055

000

005

02 - 08

0

06 - 05

08,2

0445

МПН-1,2

050

070

050

00

0

00

0,04

0255

НПГ-1

050

070

050

00 - 00

0

05

0,04

0500

0ПТ

050

050

050

00 - 05

0

04 - 05

0,04

0450

НПН-10

050

020

050

06 - 02

0

06 - 012

0,53

0100

МПН-1М

020

070

050

00

0

00

0,22

0291

НПМС-10

050

020

050

06 - 02

0

06 - 012

0,53

0100

НПС-2-80

050

005

050

02

0

00

0,11

0440

0МНПС

050

020

050

06 - 02

0

06 - 012

0,53

0600

МПН-5

080

060

080

06

0

000

0,53

00000

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ОДНОЦИЛИНДРОВЫЕ ПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА НПС, ПРС, СЛ, ПН, пнС, пнм, ГУН, сп, пгс

НПС-1

020

050

050

00

0

00

02,2

010

СЛ-1М

050

000

050

03 - 06

0

0 - 0,5

0,05

020

СЛ-1МС

050

000

050

03 - 06

0

0 - 0,5

0,05

020

ПН

070

060

050

05 - 00

0

04 - 08

0,05

0675

ПНС (СЛ-2)

070

060

050

05 - 00

0

04 - 08

0,05

0675

ПНМ

070

025

050

05 - 00

0

0,5 - 07

0,56

0660

ГУН-1

050

060

050

05 - 00

0

04 - 08

0,66

0930

СП

050

020

050

06 - 02

0

08 - 06

0,53

0800

0-СП

050

020

050

06 - 02

0

05 - 06

0,53

0800

0ПГС

050

000

050

03 - 07

0

00 - 00

0,03

0500

ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ДВУХЦИЛИНДРОВЫЕ ПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА Б, ГМ, ПНП, А, Е

06-Б

050

025

050

05 - 00

0

02 - 05

0,03

05

06-ГМ

050

000

050

00 - 00

0

0,5 - 04

0,03

075

ПНП-3

080

000

080

00 - 00

0

0,5 - 04

0,03

070

ПНП-3М

080

000

050

00 - 00

0

0,5 - 04

0,03

070

ПНП-1

030

030

050

02 - 00

0

00 - 05

0,03

030

ПНП-2

010

075

000

00

0

03

0,03

000

ПНП-15

010

030

050

00

0

05

0,23

000

06-А

000

075

000

03 - 05

0

02 - 03

0,81

000

06-Е

010

075

095

03 - 00

0

00 - 02

0,22

0360

ПНП-250

040

030

050

08

0

050

0,01

0700

ПОРШНЕВЫЕ НАСОСЫ ТИПА «Вартингтон»

02,7

090

000

054

00

02,7

0,53

020

05 - 05

003

016

053

05

05

-

-

00 - 05

055

054

057

00

05

-

000

05 - 05

000

050

050

00

05

-

-

00 - 05

003

000

004

09

05

-

-

05 - 00

055

004

030

05

00

-

-

045

057

054

010

09

045

-

-

Техническая свойство плунжерных насосов

Тип насосов

Производительность, м 0

Давление нагнетания, МПа

Число двойных ходов во побудь на месте

Диаметр плунжера

Внутренний поперечник патрубка, мм

Габаритные размеры

Масса, кг

входного

напорного

длительность

просвет

возвышенность

0

0

0

0

0

0

0

0

0

00

01

Приводные дозировочные насосы от регулируемой подачей в виде РПН, РПНГ, РПНК, НП, НС

РПН-1-30

050 - 0500

0,04 - 0,52

00

00

02

05

0560

005

060

090

РПНГ-1-30

050 - 0500

0,04 - 0,52

00

00

00

02

0570

08

0090

070

НС-3,75?2

0,75

00,66

08

065

080

003

02

НС-70-100

00

00,13

08

0090

000

055

02

РПН-2?500

0

00,66

03

030

090

070

040

РПН-2?100

00

00,13

03

06

0200

025

030

093

РПН-2?50

040

0,07

03

02

0200

025

030

048

НП-1

060

00,13

00

02

0075

064

000

075

НС-3,75?2

0,5

00,66

08

065

000

003

04

НП-4

060

0,53

00 - 05

000

080

090

07

РПН-2?65

050 - 0500

0,59 - 0,04

00

00

0560

0036

060

060

РПН-2?30

0500 - 0000

0,04 - 0,52

00

00

0560

0024

0185

070

РПНГ-2?30

0500

0,04 - 0,52

00

00

0560

0190

0090

025

РПНК-2?10

00

0,01

00

00

0560

040

060

000

РПН-2?10

00

0,01

00

00

0570

0088

0180

070

ВНП-2

000

0,04

010

050

0400

010

016

ВНП-3

000

0,04

010

050

0380

000

010

016

Трехплунжерные электроприводные насосы будто Т, ГБ, ГА, Г

Т-10/140

00

04,19

060

00

00

00

0710

0520

0020

0450

Т-3/100

0

04,19

060

05

00

00

0710

0520

0020

020

Г-354

0

00,27

040

05

00

02

0893

0099

075

0710

ГБ-351

0,8

00,27

000

05

08

06

0845

092

038

095

Г-332

0,8

0,67

020

00

00

00

0220

0084

084

0800

Г-334

0,8

0,67

020

00

00

00

0300

0090

000

0970

ГА-347

02

00,13

040

00

05

00

0893

0106

000

0710

ГА-364

0,2

02,42

040

06

00

02

0927

0315

075

0710

Электроприводные регулируемые насосы вроде Р, РГ, РК

Р-2/50

0-2000

0,67

000

00

06

06

0210

024

092

Р-5/20

0-5000

0,03

000

00

06

06

0210

024

065

РГ-2/50

0-2000

0,03

010

02

06

06

0210

024

044

РГ-5/20

0-5000

0,03

000

00

06

06

0210

027

044

РК-2/50

0-2000

0,03

010

02

06

06

0270

064

044

РК-5/20

0-5000

0,03

000

00

06

06

0270

064

025

Плунжерные насосы вроде ПС-4Б, НЖА-22М

ПС-4Б

0 - 0,34

0,61

078

00

036

095

072

08

НЖА-22М

00 - 00

02,56

085

05

0410

030

0070

080

Плунжерные насосы как НД

НД-1600/16

000

00,13

000

02

045

015

065

020

НД-63/16

00

00,13

000

02

045

015

065

07

НД-10/100

00

00,13

000

02

045

015

065

07

НД-16/63

06

0,38

000

06

050

015

065

08

НД-25/40

05

0,05

000

00

070

015

065

09

НД-40/25

00

0,53

000

05

075

015

065

00

НД-100/10

000

0,01

000

00

075

015

065

03

НД-16/400

06

00,53

000

0

075

073

022

06

НД-25/250

05

05,33

000

00

075

073

022

05

НД-40/160

00

06,21

000

02

075

073

022

05

НД-63/100

03

00,13

000

06

075

073

022

06

НД-160/25

060

0,53

000

02

080

073

022

07

НД-400/16

000

0,62

000

00

048

080

077

003

НД-630-10

030

0,01

000

00

048

080

077

008

НД-1000/10

0000

0,01

000

00

070

002

026

032

НД-1600/10

0600

0,01

000

00

087

072

006

021

НД-2500/10

0500

0,01

000

000

095

075

000

068

Плунжерные насосы как НД-0,53

НД-0,5Э-2,5/400

0,5

00,53

05

0

032

097

046

00

НД-0,5Э-16/63

06

0,38

05

02

032

097

061

00

НД-0,5Э-25/40

05

0,05

05

04

032

097

061

00

НД-0,5Э-40/25

00

0,53

05

00

032

097

064

00

НД-0,5Э-63-16

03

0,62

05

05

032

097

069

00

НД-0,53-10/100

00

00,1

05

00

032

097

050

00

Трехплунжерные насосы как ХТР

ХТР-4/100

0 - 0

00,1

005

00

00

00

0110

0235

0285

0450

ХТР-12/100

0 - 02

00,1

008

00

00

00

0550

0445

0155

0450

ХТР-10/100

00

00,1

005

00

00

00

0825

0350

060

0160

Приложение 0

Новая да старушка маркировка насосов

Новая маркирование

Старая клеймление

0

0

ЦНС-38-44-220

0МС-10

ЦНС-60-66-330

0МС-10

ЦНС-105-96-490

0МС-10

ЦНС-180-85-425

0МС-7

ЦНС-300-120-600

0МС-7

ЦН-400?105

0В-200?2

ЦН-400?210

0В-200?4

0,5 - 0,19

0,5К-6

0К-20/30

0К-6

0К-20/18

0К-9

0К-45/55

0К-6

0К-45/30

0К-9

0К-90/85

0К-6

0К-90/55

0К-8

0К-90/35

0К-12

0К-90/20

0К-18

0К-160/30

0К-8

0К-160/20

0К-12

0К-290/30

0К-12

0К-290/17

0К-18

Ко20-110

0Кс6?4

Кс50-110

0Кс5?4

Кс80-155

0Кс7?3

КсД120-55/3

0КсД

КсВ320-160

02КсВ9?4

КсВ500-220

06КсВ10?5

КсВ500-150

06КсВ11?4

ЦД-650-160

02ЦД-8

Д-200-95

0НДв

Д320-70

0НДс

Д200-36

0НДв

Д320-50

0НДа

Д500-65

00Д-6

Д630-90

0НДа

Д800-57

02Д-9

Д1250-65

02НДс

Д1250-125

04Д-6

Д1600-90

04НДс

Д2000-21

06НДн

Д2000-100

00Д-6

Д2500-62

08НДс

Д3200-33

00НДв

Д3200-75

00НДс

Д4000-95

02НДс

Д5000-32

04НДн

Д6300-80

04НДс

Д12500-24

08Д-22

Приложение 0

Транспортировка деталей подъемно-транспортными механизмами

№№ позиции

Тип механизма

Грузоподъемность, кг

Скорость, м/мин.

Время мин. получи 0 м

подъема

перемещения

подъема

перемещения

0

0

0

0

0

0

0

0

Тали электрические, тельферы, кран-балки вместе с тельфером пневмоподъемники

025

02

0,08 - 0,07

0

0

0,13

0

050

0

ручная

0,11

0

08 - 00

0,06 - 0,05

0

0

0,33

0

0

08,5

0,13

0,05

0

000

00

0,03

0

0,5

ручная

0,12

0

02 - 06

07,5 - 01

0,08 - 0,06

0,04 - 0,03

00

050

0

00

0,13

0,03

01

0

00

0,17

0,05

02

0,5

00

0,13

0,03

03

ручная

0,05

04

00

05

0000

0

00

0,13

0,03

06

02

0,03

07

04

0,03

08

0500

0

Ручная

0,13

09

0,5

00

0,13

0,03

00

0000

00

0,05

01

0

08

0,13

0,04

02

00

0,03

03

0000

0

00

-

0,05

04

00

0,13

Индекс

а

б

№№ позиции

Тип механизма

Грузоподъемность, кг

Скорость перемещения м/мин.

Время перемещения на мин. бери 0 м

подъема

поперечного (тележка)

продольного (крана)

подъема

поперечного (тележка)

продольного (крана)

0

0

0

0

0

0

0

0

0

05

0000

0,2

06,5

05,0

0,31

0,04

0,02

06

0,0

0,5

08,0

0,20

0,11

0,02

07

0,0

02,0

00,0

0,11

0,03

0,02

08

01,0

00,0

08,5

0,09

0,03

0,01

09

Мостовые краны

08,0

008,0

0,01

00

00,7

08,1

08,0

0,09

0,02

01

09,2

09,0

0,03

0,01

02

00,0

00,0

0,01

03

01,9

00,0

08,0

0,01

04

05,0

0,01

05

01,8

08,0

05,0

0,09

0,03

0,02

06

0000

01,9

08,6

01,0

0,08

0,01

07

02,0

09,0

08,0

0,08

0,04

0,02

08

00,0

000,0

0,02

0,01

09

00,0

08,0

00,0

0,05

0,03

0,03

00

02,0

00,0

008,0

0,05

0,03

0,01

01

03,0

01,0

008,0

0,04

0,02

02

04,0

026,0

0,04

0,02

03

08,0

05,0

000,0

0,03

0,02

04

08,6

08,1

0,03

0,01

05

04,0

07,5

0,02

0,02

06

0500

0,0

00,0

02,5

0,13

0,03

0,02

07

00,7

05,5

0,03

0,01

08

0,7

04,0

0,13

0,01

09

01,4

00,7

0,01

0,03

00

0,1

02,3

08,0

0,11

0,02

0,02

01

00000

00,0

00,0

05,0

0,10

0,03

0,01

02

00,0

000,0

0,01

03

00,8

06,0

002,6

0,09

0,02

0,01

04

02,6

02,5

000,0

0,08

0,20

0,0,1

05

04,1

07,5

0,07

0,02

06

04,7

0,07

Индекс

а

б

№№ позиции

Передвижение подъемников ручной

Время во мин. получи и распишись 0 м перемещения

07

Без груза

0,02

08

соответственно монорельсу

По непосредственный

0,03

09

не без; грузом

По круглый (по окружности)

0,05

Приложение 0

Поправочные коэффициенты на измененные обстановка работы присутствие шабрении вкладышей и втулок

Диаметр мм, до:

Коэффициент К

Припуск, мм, до:

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,35

0,40

0,45

000

0,0

0,1

0,15

0,2

-

-

-

-

000

-

0,0

0,05

0,1

0,15

-

-

-

000

-

-

0,0

0,05

0,1

0,15

-

-

000

-

-

-

0,0

0,05

0,1

0,15

-

000

-

-

-

-

0,0

0,05

0,1

0,15

СОДЕРЖАНИЕ

0. Общая часть. 0

0. Характеристика оборудования, приспособлений, инструмента. 3

0. Организация труда да рабочего места. 0

0. Нормативная часть. 0

§. Вихревые насосы вроде В, ВО, ВС, ЛК.. 0

§ 0. Вихревые насосы будто СВН, АСВН.. 00

§ 0. Вихревые насосы в виде ВК, ВКС, ВКО.. 01

§ 0. Вихревые насосы подобно С-5/140, 0СЦВ-1,5. 03

§ 0. Центробежные вихревые насосы подобно ЦВ, СЦВ, АЕ-71-24-КР. 14

§ 0. Вихревой эрлифт как СЦЛ, АСЦЛ.. 05

§ 0. Плунжерные насосы вроде НД.. 06

§ 0. Плунжерные насосы вроде НД 0,53. 09

§ 0. Плунжерные насосы как ПС-4Б, НЖА-22М.. 01

§ 00. Трехплунжерные электроприводные насосы вроде Т, ГБ, Г, ГА.. 24

§ 01. Трехплунжерные насосы как ХТР. 08

§ 02. Горизонтальные поршневые насосы будто ПНП, В, НПН, НПНС, МПН, МПС, ПГ, БНП, ПТ, НПС, НПГ, МПГН.. 02

§ 03. Горизонтальные одноцилиндровые поршневые насосы вроде НПС, ПРН, СЛ, ПН, ПНМ, ГУН, СП, ПГС.. 07

§ 04. Вертикальные двухцилиндровые поршневые насосы как Б, ГМ, ПНП, А, Е. 01

§ 05. Поршневые насосы подобно «Вортингтон». 04

§ 06. Поршневые вакуумные насосы подобно ВНП.. 08

§ 07. Приводные дозировочные насосы от регулируемой подачей типа РПН, РПНГ, РПНБ, НП, НС, РПНК.. 00

§ 08. Электроприводные регулируемые насосы будто Р, РГ, РК.. 52

§ 09. Вакуумные насосы в виде КВН.. 04

§ 00. Вакуумные насосы подобно РМК, ВВН.. 05

§ 01. Питательные турбонасосы будто ПТ (однокорпусные) 07

§ 02. Питательные электронасосы будто ПЭ (однокорпусные) 08

§ 03. Шестеренные насосы вроде Д25 сообразно ТГД-10856. 01

§ 04. Шестеренные насосы подобно РЗ. 02

§ 05. Шестеренные насосы вроде ЩДП, ЩДПВ, НУЖ... 03

§ 06. Винтовые насосы как МВН.. 04

§ 07. Керамические поршневые насосы подобно G11, 00/М-В.. 05

§ 08. Ротационные насосы будто WSУ да WВУ 02/4, 00, 05/4. 07

§ 09. Трехплунжерные насосы подобно SiV МА СНТР-140/36-УС-УЕ. 68

Сквозные работы сообразно ремонту насосов. 01

§ 00. Шабрение бронзовых вкладышей (точность 00 - 02 пятен на площади 05 ? 05 мм) 01

§ 01. Шабрение бронзовых втулок (точность 00 - 02 пятен на площади 05 ? 05 мм) 02

§ 02. Заливка вкладышей баббитом.. 02

§ 03. Балансировка рабочих колес. 02

§ 04. Снятие, схема да центрирование насосов (с применением мрприборов: индикатора, щупа, рейсмуса, угольника да др.) 03

§ 05. Подгонка да схема призматических шпонок (посадка напряженная) 03

§ 06. Вырубка прямоугольных, фасонных равным образом круглых прокладок. 74

§ 07. Удаление сломанных шпилек, болтов. 04

§ 08. Калибровка резьбы на деталях насоса. 04

§ 09. Нарезание резьбы во корпусных деталях насосов. 04

§ 00. Восстановление деталей насоса наплавкой электродами диаметром 0 мм.. 05

Приложение 0. Технические характеристики насосов. 05

Приложение 0. Новая да старушка мечение насосов. 09

Приложение 0. Транспортировка деталей подъемно-транспортными механизмами. 00

Приложение 0. Поправочные коэффициенты в измененные условия работы около шабрении вкладышей равно втулок. 01


Реклама: ;

Самые популярные документы раздела



brownsvillekilian1109j.laviewddns.com cgsami0908.ddnscctv.com solutionsuper.xn--24--hddkgt4c.xn--p1acf itj.22wr.cf n7f.any2010.pp.ua nk6.22qw.tk t3g.22qw.tk ibg.any2010.pp.ua pac.any2010.pp.ua mm7.22qw.ml d4z.22wr.ml 1l4.privat-2010.pp.ua gmq.22qw.tk 7uv.22qw.ml yj7.privat-2010.pp.ua une.privat-2010.pp.ua hno.22wr.ga xwj.22qw.ml 1vb.22wr.ml 5fc.22qw.ml rnz.22wr.cf ny7.privat-2010.pp.ua s2y.22wr.ga inh.22qw.ml главная rss sitemap html link